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电源
发电机传动交流发电
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有效性
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备用电源系统－ 概况介绍
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24—34—00—005 Rev 6 07/20/1999
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备用电源系统－ 概况介绍
目的
在正常情况下，备用电源系统给下列汇流条提供正常为28 伏直
流电：
－ 电瓶
－ 直流备用
－ 转换热电瓶
在非正常情况下，备用电源系统给交流备用汇流条提供单相115
伏交流，400 赫兹电源。
电瓶和备用汇流条给保证飞行安全的系统供电。当没有交流电源
时，备用系统也给地面操纵供电。
概况介绍
备用电源控制组件（SPCU）给电瓶和备用汇流条提供自动人工
控制。用下列内部继电器SPCU 控制电源的分配：
－ 电瓶汇流条备用继电器（K1）
－ 电瓶汇流条正常继电器（K2）
－ 备用直流备用继电器（K3）
－ 备用正常继电器（K5）
－ 转换热电瓶汇流条继电器（K8）
SPCU 监控备用电源系统的故障。在ELEC 灯亮时，SPCU 给下
列部件提供故障数据：
－ 电源仪表
－ 电瓶
－ 厨房电源组件（P5－13）
可用P5－13 机内测试设备（BITE），查看故障信息数据。
如果下列任何一个汇流条失去电源，在P5－5 发电机传动和备
用电源组件上的琥珀色的备用电源关断灯亮。
－ 交流备用汇流条
－ 直流备用汇流条
－ 电瓶汇流条（当电瓶电门在ON 位时）
当正常电源不适用时，主电瓶和辅助电瓶提供交流和直流电源最
少60 分钟。电瓶给直流备用汇流条和电瓶汇流条提供直流电源。电
瓶通过静变流机给交流备用汇流条提供电源。通过位于J9 上的遥控
电路断路器（RCCB），静变电机从电瓶得到直流电源。正常时该RCCB
是闭合的，所以正常时静变流机有电。可以在P5－13 面板上监控静
变流机。
双电瓶遥控电路断路器（RCCB）闭合，使两个电瓶并联。该
RCCB 也在J9 上，正常时断开。只有当电瓶提供备用电源时闭合。
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备用电源系统－ 概况介绍
有关该RCCB 的使用，详细参见直流电系统。
告诫：当闭合电瓶电门时，电瓶和备用汇流条有电。可以很容易将电
瓶放电，应该能快速在电源系统上获得交流电源。
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电源感应和分配逻辑
备用电源系统－ 概况介绍
主电瓶
P5－13 和P5－5 组件
辅助电瓶
静变流机RCCB
双电瓶RCCB
直流汇流条1
交流转换汇流条1
热电瓶汇流条
电瓶汇流条备用继电器（K1）
静变流机
电瓶汇流条正常继电器（K2）
备用直流备用继电器（K3）
备用正常继电器（K5）
转换热电瓶汇流条继电器（K8） 转换热电瓶
汇流条
电瓶汇流条
交流备用
汇流条
直流备用
汇流条
故障逻辑
SPCU(P6)
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备用电源系统－ 备用电源控制组件（SPCU）
目的
备用电源控制组件（SPCU）可以提供电瓶和备用汇流条电源的
人工和自动选择。
SPCU 给P5－13 上的电源仪表、电瓶和厨房电源组件提供直流
系统的故障数据。
SPCU 也控制电源系统的某些电源分配继电器。
位置
SPCU 位置P6 面板上，P6 面板位于驾驶舱副驾驶座椅后面。
概况介绍
SPCU 监控电瓶和备用电源电门的位置，也监控交流、直流和电
瓶汇流条，以控制下列各项连接在正确的电源上：
－ 电瓶汇流条
－ 转换热电瓶汇流条
－ 交流备用汇流条
－ 直流备用汇流条
SPCU 靠下列内部继电器控制电源的分配：
－ 电瓶汇流条正常继电器（K2）
－ 备用直流备用继电器（K1）
－ 备用正常继电器（K5）
－ 转换热电瓶汇流条继电器（K8）
SPCU 给P5－13 组件提供监控备用电源系统控制，以及继电器
故障数据。下列是故障数据：
－ SPCU 故障（供电或继电器不在正确位置）
－ 电瓶充电器不工作
如何使用P5－13 机内测试设备（TITE）详细参考电源部分。
SPCU 用下列继电器控制电源分配：
－ TRU 3 转换继电器（R622）
－ 汇流条继电器（R9）
在SPCU 前面板上有电路断路器。这些电路断路器用于电源汇流
条和指示电路。
24—34—00—020 Rev 5 08/11/1998
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热电瓶汇流条
备用电源系统－ 备用电源控制组件（SPCU）
电瓶电门
P5－13 组件
故障逻辑电路
电源感应
和分配逻辑
汇流条转换电门
备用电源电门
驾驶舱
（向后）
手柄
电路断路器
电瓶汇流条
直流备用
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