• 热门标签

当前位置: 主页 > 航空资料 > 飞行资料 >

时间:2011-09-21 14:45来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

230 km/h,先计算出真空速,然后计算出飞行高度的预计地速,经计算得TAS巡=250 km/h,
GS巡=268 km/h。
  ③计算改平时刻和位置。飞机以2 m/s上升,经计算每上升500 m多花一分钟,因此
飞机从600 m上升到2 100 m多花了3 min,即求出T改-= 07:  25+12,30" 07:7,30。,D=
GS巡×(TC -△t)=268×(12,30- - 3-)= 43 km.
  从新津机场沿航线量出4 km,该点就是推算的飞机改平位置,如图4.64和图4.65。
  120
    弓
图4.64推算改平时刻和位置
图4.65地图作业
  3)推算到下一航路点的时刻
  沿航线爬升时该航段的飞行时间就等于巡航地速推算出的平飞时间再加上爬升多花的时
间,即
f预= tA+(t平飞+At)    (4.37)
如果没有爬高,则就加上平飞时间。
4.7.2.3  沿航线下降的计算
  沿航线下降必须根据地形情况,认真、准确地计算和确定开始下降的时刻和位置。尤其
是在地形复杂、生疏的航线或标高不准确的地区,以及能见度较差的情况下飞行,飞行员必
须取得确切位置方可下降高度,绝对禁止盲目地、无根据地下降。准确掌握下降时机,对民
航飞行安全和效益具有重要意义。下降过早容易使飞机低于安全高度,危及安全,而且飞机
在低高度飞行还会大大增加燃油的消耗,造成浪费,使经济效益降低;下降过晚会给进场着
陆造成困难,同样会影响飞机的正常飞行。
    1)计算下降时间( TD)(Time of Descent)
    下降时间TD是根据航线飞行高度下降到通过降落机场上空规定高度的高度差和下降率
( RD-Rate ofDescent)计算出来的,即
    TD=(日指-日规)/RD= AH/RD    (4.38)
    计算时需注意的一点就是如果飞机被指挥下降至某一场压高时,必须进行气压基准面的
统~,否则计算将出现错误。
  2)计算开始下降时刻f开
  开始下降时刻
    t开=预达机场上空时刻f到- TD    (4.39)
    3)确定开始下降位置
    根据下降中平均地速(一般用巡航地速GS)和下降时间TD计算出开始下降点到终点的
水平距离D,然后按此距离在地图上量出该位置,即可确定出开始下降点的位置,即
    D= GS. TD= (GS/RD)AH    (4.40)
  实际飞行中,对于一定的机型,其地速差别不是很大,如果保持正常的下降率下降j则
GS/RD可近似认为是一个常数,所以距离D就等于飞机所要下降的高度乘上一个常数,即可
求出。飞行中,有时计算的开始下降时刻和位置不宜下降高度,或预先规定了开始下降的时
121
刻和位置,这时,应根据允许下降的时间和需要下降的高度,计算飞机下降中应保持的下降
率是多少。当飞机到达规定的开始下降时刻和位置,即可操纵飞机保持所求下降率下降至规
定高度。
    例4.30由遂宁飞新津,航线高度为2 400 m,10:34飞机飞越石桥镇上空后保持航向
飞向新津机场,已知平飞地速l80 km/h,航行管制员许可飞机沿航线下降至900 m(QNE)
通过机场中心,如飞机保持2 m/s下降率下降,求开始下降的时刻和位置?
    解①计算到达新津机场的时刻。根据10:34通过石桥镇上空保持平飞地速180 km/h,
石桥镇到新津机场未飞距离63 km,预达新津机场时刻可求出丁到为10: 56。
    ②计算下降时间。根据下降率2 m/s和下降高度1500 m(2 400 m—900 m),可计算出
下降时间TD为12,30”。
    ③计算开始下降时刻。开始下降时刻T开=10:  56 - 12,30"=10:  43:  30。
    ④计算开始下降点到新津机场的距离。D= 180×12-30”=38( km)。
    所以从新津机场往石桥镇方向量出38 km,即可确定出飞机开始下降的位置,如图4.66
和图4.67所示。
新津    石桥镇
    图4.66推算开始下降时刻和位置
图4.67地图作韭
4.7.2.4转换航段的方法
    飞机到达转弯点需进行航段的转换,当飞机通过转弯点,即是进入下一航段的起点,因
此应力求准确,飞机通过后按已知风或实测风计算应飞航向及预达时刻。飞机通过转弯点的
方法:
    1)三角或多边航线
    (1)飞越式
    如图4.68所示。在飞机飞越转弯点地标上空后,操纵飞机向下一航段方向转弯,然后估
计提前量改出转弯至应飞航向。
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:空中领航学 上册(104)