适航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-MULT-24 修正案号:39-1532
一. 标题:更换排放组件
二. 适用范围: 装有CF6-80C2发动机且出厂时未完成改装10656的全部A310和A300-600飞机。
三. 参考文件:
1.DGAC 95-184-186(B)
2.Airbus SB A310-72-2049;
SB A300-72-6025。
四. 原因、措施和规定 为防止液压油使发动机附件齿轮箱内滑油恶化,从而可能导致发动机空中停车,要求完成下列工作:
在下次发动机进车间修理或本适航指令生效之日起5年之内,按Airbus SB A310-72-2029或A300-72-6025(GE SB "CF6-80C2"72-700R1或"CF6-80C2"72-701R2)更换排放组件。
五. 生效日期:1995年 12月 29日
六. 颁发日期:1995年 12月 29日
CAD1995-MULT-24 /39-1532
七. 联系人: 薛平贝 民航华东管理局适航处 (021)2687788-6123
C A A C
适航指令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-MULT-25 修正案号:39-1533
一. 标题:更换附件箱与齿轮箱间的磁性封严
二. 适用范围:
装有GE CF6-80C2且未完成改装8952和10401的全部A310和A300-600飞机。
三. 参考文件:
1.DGAC 95-183-185(B);
2.Airbus SB A310-72-2031;
SB A300-72-6027。
四. 原因、措施和规定
为避免液压油将附件齿轮箱内滑油恶化,从而导致发动机空中停车,要求完成下列工作:
在本适航指令生效之日起18个月内按Airbus SB A310-72-2031或A300-72-6027(GE SB"CF6-80C2"72-625)更换齿轮箱与附件箱之间的磁性封严。
注:出厂时已完成改装8952并已按Airbus SB A310-2028或A300-72-6025完成改装的飞机不受本适航指令影响。
五. 生效日期:1995年 12月 29日
CAD1995-MULT-25 /39-1533
七. 联系人: 薛平贝 民航华东管理局适航处 (021)2687788-6123
C A A C
适航指令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-B747-12 修正案号:39-1534
一. 标题:改装 B747SP 2号门的紧急撤离滑梯
二. 适用范围: 在2号门上装有B.F.Goodrich公司生产的紧急撤离滑梯的所有B747SP飞机
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