适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-A300-09R1 修正案号：39-1559
一. 标题：检查机翼前后梁第 9肋内外侧处下部的支架
二. 适用范围： 制造时未完成改装N0.10161的全部A300-600飞机
三. 参考文件：
1、DGAC AD94-208-169(B)R1
2、Airbus Iudustrie SB A300-57-6037R1,SB A300-57-6039
四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-A300-09，39-1294
为防止机翼前后梁第9肋内外侧处下部支架的起始裂纹(这些裂纹将会影响飞机机翼的整体性),要求执行下列工作:
1. 在累计17000航班或CAD94-A300-09生效之日起2000航班之内(后到为准),对SBA300-57-6037R1中规定的诸孔进行一次超声波检查。
注:按SB A300-57-6039(改装号N0.8842)改装过的飞机必须在改装后的17000航班内进行检查。
2. 以不超过9000航班的间隔,按SB A300-57-6037R1的指令重复此检查。
CAD1994-A300-09R1 ／39-1559
六. 颁发日期：1996年 1月 30日
七. 联系人： 薛平贝 民航华东管理局适航处 (021)2687788-621
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适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-A320-01修正案号：39-1560
一. 标题：机身 18段的加强
二. 适用范围： 除在制造过程中已完成空客公司22764改装或服务通告A320-53-1110的所有A320飞机。
三. 参考文件： 空客公司服务通告 A320-53-1110或任何以后提供的修正。
四. 原因、措施和规定
为增加未检查到的与地面相擦的飞机尾部的强度极限，从本指令生效之日起，四年内按空客服务通告A320-53-1110的说明对机身18段进行加强。完成本指令或服务通告A320-53-1110后不再要求采取进一步措施。
五. 生效日期：1996年1月13日
六. 颁发日期：1996年1月26日
七. 联系人：王力 民航西南管理局适航处 (028)5702573
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适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-A320-02修正案号：39-1561
一. 标题：改善电子设备防滴水的保护
二. 适用范围：
除已执行空客22119或21999改装或服务通告A320-53-1070的所有A320飞机。
三. 参考文件： 空客服务通告 A320-53-1070(或任何以后提供的修正 )。
四. 原因、措施和规定
为了改进电子设备对偶然渗漏到设备表面的水的保护。在本指令生效之日起，按空客服务通告A320-53-1070的说明，在18个月内更换飞机后231窗口门的密封条。
对经本地区适航部门同意已拆除窗口门或已执行空客SIL53-052的收音机与本适航指令无关。
五. 生效日期：1996年1月13日
六. 颁发日期：1996年1月26日
七. 联系人：王力 民航西南管理局适航处
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