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时间:2011-04-25 08:28来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
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整个会场一片肃静..
比尔·阿伦走进会议室,沿着桌子逐个逐个地询问情况。最后,他坐下来,把眼光朝大家扫了一眼,然后说道:“诸位,请你们分析一下这次事故的原因吧!”
众人你望着我,我望着你,都不置一词。灾难似乎把每一个人都击倒了。人人脸上都显露出难以言喻的沉痛。一种悲哀的不祥气氛笼罩了整个会议室。
寂静,令人可怕的寂静..
“怎么都不吭声?”阿伦按捺不住,眼光投向了斯托纳:“斯托纳,你想是什么原因使火箭起火的..”
斯托纳没有回答,甚至连眼睛都闭上了,就像在打瞌睡,又像在向上帝祷告。
“这 3位宇航员都是最优秀的年青人啊!”阿伦叹息了一声,又提高了语调:“波音应该勇敢地面对死亡的挑战!”“是的,”斯托纳突然睁开了眼睛,张开了嘴巴,接过阿伦的话头说:“波音应该承受得住死亡的挑战..”
接着,斯托纳一板一眼、有条有理地分析了火箭失火的原因,说得清清楚楚,头头是道。他在心里早已分析了百遍千遍了,但他最后还是归结到一句活上:“波音应该承受住这次事故的挑战。”
烈火并未烧毁波音的决心,死亡并不能阻挡人类向太空迈进的意志。波音并没有被这次灾难吓倒,它勇敢地迎击了死亡的挑战,火箭仍然一次又一次地升空了。
写到这里,笔者自然地联想到另一次航天史上的大悲剧,那就是不幸的航天飞机“挑战者”号。
1986年 1月 28日 11时 38分,美国的“挑战者”号航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空。这是“挑战者”号自 1983年 4月 4日首飞后的第 10次飞行,也是美国宇航局的第 55次载人航天飞行。不幸的是,“挑战者”号升空仅约 0.678秒,右侧固体火箭助推器连接处突然冒出浓烟,升空 64秒时,右侧助推器烧坏了外储箱,飞行到 73秒,升空 14公里时,“挑战者”号终于发生了大爆炸,机上 7名航天员全部遇难。
这是令全人类震惊的 73秒钟。全世界都在电视机前看到了这一场航天史上空前的大悲剧。笔者在事故发生后不久便写了一首诗,题为《致“挑战者”号》,现摘
录如下:从卡纳维拉尔角发射的七颗星星组成了耀眼的“挑战者”星座还没有进入轨道便蓦然一闪像火焰像慧星像礼花升起又坠落葬礼在全世界的注目中完毕电视机变成了骨灰盒
从蔚蓝的天空飘下
在蔚蓝的大西洋溅落
蔚蓝色的悲哀
深深地深深地
把世界淹没

..
也许一切的罪过就在于
——挑战
就在于偷吃了智慧果之后的挑战
..

一切的挑战都不是无代价的
一切的挑战都不是无报偿的
挑战是生命的起源
挑战是人类的天性
向大海挑战
向沙漠挑战
向历史挑战
向今天挑战
向饥饿挑战
向疾病挑战
向人类的一切天敌挑战
向人类自己挑战
为了拓展人类的生存空间
向浩渺的大空——挑战
挑战是挑战者的墓志铭
挑战是挑战者的奠基石我
一个普通中国公民的心
被报纸上鲨鱼齿般的铅字
狠狠地咬痛了
我焦急地在密密麻麻的齿缝里
打捞你的碎片你的消息
我坚信
七颗男星星女星星组成的
“挑战者”星座
将永远不会陨落
它将照亮
大地大海太空
每一个升起的日子
每一个向往
和对每一个未知世界征服的欢乐

这 7名航天员将永载史册,他们是:迈克尔·J·史密斯、埃利森·S·鬼冢、朱迪思·A·雷斯尼克、罗纳德·麦克奈尔、格里高利·B·贾维斯、克里斯塔·麦考利芙,还有指令长弗朗西斯·斯科比。
事故经过调查,问题就出在一个小小的合成橡胶圈上。因为一个橡胶圈发硬,失去弹性,起不了密封作用,以致燃料外逸,火舌喷燎,从而引起推进器外贮箱爆炸。
一个小小的垫圈,毁掉了价值几十亿美元的航天飞机,还有 7名航天员的宝贵生命。
“挑战者”号失事的当天,美国各地下半旗致哀。往日灯火辉煌的纽约帝国大厦当晚一片漆黑,以示哀悼。洛杉矶纪念运动场重新点燃了奥林匹克火炬。在佛罗里达州大西洋沿岸,有 2万支手电光射向了夜空,人们还在夜空寻寻觅觅..
这就是挑战所付出的沉重代价。
但是波音从未因此而停止向大空的挑战。比尔·阿伦、乔治·斯托纳、鲍布·赫伯..他们都是一批杰出的挑战者,正是他们才使波音为美国的太空计划做出了突出贡献。
在肯尼迪航天中心发射台上 3名航天员被烧死之后,美国太空总署在震惊之余,立即给承制厂家致函,要求分析事故原因及解决彼此间密切合作的办法。
比尔·阿伦、乔治·斯托纳、艾迪·威尔斯联名给太空总署回了一封十分详细的信,其中特别强调指出:太空计划分布太广大散,总署未能有效地统领全局,各承造厂之间毫无联系,都是你干你的,我干我的,没有一个合适的管理渠道沟通它们..
一天早上,太空总署署长威布打电话给阿伦:“比尔,我准备去出席参议院太空计划委员会的听证会,我已起草了一个报告,先念给你听听..”
阿伦回答说:“署长先生,我们已经说过了,波音不想插手应该由你们负责的工作..”
“比尔,你还是先听听吧。”
“那好,请念吧!”
“..我已经雇请波音公司为阿波罗计划做技术和管理的评估工作..”
“你们怎么又..”阿伦的话还没说完,威布就打断了他。
“比尔!”威布诚恳而又热切地说,“我真的请求你们为我做这种工作,阿波罗计划是属千整个美国的,波音应该尽一份责任..”
“署长先生这么说,那波音就却之不恭了,好吧,波音愿意承担责任。”
太空总署交给波音的计划叫做“阿波罗科技综合分析及评估计划”,简称“TIE”,即“联结计划”,波音由此获得了一个新的使命,那就是把各承制厂家、各行政中心、航天员及一切有关事项统统“联结”在一起。
 
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