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APU 控制－ 电子控制组件－ 介绍
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 — 134 — 49—60—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
APU 控制－ 电子控制组件－ 输入
概述
ECU 从APU 和飞机系统得到输入数据。
ECU 从28 V 直流转换热电瓶汇流条得到28v 直流电。
飞机系统ARINC 429 数据总线
ECU 从电子显示组件接收飞机数据。由ARINC 429 数据总线传
输这个信息。使用CDU 得到从ECU 来的APU BITE 数据。
工作软件装载
维护人员可以使用数据装载器往ECU 安装工作软件。关于数据
装载器的详细信息参见数据装载器章节。(AMM PART I 34-61)
飞机系统离散输入
ECU 接收飞机系统下列输入：
－ ACS 组件ON/OFF
－ 空/地指示
－ 飞机型号
－ APU 自动灭火停车
－ APU BITE 接通电源
－ APU 引气命令
－ APU 火警电门
－ APU 燃油关断活门位置
－ 进气门位置
－ APU OFF 信号
－ APU ON 信号
－ APU 远程灭火电门
－ APU START 信号
－ 发电机负载
－ 主发动机起动/运行
－ 起动变换器BITE 数据
APU 输入
ECU 接收APU 下列输入：
－ 进气温度
－ APU 引气活门位置
－ APU 故障数据
－ 数据存储模块
－ 压差（DP）
－ EGT（2）
－ 油滤压力电门
－ 燃油流量
－ 燃油温度
－ IGV 位置
－ 进气压力（P2）
－ 滑油压力低电门
－ 滑油量
－ 滑油压力
－ 滑油温度
－ SCV 位置
－ 2 信号的转速传感器
－ 总压（PT） 49—60—00—003 Rev 4
07/21/1997
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 — 135 — 49—60—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
28V 直流电转换
热电瓶汇流条
APU 控制－ 电子控制组件－ 输入
P6 跳开关板
APU 控制
ACS 流量模式
空气数据
进气门位置
空/地指示
飞机型号
APU 自动灭火停车
APU 火警电门
APU 燃油关断活门位置
APU OFF 信号
APU ON 信号
APU 远程灭火电门
APU START 信号
APU BITE 接通电源
发电机加载
主发动机起动
起动变换器组件
飞机系统输入
APU 输入
进气温度（T2）
引气活门位置
数据存储模块数据
压差（DP）
EGT（2）
油滤压力电门
燃油流量
燃油温度
进气压力（P2）
进气导流叶片位置
滑油压力低电门
滑油量
滑油温度
SCV 位置
2 信号的转速传感器
总压（PT）
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 — 136 — 49—60—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
APU 控制－ 电子控制组件－ 输出
概述
ECU 供给飞机系统APU 数据并且控制APU 功能。
ECU ARINC 429 输出
ECU 通过ARINC 429 总线将APU 数据送往飞行管理计算机
（FMC）。FMC 系统在控制显示组件（CDU）上显示下列信息：
－ APU 和ECU 部件号和序列号
－ APU 故障数据
－ APU 维护数据
－ APU 运行状态（当在CDU 选择输入监测时，超过40 个
指示，4 个状态页）
－ 滑油量
ECU 往APU 输出
ECU 发送信号以控制下列APU 部件：
－ 引气活门（BAV）准备加载（RTL）
－ 燃油计量活门
－ 燃油电磁活门
－ 流量分配器电磁活门
－ 点火激励器组件
－ 进口导流叶片作动筒（IGVA）
－ 防喘控制活门（SCV）
ECU 往飞机系统输出
ECU 还送出下列模拟信号：
－ APU EGT 指示器
－ APU 电气负载卸载命令
－ APU 故障灯（琥珀色）
－ APU 燃油关断活门和进气门打开
－ APU 滑油压力低灯（琥珀色）
－ APU 维护灯（兰色）
－ APU 超转灯（兰色）
－ 在95%转速准备加载APU 发电机断开汇流条灯（兰色）
－ 起动命令
49—60—00—004 Rev 5 07/21/1997
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有效性
YE201 — 137 — 49—60—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
APU 和ECU 部件号和序列号
APU 故障数据
APU 维护数据
APU 运行状态（在CDU 输入监测页，超
过40 个指示，4 个状态页）
滑油量
APU 控制－ 电子控制组件－ 输出
APU 电气负载卸载
APU EGT 指示器
APU 故障灯
APU 燃油关断活门打开/关闭
APU 滑油压力低灯
APU 维护灯
APU 超转灯
APU RTL
起动命令
引气活门
燃油计量活门
燃油电磁活门
流量分配器电磁活门
点火激励器组件
进口导流叶片作动筒（IGVA）
防喘控制活门（SCV）
往飞机系统输出往APU 输出
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有效性
YE201 — 138 — 49—60—00
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APU 控制－ 电子控制组件－ 故障监测
概述
ECU 对APU 部件及其内部功能进行测试，ECU 对一些部件连
续进行测试，一些只在APU 处于特定模式下进行。
ECU 存储器最多存储99 个故障。若存储器存满，新的故障记录
覆盖最旧的记录、
被监测的部件
ECU 监测下列部件：
－ 空气进气温度（T2）传感器
－ APU 进气门
－ APU 燃油关断活门
－ 引气活门（BAV）
－ 数据存储模块（DMM）
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737-NG中文培训教材9(68)
