适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-B747-01修正案号：39-1572
一. 标题：检查 JT9D发动机吊架斜撑杆的上部螺栓
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、生产线号为1-668的B747型飞机
三. 参考文件：
1. FAA AD 96-03-01 39-9496
2.波音紧急服务通告 747-71A2277 1995年 11月 29日
3.波音服务通告 747-71-2206 1987年 4月 16日
4.波音服务通告 747-71-2206R1 1987年 11月 12日
四. 原因、措施和规定 为了防止发动机与飞机分离，要求完成下述工作，除非事先已完成：
A.在本指令生效后90天内，根据波音紧急服务通告747-71A2277，完成本指令A、1和A、2段所要求的工作。
1.目视检查斜撑杆上部螺栓螺帽是否装在发动机安装接头的前面。
a.如果斜撑杆上部螺栓螺帽是装在发动机安装接头的前面，则以不超过18个月的时间间隔，重复目视检查工作。
b.如果斜撑杆上部螺栓未装在发动机安装接头的前面，则在下次飞行前，拆下螺栓、螺帽和垫片，并根据该紧急服务通告，重新安
CAD1996-B747-01／39-1572
装螺栓、螺帽和垫片，此后，以不超过18个月的时间间隔，重复目视检查工作。
c.如果斜撑杆上部螺栓已从发动机安装接头上丢失，则在下次飞行前，根据该紧急服务通告，实施各项工作(包括目视检查、磁粉检测、如果需要，用可用件替换发动机下部安装接头，安装新的安全连杆、螺栓和螺母，以及安装新的斜撑杆上部螺栓)。此后，以不超过18个月的时间间隔，重复目视检查工作。
2.检查斜撑杆上部螺栓(接头两边)的力矩值是否在紧急服务通告所规定的范围内。
a.如果力矩值在规定的范围内，则以不超过18个月的时间间隔，重复检查工作。
b.如果力矩值不在规定的范围内，则在下次飞行前，根据紧急服务通告，目视检查斜撑杆上部螺栓和垫片有无损坏或缺陷。
(1).如果斜撑杆上部螺栓和垫片无任何损坏或缺陷，则在下次飞行前，根据紧急服务通告用新的或可用件替换螺栓螺母，此后，以不超过18个月的时间间隔，重复A、2段所规定的检查。
(2).如果斜撑杆上部螺栓和垫片有损坏或缺陷，则在下次飞行前，根据紧急服务通告，使用新的或可用件替换损坏的或有缺陷的零件，使用新的或可用件替换螺栓螺母。此后，以不超过18个月的时间间隔，重复本指令A、2段所要求的检查工作。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 15(2)
