曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
水库、湖泊等地标的变化情况。
③熟悉领航设备和准备好领航工具。用于地标罗盘领航的设备主要有磁罗盘、高度表、
空速表、时钟等，飞行员必须经常进行学习和研究，熟悉设备性能、构造，能够正确操作及
排除一般故障。飞行员个人的领航工具如计算尺、向量尺等，必须准备齐全、完好，并应经
常使用，达到能熟练使用领航工具的要求。
105
飞行前领航准备是从受领飞行任务开始，在平时的领航准备基础上围绕本次飞行任务而
进行的准备，是飞行前机组各项准备工作的一个重要方面。进行飞行前领航准备，应该力求
周密、细致、迅速、准确。飞行前领航准备分为预先准备和直接准备，预先准备是飞行前围
绕本次飞行任务所进行的准备，而直接准备是针对起飞前根据航行需要和天气实况的变化对
预先准备进行必要的修正和补充。在执行紧急任务时，预先准备和直接准备可以合并进行。
4.6.1 预先领航准备
预先领航准备通常在飞行前一天进行，由于飞行员的技术水平及对航线、资料等准备
内容的不同，可以提前数天，甚至更早的时间进行。这项工作一般在飞行单位的航行情报
室进行。进行预先领航准备的目的是为了将空中领航实施可能遇到的问题尽量解决于地
面，最大限度地减少直接准备的内容，缩短直接准备的时间，以减轻飞行员的空中工作负
荷，形成领航工作的程序化。预先领航准备的主要内容，个人准备、集体准备、领航准备
检查等。
4.6.1.1个人准备
飞行员受领飞行任务后，应根据飞行任务的性质、要求和规定，进行个人准备。准备时
要认真、细致，独立思考。个人准备的内容：
1)选择航线
执行飞行任务时，一般按照规定的航线飞行．但有时航线没有具体规定，如临时飞行任
务或开辟新航线等，就必须选择航线。在选择航线时，主要应服从飞行任务的需要，保证飞
行安全，争取有利的航行条件。选择航线的主要依据：
①航线起点和终点，目视飞行规则条件下选择起飞、着陆机场。
②航线尽量减少曲折，以直线为佳，如因航线过长或其他原因需要选用转弯点时，转弯
点必须是显著的天然地标或人工地标。
③沿航线根据需要选择用来判断位置、检查航迹的检查点，提高领航的准确性。
④航线严禁通过禁区及穿越空中走廊。
⑤航线地形、气象条件较好，且有可靠的气象保障。
⑥航线周围要有可利用的备降机场。
⑦飞机的性能和设备能够充分发挥作用。
⑧飞行的有关特殊规定。
2)准备航行资料和领航工具
对于地标罗盘领航必备的航行资料包括，航线飞行区域百万分之一、五十万分之一航空
地图，起飞机场、降落机场、备降机场的机场图及机场细则、通讯手册及有关飞行文件。准
备的航行资料是保证飞行安全和飞行正常的基础，因此，受领飞行任务后，必须根据飞行任
务进行充分准备和仔细核对与本次飞行任务有关的航行资料，选择好飞行所需的各种图，并
准备好所需的领航工具，如计算尺、向量尺、铅笔等。
3)地图作业
地图作业是为了便于飞行中利甩地图检查航迹和进行领航计算，根据飞行任务在已准备
好的航空地图上进行作业。飞行员必须熟练掌握地图作业的技能，准确而迅速地进行地图作
业，缩短飞行前的准备时间，适应紧急情况的需要。地图作业的内容包括：
①根据经纬度或与地标的相关位置，标出所需机场位置。
②标出起点、转弯点和终点，画航线。
③标出各航段的磁航线角和距离，在检查点处标出航迹修正角系数。
④标出飞行地区的磁差、航线两侧25 km范围内的最大标高。
⑤标出禁区、靶场、空中走廊、备降场、放油区位置等。
地图作业必须按照统一规定的格式和符号标绘，务求准确、清晰，地图作业完成后，按
规定将有关领航数据填入领航记录表中领航计划部分。
4)研究航线
飞行员应从航线的实际情况出发，周密地研究沿航线的各种情况，正确地选择领航方法
和制定特殊情况处置方案，为顺利实施空中领航创造有利条件。研究航线的范围，主要根据
机型、领航设备和航行条件来确定。通常应包括航线两侧各50 km左右的地区，起点附近可
窄一点，转弯点和终点附近适当宽一点。研究航线的主要内容包括以下几方面。
(1)研究沿航线的地形、地标
熟悉沿航线的地形、地标，对判断飞机位置、检查航迹和保证航行安全有着重要的作用。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
空中领航学 上册(85)
