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b. After take-off, the altimeter should be set to Zhuhai terminal
control area QNH by ATC instruction.
c. Upon reaching the transition altitude, the altimeter should be
set to 1013.2hPa.
d. Aircraft operating flight exercise in an aerodrome within
Zhuhai terminal control area, the altimeter may be set to the
aerodrome QNH or Zhuhai terminal control area QNH and
the selection should be instructed by ATC unit according to
the actual condition.
5. 各地往返深圳、澳门的飞行 5. Rules relating to flights between all points from the
directions of China mainland and Shenzhen or Macao
5.1 醴陵VOR 方向往返深圳、澳门的航空
器，去程经醴陵VOR、R473、翁源VOR、
W18、NOMAR、W21、APUKI 至深圳或澳门
机场；回程经石龙VOR、W22、英德VOR 至
醴陵方向，通过石龙VOR 的高度3 000 米(含)
以上。
5.1 Aircraft from the direction of Liling VOR to Shenzhen
or Macao airport are to fly Liling VOR, R473, Wongyuan VOR,
W18, NOMAR, W21, APUKI to Shenzhen or Macao airport;
Aircraft from Shenzhen and Macao airport to the direction of
Liling VOR are to fly Shilong VOR, W22, Yingde VOR to Liling
VOR, crossing Shilong VOR at 3 000m or above.
5.2 赣州VOR 方向往返深圳、澳门的航空
器，去程经赣州VOR、W19、NOMAR、
W21、APUKI 至深圳或澳门机场；回程经石
龙VOR、G471 至赣州方向，通过石龙VOR
的高度3 000 米(含)以上，通过龙门VOR 的高
度4 500 米(含)以上。
5.2 Aircraft from the direction of Ganzhou VOR to
Shenzhen or Macao airport are to fly Ganzhou VOR, W19,
NOMAR, W21, APUKI to Shenzhen or Macao airport; Aircraft
from Shenzhen or Macao airport to the direction of Ganzhou VOR
are to fly Shilong VOR, G471 to Ganzhou VOR, crossing Shilong
VOR at 3 000m or above and Longmen VOR at 4 500m or above.
5.3 深圳、澳门飞往桂林方向的航空器,由
深圳、澳门机场经石龙VOR、W22 至英德
VOR。通过石龙VOR 的高度3 000 米(含)以
上。
5.3 Aircraft from Shenzhen or Macao airport to the direction
of Guilin are to fly Shilong VOR, W22, Yingde VOR, crossing
Shilong VOR at 3 000m or above.
5.4 深圳、澳门飞往南宁和昆明方向的航
空器, 由深圳、澳门机场经BIGRO、湖光
NDB、R339 至南宁、昆明方向。
5.4 Aircraft from Shenzhen or Macao airport to the
directions of Nanning or Kunming are to fly BIGRO, Huguang
NDB, R339, then to the directions of Nanning or Kunming.
2003-6-16
中国航行资料汇编AIP CHINA ENR 2.2-45
中国民用航空总局CAAC
5.5 桂林、昆明和南宁方向飞往深圳、澳
门的航空器，由高要VOR 经平洲VOR 至深
圳或澳门机场。
5.5 Aircraft from the directions of Guilin, Kunming or
Nanning to Shenzhen or Macao airport are to fly Gaoyao VOR,
Pingzhou VOR, then to Shenzhen or Macao airport.
6. 各地往返香港及香港以远方向的飞行
规定
6. Rules relating to flights between all points from the
directions of China mainland and Hong Kong and points beyond
6.1 飞越广州进近管制区往返香港及香港
以远方向的飞行
6.1 Flights between all points from the directions of China
mainland and Hong Kong and points beyond overflying
Guangzhou approach control area.
6.1.1 广州及高要VOR 以远方向至香港降落
和广州起飞飞越香港至香港以远方向的航空
器，由平洲VOR、R473、SIERA 点至香港或
香港以远方向；
醴陵方向至香港的航空器， 经醴陵
VOR、R473、翁源VOR、W18、南朗VOR、
W23、连胜围VOR、R473、SIERA至香港；
赣州方向至香港的航空器， 经赣州
VOR、W19、NOMAR、W18、南朗VOR、
W23、连胜围VOR、R473、SIERA至香港；
广州与香港管制交接点：SIERA；移交高
度：按空中交通管制部门的指令。
6.1.1 Aircraft from Guangzhou and the direction of Gaoyao
VOR to Hong Kong, and aircraft from Guangzhou overflying
Hong Kong to the directions of points beyond Hong Kong are to
fly Pingzhou VOR, R473, SIERA, then to Hong Kong or points
beyond;
Aircraft from the direction of Liling VOR to Hong Kong are to fly
Liling VOR, R473, Wongyuan VOR, W18, Nanlang VOR, W23,
Lianshengwei VOR, R473, SIERA to Hong Kong;
Aircraft from the direction of Ganzhou VOR to Hong Kong are to
fly Ganzhou VOR, W19, NOMAR, W18, Nanlang VOR, W23,
Lianshengwei VOR, R473, SIERA to Hong Kong;
Transfer of control point between Guangzhou and Hong Kong:
SIERA; Transfer altitude: By ATC instruction.
6.1.2 高要VOR 以远方向飞越广州、香港至
香港以远方向的航空器， 经高要VOR、
B330、TAMOT 至香港以远；
醴陵VOR 方向飞越广州、香港至香港以
远方向的航空器，经醴陵VOR、R473、翁源
VOR、W18、TAMOT 至香港以远方向；
赣州VOR 方向飞越广州、香港至香港以
远方向的航空器， 经赣州VOR、W19、
NOMAR、W18、TAMOT 至香港以远方向；
广州与香港管制交接点：TAMOT； 移交
高度：按空中交通管制部门的指令。
6.1.2 Aircraft from the direction of Gaoyao VOR overflying
Guangzhou, Hong Kong to the directions of points beyond Hong
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