曝光台 注意防骗
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调谐到机场ILS 频率，FMA 显示以下通告：
－ G/S
－ VOR／LDC
－ CMD。
G/S 通告是白色字符。若ILS 接收机没有收到有效的LOC 信号，
VOR/LOC 将以白色字符显示，FMA 上还显示琥珀色CWS P 和CWS
R 字符；若ILS 接收机接收到有效的LOC 信号，VOR/LOC 以绿色字
符显示，FMA 上显示琥珀色CWS P 和SINGLE CH 字符。
22—11—00—105 Rev 5 10/02/96
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —297— 22—11—00
22—11—00—105 Rev 5 02/02/2001
或
DFCS － 工作－ 地面操作－ 进近
或
1.将A/P A 衔接于CMD
2.按压APP 方式选择开关
自动驾驶
飞行指引
1.打开机长F/D 开关
2. 按压APP 方式选择开关
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —298— 22—11—00
DFCS － 工作－ 地面操作－ CWS
概述
在地面有三种方式将A/P 衔接于CWS
－ 按压CWS 衔接电门
－ 按压CMD 衔接电门，没有选择倾斜和俯仰方式
－ A/P 衔接在CMD，在驾驶杆和驾驶盘上施加力
需要液压才能将A/P 衔接于CWS 方式。
CWS 衔接电门
按压CWS A 衔接电门，衔接电门灯亮。FMA 上显示琥珀色CWS
P 和CWS R 字符。
CMD 衔接电门，没有方式
按压CMD A 衔接电门，衔接电门灯亮。FMA 上显示以下通告：
－ CMD
－ CWS P
－ CWS R。
从CMD 转换至CWS
将A/P A 衔接于CMD，按压HDG SEL 和ALT HLD 方式选择电
门，A/P 衔接于有效的倾斜和俯仰CMD 方式。FMA 上显示以下通告：
－ ALT HLD
－ HDG SEL
－ CMD。
在驾驶杆和驾驶盘上施加力，直到A/P 转换到CWS 方式。FMA
上显示以下通告：
－ CMD
－ CWS P
－ CWS R。
当A/P 转换到CWS 方式，ASA 上琥珀色A/P 通告闪亮。
22—11—00—106 Rev 1 10/02/96
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —299— 22—11—00
22—11—00—106 Rev 1 05/21/1997DFCS －
工
作
－
地
面
操
作
－
CWS
自动驾驶
琥珀色A/P 通告闪亮
1.将A/P A 衔接于CWS
2.将A/P A 衔接于CMD，没有
选择倾斜或俯仰方式
3.将A/P A 衔接于CMD，选择
了HDG SEL 和ALT HLD
4.转动驾驶盘并移动驾驶杆
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —300— 22—11—00
DFCS － 培训知识要点－ 安定面的B 尺寸
概述
当需要实际测量安定面的B 尺寸时，则使用量规或钢质卷尺，
测量上悬挂支架销钉中心点到下悬挂支架销钉中心点间的距离。
22—11—00—109 Rev 0 11/14/1996
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —301— 22—11—00
22—11—00—109 Rev 0 11/14/1996DFCS －
培
训
知
识
要
点
－
安
定
面
的
B
尺
寸
B 尺寸是测量到的上、下悬挂支架销钉中心点间的距离
量规
B 尺寸
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —302— 22—11—00
DFCS － 培训知识要点－ DFCS BITE 页面－ BITE 库
此页空白
22—11—00—110 Rev 4 10/20/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —303— 22—11—00
DFCS － 培训知识要点－ DFCS BITE 页面－ BITE 库
概述
仅当驾驶员在飞行日志中报告了故障情况后，才需要做DFCS 的
维护工作。当飞机有关故障引起了驾驶舱效应时才报告，如A/P A 断
开。利用BITE 和故障隔离手册（FIM）来查找故障。
BITE 有这样一些主要特点：
－ BITE 使用FMCS CDUs
－ BITE 显示所有当前故障，并发现有故障的LRU
－ 在更换了LRU 后，用BITE 可做LRU 的接口测试
－ 利用BITE 可以做系统作动筒和传感器的调整测试
－ BITE 存贮和显示最后40 个飞行航段的故障
在BITE 工作状态，DFCS 可做的所有测试都在DFCS 地面维护
BITE 库中。
BITE 库
BITE 库列出了所有的DFCS 测试。测试库有以下五部分：
－ 接口：LRU 接口及信号数据总线
－ 舵面：飞行控制操纵面和传感器
－ MCP：方式控制板测试
－ 通告器：灯和警告
－ FCC（内部）：自测试及离散输入
图表反映了不同的库测试，在每一部分，都带有其测试号。
组：
当DFCS 运行一个系统测试时，它将做系统测试所需的所有库测
试组成一个组，这个组有一个名称和一个组号。图表给出了两个组的
例子，一个是当前状态测试组（第10 组），另一个是自动飞行测试
组（第11 组）。
当BITE 做测试时，将测试数据显示在CDU 上。组测试数据以
＊＊组名＊＊组号。库测试号的形式显示在CDU 上。如，做为A/P
测试组的一部分，BITE 在做CDS 测试时，在CDU 上将显示＊＊
AUTOPILOT TEST＊＊11.25。
测试组可划分为三类：
－ 自动测试
－ 交互式测试
－ 舵面测试。
自动测试
这一类的测试无需BITE 操作者的任何输入，也不需要液压。这
些测试运行的非常快。
22—11—00—110 Rev 4 10/20/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —304— 22—11—00
DFCS － 培训知识要点－ DFCS BITE 页面－ BITE 库
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737-NG中文培训教材9(128)
