(g)按本指令检查如果发现问题，在发现问题后30天内，向民航华东管理局适航处提交一份包括以下内容的报告:
(1)发现锁定连杆缺陷的情况。
(2)该锁定连杆的件号和系列号。
(3)该锁定连杆使用的起落数和飞机的系列号。
五. 生效日期：1994年 10月 26日
六. 颁发日期：1994年 10月 26日
七. 联系人： 张建中 民航华东管理局适航处 (021)2687788-6126
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-B747-16修正案号：39-1309
一. 标题：更换反推流量限流器
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的装有PW4000型发动机的B747-400型飞机
三. 参考文件：
1.FAA AD 94-20-11 39-9040
2.波音电传 M-7240-94-2838 1994年 10月 31日
3.波音紧急服务通告 747-78A2128R1 1994年 5月 26日
4.波音紧急服务通告 747-78A2128 1994年 3月 10日
四. 原因、措施和规定 为了防止发动机反推在空中放出，继而降低飞机的可控性，要求完成下述工作：
A.在本指令生效后18个月内，根据波音紧急服务通告747-78A2128，或R1用单向活门限流器替换反推流量限流器。
B.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间，但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：1994年11月25日
六. 颁发日期：1994年 11月 8日
CAD1994-B747-16／39-1309
七. 联系人： 孙震明 民航华北管理局适航处 4562342
C A A C
适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-B737-05修正案号：39-1310
一. 标题：检查并改装普惠 JT8D发动机
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的装有PW JT8D-15A，-17A和-17AR发动机的B737型飞机。
三. 参考文件：
1.FAA AD94-20-09 39-9037
2.CAD92-B737-10 39-0797
3.普惠紧急服务通告 6039R3 (1993年 10月 15日)
4.普惠紧急服务通告 A5913R6 (1993年 10月 15日)
5.普惠紧急服务通告 A6110R1 (1993年 10月 15日)
6.普惠紧急服务通告 A6131 (1993年 08月 24日)
7.普惠紧急服务通告 5859R3 (1991年 01月 22日)
8.普惠紧急服务通告 5748R5 (1993年 08月 03日)
四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1992-B737-10，39-0797
为了防止由于低压涡轮叶片(LPT)或轴的损坏导致发动机碎片损坏飞机，应完成如下工作：
A.对那些没装有件号为801913、802097、797594或798279蜂窝结
CAD1994-B737-05／39-1310
构的第三级外空气封严装置的发动机，或者零附件制造厂批准的件号为PI9336，M2433蜂窝结构的第三级外空气封严装置的发动机，以及按PW ASB 6039R3或以前的更改版装有风扇排气内前函道扇形组件的发动机，应完成如下工作：
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本文链接地址：CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 13(20)
