中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-A320-01修正案号：39-1816
一. 标题：检查机身 68框
二. 适用范围： 适用于未执行空客21780和21781改装或空客服务通告A320-53-1090的A320-111.A320-211和A320-231型飞机
三. 参考文件：
DGAC AD96-298-093(B)
空客 SB A320-53-1089(或以后批准的修正 )
空客 SB A320-53-1090(或以后批准的修正 )
四. 原因、措施和规定 为了发现影响飞机结构完整性的机身68框出现的裂纹，在本指令规定的有效期内，完成下列工作：
①总起落达到20000次以前，按空客服务通告A320-53-1089的说明，检查机身68框处4到5号长桁之间的裂纹情况。
②如未发现裂纹，按本指令①的要求，在不超过20000次起落完成重复检查。
③如发现了裂纹，与空客公司联系以获取修理手段。 注：A320-53-1090服务通告被全部执行就可不执行本指令。
五. 生效日期：1997年1月6日
CAD1997-A320-01／39-1816
六. 颁发日期：1997年1月6日
七. 联系人：王力 民航西南管理局适航处 (028)5702573
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
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适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-A320-02修正案号：39-1817
一. 标题：检查机翼、机身接合处交叉接头的裂纹情况
二. 适用范围： 适用于所有A320飞机
三. 参考文件：
DGAC AD96-299-094(B)
空客 SB A320-57-1051R1或以后批准的修正
四. 原因、措施和规定 为了发现影响飞机结构完整性的交叉接头疲劳裂纹，在本指令规定的有效期内，完成下列工作：
①总起落达到28000次以前，按空客服务通告A320-57-1051R1的说明，完成一次对交叉接头的超声波检查。
②如未发现裂纹，按本指令①的要求，在间隔不超过20000次起落完成重复检查。
③如首次和间隔检查时发现了裂纹，确定裂纹长度，并按空客服务通告A320-57-1051R1的说明，完成修理和重检。
五. 生效日期：1997年1月6日
六. 颁发日期：1997年1月6日
CAD1997-A320-02／39-1817
七. 联系人：王力 民航西南管理局适航处 (028)5702573
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
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适航指令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 16(85)
