本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-A340-03 修正案号：39-1732
一. 标题：改装发动机反推系统
二. 适用范围： 所有A340系列飞机
三. 参考文件：
1. DGAC颁发的 AD95-092-019(B)R2
2. AIRBUS INDUSTRIE SB A340-78-4007 Rev1
四. 原因、措施和规定 为了改进反推液压供给系统的防火性能,在本适航指令生效后,必须完成下列工作(除非事先已经完成);
在1997.3.31以前,按照AIRBUS INDUSTRIE SB A340-78-4007 Rev1规定的指令,每个动力系统在反推系统的上游安装液压关断活门和进行相关的改装;
注1. 在完成SB A340-78-4007 Rev1(本适航指令要求完成)时,下
列的AIRBUS INDUSTRIE 改装和SB也要求先前或同时结合完成; A340-76-4002 (改装号 42159) A340-73-4004 (改装号 43480或42710) A340-73-4007 (改装号 42802) A340-27-4024 (改装号 42883) A340-31-4016 (改装号 42889)
CAD1996-A340-03 ／39-1732
注2. 在安装飞行警告计算机标准L5以前,既使完成了改装号43487或SB A340-78-4007 Rev1也不能取消A.F.M. T.R. N ° 3-02-00/05和OEB 11/1的规定;
注3. 对于已经完成改装号44063和44064或SB A3340-31-4021(安装新的STD L5.0FWC和C2.0 SDAC)后的飞机, 可以取消本指令注2要求的A.F.M. T.R. N° 3-02-00/05和OEB 11/1的规定
五. 生效日期：1996年 10月 8日
六. 颁发日期：1996年 10月 7日
七. 联系人： 何正华 民航华东管理局适航处 62687788-26120
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-B767-05 修正案号：39-1733
一. 标题：检查 /更换 B767飞机的主电瓶分流器
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的生产线号为1--618的波音767型飞机
三. 参考文件：
1.FAA
AD 96-19-10 修正案: 39-9757
2.波音紧急服务通告 767-24A0112R1 1996年 8月 8日
3.波音电传 M-7240-96-1721
四. 原因、措施和规定 在飞行期间,为防止向飞机备用电源供电的电瓶失效,致使电源中断,要求完成下述工作,事先己完成者除外:
A.在本指令生效后的45天内,应按照波音紧急服务通告767-24A0112R1的要求完成下述工作:
1.检查主电瓶分流器,以确定紧固件有无污染,是否缺少压紧垫圈,垫圈的件号是否正确,以及接线柱或塑料座是否损坏。如果发现上述任一问题,则在下次飞行前,应依照波音紧急服务通告的要求更换主电瓶分流器。
2.检查导线,垫圈和黄铜紧螺帽,以确定有无污染或损坏。若发现任一问题,则在下次飞行前,应按照波音紧急服务通告的要求用可用件更换不合格件。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 16(15)
