适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-A310-03 修正案号：39-1580
一. 标题：检查 P/W发动机后安装梁
二. 适用范围： 装有JT9D-7R4D1;JT9D-7R4E1;JT9D-7R4H1发动机的全部A310飞机
三. 参考文件：
DGAC 96-020-195(B)
四. 原因、措施和规定 为了探测并防止锻造过程中产生的裂纹扩展,从而导致丧失P/W发动机后安装梁的结构整体性,要求完成下列工作:
1.在本适航指令生效之日起累计满500飞行小时前,对发动机后安装梁进行一次目视检查,如发现裂纹则按P/W SB PW7R4 A71-129或PW4NAC A71-149(Airbus SB A310-71-2027)的A段更换有裂纹的梁。
2.在下次换发时,或本适航指令生效日起4000飞行循环之内,先到为准,按P/W SB PW7R4 A71-129或PW4NAC A71-149段2(Airbus SB A310-71-2027段B)进行荧光渗透检查和涡流检查,如发现裂纹,则应予更换。
注1:仅P/W SB PW7R4 A71-129;SB PW4NAC A71-149中规定序号的梁受本适航指令影响。 注:对于未安装在飞机上的受影响的梁(如备件或发动机套件)在本适航指令生效之日起,在装上飞机前将必须按P/W SB PW7R4 A71-129
CAD1996-A310-03 ／39-1580
或PW4NAC A71-149 2段进行检查。 五. 生效日期：1996年 3月 10日六. 颁发日期：1996年3月5日七. 联系人： 薛平贝
民航华东管理局适航处
(021)2687788-6210
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-MULT-19R1 修正案号：39-1581
一. 标题：驾驶舱固定式侧窗
二. 适用范围： 未完成改装7864或10303或装有下列件号的SULLY PRODUITS SPECIAUX(SPS)窗的A310,A300-600型飞机
1)左侧窗件号:TGA300-6-1-2,TGA300-6-1-3,TGA300-6-2-4, TGA300-6-3-5,TGA300-6-4-6,TGA300-6-5-6,TGA300-6-5-7;
2)右侧窗件号:TGA300-5-1-2,TGA300-5-1-3,TGA300-5-2-4, TGA300-5-3-5,TGA300-5-4-6,TGA300-5-5-6,TGA300-5-5-7
三. 参考文件：
1)DGAC 94-104-160(B)R2
2)AIRBUS A.O.T.56-01 (94.4.29.)
3)AIRBUS SB A310-56-2002;SB A300-56-6001
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