中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MD11-01 修正案号：39-1585
一. 标题：检查 MD11飞机接地线接线柱
二. 适用范围： 列于麦道紧急服务通告MD11-24A090修改版1(1995年11月14日)上的MD11系列飞机。
三. 参考文件：
1)FAA
AD95-17-11,修正案号 39-9341.
2)麦道紧急服务通告 MD11-24A090(1995年 11月 14日)
四. 原因、措施和规定 为防止飞机接地线接线柱产生火花,引起其相邻结构热损伤和前货舱、中附件舱、后机舱起火,完成以下工作。
1)在本指令生效后90天内,根据麦道紧急服务通告MD11-24A090修改版1作一次性检查,检查飞机的前货舱、中附件舱、后机舱的接地线接线柱的安装情况并根据服务通告适用的图1和图2检查拧紧力矩。确认接地组件的完整性和接地线接线柱附近是否有过热损坏。
2)如果按本指令1)段检查发现缺陷,在下次飞行前,根据服务通告
3.A.3段完成指导排除所存在的缺陷。
五. 生效日期：1996年3月9日
CAD1996-MD11-01 ／39-1585
六. 颁发日期：1996年3月9日
七. 联系人： 张建中 民航华东管理局适航处 62688899-2197
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MD11-02 修正案号：39-1586
一. 标题：检查燃油系统控制面板
二. 适用范围： 制造机身号从0447到0593(包括0447和0593)的所有MD11飞机.
三. 参考文件：
1)FAA
AD95-26-06修正案号 39-9464
2)麦道紧急服务通告 MD11-28A081(1995年 11月 30日)
四. 原因、措施和规定 为防止在飞行中由于燃油系统控制面板导线问题引起自动着陆能力下降完成以下工作。
(1)在本指令生效后15天内完成(1)(A)或(1)(B)段的工作。
(A)更改经FAA批准的MD11飞机飞行手册限制章节飞行引导,自动着陆部分(页号5-4)包括以下限制: “在下降至离地平面100英尺前,必须脱开自动驾驶仪,禁止使用自动着陆。”
注1:也可以把本指令插入飞行手册中或用FAA批准的麦道飞行手册的更改页插入手册中,完成本指令本节的要求。
(B)根据麦道服务通告MD11-28A081第一部分,拉开并锁定左燃油系统放油活门跳开关B1-458。
(2)本指令生效后60天内,根据服务通告MD11-28A081目视检查燃
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