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VOR
2.1 Corridor NR.1: BEIJING/Capital Airport (DK) —
Dawangzhuang VOR.
由太原VOR、魏县VOR、泊头VOR 和
天津NDB 方向来的航空器, 由此走廊进入。
通过大王庄VOR 的高度：B、C、D、E 类：
4 500/4 800/5 100/5 400/5 700 米，飞行繁忙时
可使用3 900/4 200 米； A类和航线高度低于
4 500 米(不含)的航空器：按航线高度。
Inbound aircraft from the directions of Taiyuan VOR, Weixian
VOR, Potou VOR and Tianjin NDB are to follow this corridor,
crossing Dawangzhuang VOR at altitudes of 4 500/4 800 /5 100/
5 400/5 700m or 3 900/4 200m by ATC for aircraft CAT B,C,D,E;
or at en-route altitudes for aircraft CAT A and aircraft with enroute
altitudes below 4 500.
由大连和青岛方向来的航线高度5 400 米
(含)以上的航空器，在天津NDB 以前下降到
5 400 米，保持5 400 米过天津NDB，或按
ATC 指挥保持5 400 米切石各庄NDB 后，方
可正常下降高度。
Inbound Aircraft with en-route altitudes 5 400m or above from the
directions of Dalian and Qingdao shall descend to 5 400m before
reaching Tianjin NDB and maintain 5 400m to Tianjin NDB or to
Abeam Shigezhuang NDB by ATC.
2.2 三号走廊: 首都机场(LG)-怀柔NDB—
怀来NDB
2.2 Corridor NR.3: BEIJING/Capital Airport (LG)—Huairou
NDB—Huailai NDB
由天镇NDB 方向至北京、天津的C、
D、E 类航空器,由此走廊进入；由天镇NDB
方向往返北京、天津的A、B 类航空器，由此
走廊进出。通过怀来NDB的高度：
a. B、C、D、E 类航空器进入：4 500/4 800/
5 100/5 400/5 700 米。
b. B 类航空器飞出：4 200 米。
c. A 类航空器和航线高度低于4 200 米(不
含)的B类航空器进出：按航线高度。
Inbound aircraft CAT C,D,E from the direction of Tianzhen NDB
to Beijing or Tianjin; Inbound or outbound aircraft CAT A,B
operating between Tianzhen NDB and Beijing or Tianjin, are to
follow this corridor, crossing Huailai NDB at the following
altitudes:
a. Inbound aircraft CAT B,C,D,E: 4 500/4 800/5 100/5 400/
5 700m;
b. Outbound aircraft CAT B: 4 200m;
c. Aircraft CAT A and aircraft CAT B with en-route altitudes
below 4 200m: en-route altitudes.
2003-6-16
ENR 2.2-22 中国航行资料汇编 AIP CHINA
中国民用航空总局CAAC
2.3 四号走廊：首都机场(LG)—怀柔
NDB—汤河口NDB
2.3 Corridor NR.4: BEIJING/Capital Airport (LG)—Huairou
NDB—Tanghekou NDB
由北京首都机场至POLHO、通辽VOR
和朝阳VOR 方向的航空器， 由此走廊飞出。
a. 通过汤河口NDB 的高度：B、C、D、E
类：4 500/4 800/5 100/5 400 米；A类和航
线高度低于4 500 米(不含)的航空器：按
航线高度。
b. 飞往POLHO 和通辽VOR 方向的航空
器，通过丰宁NDB的高度：C、D、E 类
为6 600 米(含)以上；航线高度低于6 600
米(不含)的航空器，按航线高度。
c. 飞往朝阳VOR 方向的C、D、E 类航空
器，出走廊后上升高度至5 500 米保持,过
E117°15′经线后，方可正常上升至航线
高度；航线高度低于5 100 米(含)的航空
器，按航线高度。
Outbound aircraft to the directions of POLHO, Tongliao VOR and
Chaoyang VOR are to follow this corridor.
a. Cross Tanghekou NDB at following altitudes :
4 500/4 800/5 100/5 400m for aircraft CAT B,C,D,E; enroute
altitudes for aircraft CAT A and aircraft with en-route
altitudes below 4 500m.
b. Outbound aircraft to the directions of POLHO and Tongliao
VOR are to cross Fengning NDB at altitudes of 6 600m or
above for aircraft CAT C,D,E; at en-route altitudes for
aircraft with en-route altitudes below 6 600m.
c. Outbound aircraft CAT C,D,E to the direction of Chaoyang
VOR shall climb to 5 500m after Tanghekou NDB, and
maintain 5 500m until reaching the line of longitude
E117°15′; outbound aircraft with en-route altitudes 5 100m or
below maintain the en-route altitudes.
2.4 五号走廊： 首都机场(LG) — 怀柔
NDB—古北口NDB
2.4 Corridor NR.5: BEIJING/Capital Airport (LG)—Huairou
NDB—Gubeikou NDB
由通辽VOR 和朝阳VOR 方向至北京首
都机场的航空器,由此走廊进入。
a. 通过古北口NDB 的高度： B、C、D、E
类：3 600/3 900/4 200/4 500 米：A类和航
线高度低于3 600 米(不含)的航空器：按
航线高度。
b. 通过E117°30′经线的高度不得低于
3 900 米(含)： 航线高度低于3 900 米(不
含)的航空器,按航线高度。
Inbound aircraft from the directions of Tongliao VOR and
Chaoyang VOR are to follow this corridor.
a. Cross Gubeikou NDB at altitudes of 3 600/3 900/4 200/
4 500m for aircraft CAT B,C,D,E; or at en-route altitudes for
aircraft CAT A and aircraft with en-route altitudes below
3 600m.
b. Cross the line of longitude E117°30′at altitudes of 3 900m
or above; or at en-route altitudes for aircraft with en-route
altitudes below 3 900m.
2.5 六号走廊：首都机场(DK)-西柳河屯
NDB-石各庄NDB-大王庄VOR
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CAIP中国航行资料汇编2(17)
