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时间:2011-10-31 12:06来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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 CAD1995-F100-07R2 /39-1722
比较令人满意的飞机,在做附加(第二次)渗漏试验后不超过下一次3000飞行小时定期检查时,进行更换。
    注1: 1995年8月15日后,件号为P/N BE20061(Rolls-Royce件号为P/N 3405891)的密封圈不得作为更换件安装到引气系统左边和右边7级LP和12级HP单向活门上,1996年7月6日颁发的SB F100-36-026R1也指出了此事。
五. 生效日期:1996年 9月 28日
六. 颁发日期:1996年 9月 28日
七. 联系人:  徐春雷               民航华东管理局适航处 62687788-6126
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-MTRO-04 修正案号:39-1723
一. 标题:目视检查方向舵调整片连杆组件
二. 适用范围:     所有SA26、SA226和SA227系列飞机。
三. 参考文件:
1.1996年 8月 30日颁发的 BLA Nr:1990-135/2(AB);

    2.FAA
AD 90-24-03 修正案 39-6837。


四. 原因、措施和规定
    为了防止气动力振动引起结构变形,导致飞机失去控制。要求在本指令生效后15个使用小时内,完成荷兰适航部门1996年8月30日颁发的适航指令BLA Nr:1990-135/2(AB)及FAA AD 90-24-03所要求的内容.
    完成该指令可以采取保证飞行安全的替代方法或调整完成时间,但必须得到适航部门的批准。
后附FAA AD 90-24-03。
    附件: 90-24-03 FAIRCHILD AIRCRAFT (SWEARINGEN AIRCRAFT): Amendment 39-6837. Final copy of Priority Letter 90-24-03. Docket No. 90-CE-69-AD.
Applicability: SA26, SA226, and SA227 series airplanes (all
 CAD1996-MTRO-04 /39-1723
serial numbers), certificated in any category. 
Compliance: Required within the next 15 hours time-in-service or 10 calendar days after receipt of this AD, whichever occurs first, unless already accomplished. 
To prevent aerodynamic vibration, structural deformation, and possible loss of control of the airplane, accomplish the following:
(a) Visually inspect the rudder trim tab link assemblies (Part Numbers 27-42025-001 through 27-42025-009 as installed) as follows:

(1) Remove the fairing strip between the vertical fin and rudder. 

(2) Check each connecting rod end for freedom of movement and corrosion around the bearing as follows: 

(i) Move the rudder trim system from full left to full right deflection and check for any indications of corrosion or binding in the rod end fittings.

(ii) If necessary, remove the bolt connecting the actuator and each rod end and check the bearings for freedom of movement. 


(iii) Check the bolts connecting the rudder actuator to each rod end to insure each bolt is oriented vertically. 
 
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本文链接地址:CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 16(9)