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时间:2011-10-30 09:22来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

一. 标题:定期检查发动机风扇叶片
二. 适用范围:
    装有件号为798821、798821-001、808121、808121-001、809221、811821、851121、851121-001、5000021-02、5000021-022和5000021-032风扇叶片且型号为JT8D-209、-217、-217A、-217C和-219的P&W的涡轮风扇发动机
三. 参考文件:
    1. FAA颁发的 AD95-12-19 修正案 39-9270

    2. PW All Operators Wire(AOW) NO.JT8D/72-33/CTS
CRC-5-4-5-10(1995.4.5颁发)

 

四. 原因、措施和规定
    为了防止风扇失效,导致损坏飞机,必须完成以下工作(除非事先已经完成):
    按照PW AOW NO.JT8D/72-33/CTS CRC-5-4-5-1(1995.4.5颁发)Part1和Part2所述的间隔和程序,检查风扇叶片和凸台,松开风扇叶片凸台并润滑风扇叶片凸台。
五. 生效日期:1995年 7月 12日
 CAD1995-MD82-08R1 /39-1501
七. 联系人:  何正华               民航华东管理局适航处 (021)2687788-6126
C A A C
适航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-B767-07修正案号:39-1502
一. 标题:检查波音 767飞机驾驶舱导线束
二. 适用范围:
    在中华人民共和国注册的、生产线号为2至589(含)波音767系列飞机、但不包括VA801至 VA810(含)、VN684至VN691(含)和VW701
三. 参考文件:
    1.FAA AD 95-21-05 39-9390
    2.波音紧急服务通告 767-35A0028 1995年 9月 7日

    3.波音电传 M-7240-95-1617


四. 原因、措施和规定
    为了防止机长氧气面罩存放箱附近的导线被磨损而产生电弧,造成驾驶舱失火,要求完成下述工作(已完成者除外):
    A.在本指令生效后45天之内,按1995年9月7日的波音紧急服务通告767-35A0028的要求,检查驾驶舱左侧的机长氧气面罩存放箱附近的导线束是否损伤。

     (1).如无损伤,则在下次飞行之前,按上述紧急服务通告的要求在导线上安装保护套管,并重新敷设导线束。


     (2).如有损伤,则在下次飞行之前,完成本指令A.(2).(a).和
A.(2).(b)段中规定的工作:       (a).按上述紧急服务通告的要求,修理导线并对每根修理后的
  CAD1995-B767-07/39-1502
导线进行通路检查。并且       (b).按上述紧急服务通告的要求,在导线上安装保护套管,并
重新敷设好导线束。
    B.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间,但必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期:1995年10月26日
六. 颁发日期:1995年10月26日
七. 联系人: 邵仁明       民航华北管理局适航处 4592341
C A A C


适航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
 
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本文链接地址:CAAC 适航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 14(48)