2.达信
.来科明公司服务通告 ALF502R 72-281(1992年 2月 7日)
四. 原因、措施和规定 为了防止第二级涡轮盘和第一级、第三到第七级压气机盘损坏，引起发动机非包容性失效，必须完成以下工作：
1.拆下使用中的，其零件号为（P/N）2-121-058-18、2-121-058-20和2-121-058-R24的第二级涡轮盘，按照达信.来科明公司服务通告ALF502R 72-281（1992年2月7日）的表1中B（1）段确定的时间内，换上累积循环不大于已将使用寿命减少到10,000个循环的盘。
2.拆下使用中的,其零件号为（P/N）2-101-331-04的第一级压气机盘，按照达信.来科明公司服务通告ALF502R 72-281（1992年2月7日）的表1中A（1）段的内容，换上累积循环不大于已将使用寿命减少到12,500个循环的盘。
3.拆下使用中的，其零件号为（P/N）2-101-263-02、2-101-263-05、
CAD1995-B146-01 ／39-1385
2-101-263-06、2-101-263-09和2-101-263-R10的第三级压气机盘，按照达信.来科明公司服务通告ALF502R 72-281（1992年2月7日）的表1中A（2）段的内容，换上累积循环不大于已将使用寿命减少到11,800个循环的盘。
4.拆下使用中的，其零件号为（P/N）2-100-042-03、2-100-042-07、2-100-042-09和2-100-042-R08的第四级压气机盘，按照达信.来科明公司服务通告ALF502R 72-281（1992年2月7日）的表1中A（3）段的内容，换上累积循环不大于已将使用寿命减少到9,000个循环的盘。
5.拆下使用中的，其零件号为（P/N）2-100-043-01、2-100-043-07、2-100-043-09和2-100-043-R08的第五级压气机盘，按照达信.来科明公司服务通告ALF502R 72-281（1992年2月7日）的表1中A（4）段的内容，换上累积循环不大于已将使用寿命减少到12,300个循环的盘。
6.拆下使用中的，其零件号为（P/N）2-100-044-01、2-100-044-05、2-100-044-07和2-100-044-R06的第六级压气机盘，按照达信.来科明公司服务通告ALF502R 72-281（1992年2月7日）的表1中A（5）段的内容，换上累积循环不大于已将使用寿命减少到12,500个循环的盘。
7.拆下使用中的，其零件号为（P/N）2-100-045-01、2-100-045-05、2-100-045-07和2-100-045-R06的第七级压气机盘，按照达信.来科明公司服务通告ALF502R 72-281（1992年2月7日）的表1中A（6）段的内容，换上累积循环不大于已将使用寿命减少到9,200个循环的盘。
五. 生效日期：1995年5月8日
六. 颁发日期：1995年 3月 30日
七. 联系人： 孙晓宁 民航总局航空器适航司 4012233-8987
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适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-MD11-04 修正案号：39-1386
一. 标题：检查发动机吊架的上梁角
二. 适用范围： 所有MD11和MD11F型飞机。
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本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 13(68)
