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达监控下的程序管制。
3. Radar control service is provided in the following control
areas and routes, and procedural control service is provided in the
others except for some routes and segments under procedural
control supplemented by radar monitoring.
管 制 空 域
Controlled Airspace
上限/下限(米)
Upper/Lower limits(m)
航空器最小水平雷达管制间隔(千米)
The minimum horizontal radar separation(km)
北京进近管制区Beijing APP Area 5 700/GND 10/6
北京管制区Beijing CTA 12 000/1 800 20
广州进近管制区Guangzhou APP Area
*不含珠海终端区 Excluding Zhuhai TMA
5 700/GND 10/6
广州管制区（1-6 扇区）
Guangzhou CTA(Sector 1-6)
12 000/3 000 20
上海进近管制区Shanghai APP Area 6 000/GND 10
天津进近管制区Tianjin APP Area 3 600/GND 10
珠海终端区Zhuhai TMA 3 600/600 10/6
航路代号
Route designator
航段
Segments
上限/下限(米)
Upper/Lower limits(m)
航空器最小水平雷达管制间隔
(千米)
The minimum horizontal radar
separation(km)
A461 Dawangzhuang VOR-Yingde VOR 12 000/6 600 20
B458 Nanchengzi NDB-Weixian VOR 12 000/9 000 (exclusive) 20
G212 Qingbaikou NDB-Nanchengzi NDB 12 000/9 000 (exclusive) 20
R473 Liling VOR-Wongyuan NDB 12 000/GND 20
中国航行资料汇编 AIP CHINA
中国民用航空总局 CAAC 2002-10-1
ENR 1.7-1
ENR 1.7 高度表拨正程序
ENR 1.7 ALTIMETER SETTING PROCEDURES
1. 介绍
1. Briefing
中国高度表拨正程序基本与国际民用航
空组织 8168 文件第一卷第六部分相一致，详
见以下规定。
仪表进近图、仪表进场图和仪表离场图
提供过渡高度或过渡高和过渡高度层。
用以确定足够地形超障高度的机场修正
海平面气压(QNH)或机场场面气压(QFE) 报告
和温度通过气象广播提供，并可向空中交通
服务单位申请得到。QNH或QFE 值的单位为
百帕。
China’s altimeter setting procedures in use basically conform to
those contained in ICAO Doc 8168, Vol. I, Part 6, with details as
follows:
Transition altitudes or transition heights and transition levels are
given on the instrument approach charts and STAR/SID charts.
QNH or QFE reports and temperature information for use in
determining adequate terrain clearance are provided in MET
broadcasts and are available on request from the air traffic services.
QNH or QFE values are given in hectopascals.
2. 高度表拨正值的规定
2. Altimeter settings to be used
2.1 航路飞行
航路飞行的高度表拨正值为1013.2 百
帕。
2.1 En-route flight
The altimeter setting for en-route flight is 1013.2hPa.
2.2 机场塔台管制区域飞行
2.2 Flights within aerodrome tower control areas
2.2.1 在规定过渡高度和过渡高度层的机
场：
在机场高度表拨正区域内规定的过渡高
度及其以下飞行,高度表拨正值为机场修正海
平面气压；在过渡高度层及其以上飞行，为
1013.2 百帕。
2.2.1 At aerodromes where transition altitudes and transition
levels are established:
QNH shall be used for flights at or below the transition altitude
specified in the aerodrome Altimeter Setting Regions; 1013.2hPa
shall be used for flights at or above the transition level.
2.2.2 在规定过渡高和过渡高度层的机场：
在机场高度表拨正区域内规定的过渡高
及其以下飞行，高度表拨正值为机场场面气
压；在过渡高度层及其以上飞行，为1013.2
百帕。
2.2.2 At aerodromes where transition heights and transition
levels are established:
QFE shall be used for flights at or below the transition height
specified in the Aerodrome Altimeter Setting Regions; 1013.2hPa
shall be used for flights at or above the transition level.
2.2.3 在没有规定过渡高度或过渡高和过渡
高度层的机场
详见ENR 1.7 第3.1.3 款。
2.2.3 At aerodromes where transition altitudes or transition
heights and transition levels are not established
Ref. subsection ENR 1.7, item 3.1.3 for details.
中国航行资料汇编 AIP CHINA
2002-10-1 中国民用航空总局 CAAC
ENR 1.7-2
2.2.4 高原机场
高原机场的飞行使用1013.2 百帕。
2.2.4 At aerodromes of high elevation 1013.2hPa shall be used
for flight operations.
3. 高度表拨正程序
3. Altimeter setting procedures
3.1 航空器起飞或降落时，高度表拨正程
序按照下列规定进行：
3.1 When an aircraft is taking off from or landing at an
aerodrome, the following altimeter setting procedures are to be
observed:
3.1.1 规定过渡高度和过渡高度层的机场
航空器起飞前，应当将机场修正海平面
气压的数值对正航空器上气压高度表的固定
指标；航空器起飞后，上升到过渡高度时，
应当将航空器上气压高度表的气压刻度
1013.2 百帕对正固定指标；当航空器在下降
过程中穿越过渡高度层时，应当将机场修正
海平面气压的数值对正航空器上气压高度表
的固定指标。
3.1.1 At aerodromes where transition altitudes and transition
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