CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 15(100)

    (2).按照洛克希德紧急服务通告A382-71-19/A82-687中的要求,对1号、4号发动机安装构架的上舌根进行全面目视检查,以查明是否有裂纹。如果发现裂纹,则在下次飞行前按照大力神结构修理手册(文件号SMP583)中的要求,或按照适航部门的要求,用一个发动机的新安装构架更换之。

    2.按照大力神服务通告382-71-20中的要求,在本指令2.(1)或
2.(2)段中规定的时间内,对1发外侧和4发内侧的安装构架上舌根进行超声波检查，以查明是否有裂纹。完成这项检查后，可终止本指令1段中的检查要求。
    (1)在累计总使用15000小时之前或在本指令生效后的90天内，以后到为准，或：

    (2)在300个使用小时或100个起落内，以后到为准，按照本指令1段中的要求立即进行目视检查。

    3.如果按照本指令2中的要求在检查期间没有发现裂纹，则此后以不超过5200使用小时的时间间隔重复该项检查。

    4.如果发现裂纹，则在下次飞行前，完成本指令4.(1)或4.(2)中的要求。

    (1)按照大力神结构修理手册(文件号SMP583）的要求，用一个件号为360013-15、19或-23（用于1号发动机外侧安装结构）或件号为360017-15、19或23（用于4号发动机内侧安装构架）的新组件进行更换。在安装新组件后，累计使用15000小时之前，按照本指令2段中规定的检查要求进行超声波检查，此后，以不超过5200使用小时的时间间隔重复该项检查，或：

    (2)按照SMP583中的要求，用件号为360013-31或后续尾号（用于1号发动机的安装构架），或件号为360017-31或后续尾号（用于4号发动机内侧安装构架）的构架安装组件进行更换。完成这次更换可以终止本指令的检查要求。

    5.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
  CAD1996-C130-01R1／39-1708  
五. 生效日期：1996年7月22日
六. 颁发日期：1996年9月3日
七. 联系人： 邵仁明       民航华北管理局适航处 64592341 
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MD11-09     修正案号：39-1709
一. 标题：改装襟翼作动筒
二. 适用范围： 制造机身号为0447至0589(包括0447和0589)的MD11系列飞机
三. 参考文件：
    1)FAA AD96-16-02,39-9702
    2)麦道紧急服务通告 MD11-27A057(1995.08.31) 
四. 原因、措施和规定
为防止作动杆失效,导致非指令性襟翼放出,襟翼释放不对称,降低飞机可操作性,在本指令生效后6个月内,根据麦道紧急服务通告MD11-27A057完成本指令(a)(b)(c)之一的工作。
    (a)按服务通告选择1完成工作(更换内外襟翼作动筒);
    (b)按服务通告选择2完成工作(改装并重新标识内外襟翼作动筒);

    (c)按服务通告选择3完成工作(改装并重新标识内襟翼内作动筒和外作动筒,外襟翼作动筒)。