适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-Y005-01修正案号：39-1707
一. 标题：改装和更换 Y5发动机排气门座
二. 适用范围： 装有活塞五或AⅢ62ИＰ发动机的Y5系列飞机
三. 参考文件：
1.适航管理文件 AA96030
2.适航指令征求意见通知 (NP.CAD96-Y005-01)
四. 原因、措施和规定
为了防止活塞五（HS5，含经国内翻修过的苏制AШ 62ИР）发动机由于排气门座脱落和断裂而导致发动机严重抖动,发动机功率下降，避免危及飞行安全故障的发生，除非已事先完成，必须完成以下工作：
1.在本指令生效后24个日历月内，所有在用的HS5发动机的排气门座必须改装为带滚边的排气门座，并对已改装过的排气门座进行复查，其轴向间隙不大于0.25MM。
2.对库存备用的发动机及汽缸，应在本指令生效后30个月内完成
1.
段中所要求的改装和检查。
3.自本指令生效之日起，凡翻修出厂的HS5发动机必须完成1.段中所要求的改装。
4.从翻修检验记录查出，凡未改装的排气门座其轴向间隙大于
0.25MM的发动机，在本指令生效后9个月内从飞机上拆下并换上符合本
CAD1996-Y005-01／39-1707
适航指令1.段要求的发动机；或者将轴向间隙超过0.25MM的汽缸更换为轴向间隙小于0.25MM的汽缸。
5.本指令所要求的改装和检查工作应送有资格的翻修厂进行。翻修后发动机排气门座轴向间隙的具体数值，请向翻修厂了解。
五. 生效日期：1996年9月12日
六. 颁发日期：1996年9月2日
七. 联系人： 孙晓宁 民航总局航空器适航司 4012233-8987
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-C130-01R1修正案号：39-1708
一. 标题：检查和更换发动机的上部安装构架
二. 适用范围： 出厂序号为4561至5225的 382G系列飞机
三. 参考文件：
1.FAA AD 96-12-20 修正案 39-9663
2.洛克希德紧急服务通告 A382-71-19/A82-687 1993年 12月 23日
3.大力神服务通告 382-71-20 1994年 3月 18日
4.大力神结构修理手册 (文件号 583)
5.CAD95-C130-02 修正案 39-1351
四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-C130-01，39-1677
为防止上部安装构架的多重故障可能对发动机安装结构的整体产生不利的影响,应完成如下工作:
1.在飞机累计15000使用小时前或在CAD95-C130-02生效后的30天内,以后到为准,完成本指令1.(1)和(2)段中的要求。此后,以不超过300使用小时或100个起落的间隔,以后到为准,重复规定的检查,直到完成本指令2段所规定的工作。
CAD1996-C130-01R1／39-1708
(1).按照洛克希德紧急服务通告A382-71-19/A82-687的要求,对1号、4号发动机的内、外侧上部安装构架进行全面目视检查,以查明其紧固件是否松动、丢失或变形。如果发现紧固件有任何松动、丢失或变形,则在下次飞行前按照大力神结构修理手册(文件号SMP583)中的要求进行更换。
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