适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-A300-02 修正案号：39-1632
一. 标题：检查机翼 1号肋和 2号肋之间位于安装槽附近的后梁腹板
二. 适用范围：
适用于未完成空客服务通告SB A300-57-6063(改装号NO.11130)的所有型号和系列号的A300飞机。
三. 参考文件：
1.DGAC适航指令 AD96-080-200(B)
2.空客服务通告 SB A300-57-6059(修正版 2,1995年 7月 21日)
3.空客服务通告 SB A300-57-6063(原版,1995年 8月 28日)
四. 原因、措施和规定
在机翼1号肋和2号肋之间的后梁腹板上，为防止在安装槽(build slot)和最近的连接紧固件孔之间产生裂纹扩展，而影响飞机结构完整性，要求从本指令生效日期起，完成下列工作：
1.按照空客公司SB A300-57-6059通告给定的门槛值和说明，对本指令限定的区域进行涡流探伤；
2.根据空客服务通告SB A300-57-6059规定的间隔进行重复检查，
或按照空客通告SB A300-57-6063(改装号11130)进行改装。 注释1.对于已完成SB A300-57-6063通告的飞机，无需检查；
2.无论检查结果如何,请将检查结果反馈给空客公司。
CAD1996-A300-02 ／39-1632
五. 生效日期：1996年 5月 10日
六. 颁发日期：1996年 5月 10日
七. 联系人： 陈立阁 民航西北管理局适航处 (029)8701081
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MULT-14 修正案号：39-1633
一. 标题：检查发动机后右安装连接件
二. 适用范围：
装有GE SB 72-835服务通告所列序号的所有GE CF6-80C2系列发动机的飞机
三. 参考文件：
1)FAA颁发的 PRIORITY LETTER AD 96-09-01
2)GE SB 72-835(1996.4.12)
四. 原因、措施和规定
由于安装在GE CF6-80C2系列发动机上的后右安装连接件在制造过程中没有正确地进行热处理,为防止因强度不够可能引起后右安装连接件失效,从而导致发动机与飞机脱离，必须完成以下工作（除非事先已完成）：
1.在下一次飞行前，根据GE SB72-835(1996.4.12)，用孔探检查后右安装连接件，确定序号是否在该SB所列范围内。
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