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时间:2011-10-30 09:22来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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 CAD1996-A300-01 /39-1556
七. 联系人:  薛平贝               民航华东管理局适航处 (021)2687788-6216
C A A C

适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-A310-01 修正案号:39-1557
一. 标题:检查机身 36框和 39框之间翼根摩擦板下有否裂纹
二. 适用范围:     全部A310飞机
三. 参考文件:
    1. DGAC 96-008-175(B)

    2. Airbus SB A310-53-2069R1
                   SB A310-53-2070

 

四. 原因、措施和规定
    为防止和探测在机身36框和39框之间摩擦板四周和底下出现腐蚀和裂纹,从而将影响机身结构整体性并导致需要重大修理,要求完成下列工作:
    1.在飞机交付后4年内或本适航指令生效之日起十二个月内(后到为准),按Airbus SB A310-53-2069R1进行一次检查。

    2.依据检查结果,如必要则按SB A310-53-2069R1或SB A310-53-2070进行修理,并按其规定间隔时间进行重复检查。


注1.首检阈值和重复检查间隔值是按照平均航段时间为96分钟来设定的。对于平均飞行航段时间不同的飞机,应按A310 MRB D§5.1进行调整。
注2.在完成了SB A310-53-2070后就不再要求进一步的检查。
 CAD1996-A310-01 /39-1557
六. 颁发日期:1996年2月6日
七. 联系人:  薛平贝               民航华东管理局适航处 (021)2687788-6120
C A A C

适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-A300-05R1 修正案号:39-1558
一. 标题:检查机翼中梁顶部蒙皮
二. 适用范围:     生产时未完成改装10160的全部A300-600飞机
三. 参考文件:
    1. DGAC 95-086-180(B)R1

    2. Airbus SB A300-57-6044R2


四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1995-A300-05,39-1442
    为了防止在机翼第1肋与第7肋间中梁上部蒙皮出现裂纹,要求完成下列工作:
1. 在适航指令CAD95-A300-05(1995年7月12日颁发)生效之日起3000起落内或按Airbus SB A300-57-6044R2规定的阀值,以后到为准,按SB A300-57-6044R2规定进行首检;
2. 按SB A300-57-6044R2规定的间隔进行重复检查;
五. 生效日期:1996年 1月 30日
六. 颁发日期:1996年 1月 30日
       CAD1995-A300-05R1   /39-1558
七. 联系人:  薛平贝               民航华东管理局适航处 (021)2687788-6216
C A A C
 
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本文链接地址:CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 14(85)