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DFCS - FCC - 功能描述
概述
FCC 是数字计算机,它从许多系统得到输入来计算飞行控制信
号。FCC 包含这些部件:
- 直接存贮器存取(DMA)系统
- 中央处理单元(CPU)1 和2
- 程序存贮器
- 电源
DMA 系统
DMA 系统有以下部件:
- DMA I/O 装置
- DMA 控制器
- DMA RAM。
FCC 可以接收与发送这些类型的数据:
-数字
-模拟
-离散。
DMA I/O 装置接收ARINC 429 数据或将模拟及离散信号转
换成ARINC 429 数据,这些数据随后送到DMA 控制器,DMA I/O
装置在ARINC 429 数据送到其它系统之前也将其转换为模拟及离散
信号。DMA 控制器控制所有进出FCC 数据及CPU1 和CPU2 之间的
数据。它将数据存在DMA RAM 中。
CPU
每个FCC 有两个16 位的CPU。两个微处理器的件号不同,以确
保设计缺陷不会在两个CPU 中都出现。两个CPU 计算不同的指令,
这样可以防止A/P 的俯仰及倾斜指令同时失效。
CPU1 计算以下指令:
- F/D 俯仰及倾斜指令
- 马赫配平指令
- 安定面及速度配平指令
- 高度警戒指令
- 巡航和进近阶段的A/P 倾斜指令
- 巡航阶段的A/P 俯仰指令
- 进近阶段A/P 备用的俯仰指令
- 自动着陆(进近、拉平、复飞)监控
- 副翼限制信号
- 衔接/联锁高电平信号
- 方式及通告器警告逻辑
CPU2 计算以下指令;
- 进近阶段A/P 俯仰指令
- 进近阶段A/P 备用倾斜指令
- 安定面及速度配平警告
- 副翼限制器监控
22—11—00—032 Rev 1 01/14/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —92— 22—11—00
DFCS - FCC - 功能描述
- 自动着陆监控
- 衔接/联锁低电平信号
- 软件数据装载程序
在进近方式下,两个CPU 计算同样的倾斜和俯仰指令,在指令
送到A/P 作动筒之前,CPU 要比较这些指令。在自动着陆时,两个
CPU 要查看传感器数据,确保控制舵面的运动是正确的,同样,两
个CPU 也连续监控衔接及联锁信号。
若指令或信号不一致,任何一个CPU 都可以断开自动驾驶,这
是因为MCP 需要高低电平衡接/联锁信号去衔接A/P,并将其保
持在衔接位。CPU1 可以取消高电平信号,CPU2 可以取消低电平信
号。
程序存贮器
每个CPU 有其自己的存贮器用来保存数据及计算指令,当出现
BITE 数据时,CPU1 还可以进入非易失性维护存贮器保存BITE 数据。
电源
电源组件的输入有28v dc 和115v ac。它将28 伏v dc 转换成14v
ac,频率为1800Hz,此交流电供给操纵面的位置传感器。它还将28v
dc 转换成许多不同的直流电压供FCC 内部使用。它也将115v ac 转
换成26v ac 供马赫配平作动筒使用。
22—11—00—032 Rev 1 01/14/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —93— 22—11—00
22—11—00—032 Rev 1 01/14/1999
模拟信号
DFCS - FCC - 功能描述
离散信号DMA RAM
电源
DMA I/O 装置
程序存贮器
DMA 控制器
ARINC 429 数据
CPU 1 (SDP—185)
— F/D 俯仰和横滚指令
— 马赫配平指令
— 安定面及速度配平
— 高度警戒指令
— A/P 巡航及进近横滚指令
— A/P 巡航俯仰指令
— A/P 进近备用俯仰指令
— 自动着陆监控
— 衔接/联锁信号
— 副翼限制器
— 方式及通告器警告逻辑
CPU 2 (Z16CO2)
— A/P 进近俯仰指令
— A/P 进近备用横滚指令
— 安定面/速度配平警告
— 副翼限制器监控
— 自动着陆监控
— 衔接/联锁信号
— 软件数据装载
FCC (典型)
程序存贮器
非易失性
维护存贮器
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —94— 22—11—00
DFCS - 控制舵面位置传感器
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22—11—00—033 Rev 2 12/07/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —95— 22—11—00
DFCS - 控制舵面位置传感器
单同步传感器
单同步传感器有一个同步器,仅一个输出。安定面位置传感器B
是一个单同步传感器。此传感器不能与双同步传感器互换。
双同步传感器
双同步传感器有两个同步器及两个输出。双同步传感器用来测量
以下控制舵面的位置;
- 副翼
- 升降舵
- 升降舵中位偏移
- 4 号扰流板
- 9 号扰流板
- 安定面(传感器A)
这些传感器是一样的可以互换。
副翼位置传感器
副翼位置传感器测量副翼输入扭矩管的运动。传感器的一个输出
送到FCC A,另一输出送到FCC B。
升降舵位置传感器
升降舵位置传感器测量升降舵下输入扭矩管的运动,传感器的一
个输出送到FCC A,另一输出送到FCC B。
升降舵中位偏移传感器
水平安定面与升降舵协同工作来控制飞机的俯仰姿态。对于水平
安定面的每一个位置,都有一个升降舵的位置使二者工作如同一个舵
面,这是中位偏移位置。升降舵中位偏移传感器提供一个电位号,此
电信号与升降舵中立基准位置成正比。升降舵中位偏移传感器测量升
降舵感觉定中组件的运动。传感器的一个输出送到FCC A,另一个输
出送到FCC B。
扰流板位置传感器
扰流板位置传感器测量4 号和9 号扰流板的运动。传感器的一个
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