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交互式测试
这类测试需要BITE 操作者的输入，它也许需要操作者做一些特
定的工作。
若组测试包含了所有三类测试，自动测试首先进行，然后是交互
测试，最后是舵面测试。
22—11—00—110 Rev 4 10/20/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —305— 22—11—00
22—11—00—110 Rev 4 01/14/1999
DFCS 地面维护BITE 库测试
DFCS － 培训知识要点－ DFCS BITE 页－ BITE 库
当前状态－ 组号10
自动测试库测试号
离散输入70
ADIRU 1
DME 5
LRRA 7
LNAV 11
MCP 接口16
FMC 18
模拟传感器21
SMYDC 22
VOR 23
ILS 24
CDS 25
MLS 26
GLS 27
MCP 显示器57
接口
1．大气数据惯性基准组件（ADIRU）
4．自动油门（A／T）
5．测距机（DME）
7．低空无线电高度表（LRRA）
10．飞行控制计算机（FCC）
11．水平导航（LNAV）
15．交叉通道总线
16．方式控制板接口
18．飞行管理计算机（FMC）
21．模拟传感器
22．失速管理偏航阻计算机（SMYDC）
23．甚高频全向信标（VOR）
24．仪表着陆系统（ILS）
25．公用显示系统（CDS）
26．微波着陆系统（MLS）
27．GPS 着陆系统（GLS）
舵面
30．升降舵
31．副翼
32．速度／安定面配平
33．马赫配平
34．襟翼
35．双通道／安定面
方式控制板（MCP）
50．MCP 按钮
51．MCP F/D 开关
52．MCP C／O 电门
53．MCP 倾斜角限制电门
54．MCP 速度旋钮
55．MCP 高度选择
56．MCP 垂直速度
57．MCP 显示器
58．联锁
59．MCP 航道／航向
交互测试库测试号
ADIRU 1
LNAV 11
VOR 23
ILS 24
CDS 25
MLS 26
GLS 27
MCP 按钮50
MCP C／O 开关52
MCP 速度旋钮54
MCP 高度选择55
MCP V/S 56
MCP 显示器57
联锁58
MCP 航道／航向59
高度警戒61
断开警告62
通告器
61．高度警戒
62．断开警告
FCC（内部）
70．离散输入
71．FCC 自测试
自动驾驶测试－ 组号11
舵面测试库测试号
升降舵30
副翼31
速度／安定面配平32
马赫配平33
襟翼34
双通道安定面35
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有效性
YE201 —306— 22—11—00
DFCS － 培训知识要点－ DFCS BITE 页－ 故障隔离测试
概述
利用BITE 的故障隔离测试和FIM 找到DFCS 的问题所在，排除
驾驶员记录的故障。以下是DFCS BITE 故障隔离测试
－ 当前状态（第10 组）
－ 按飞行航段记录的故障历史（第20 组）
－ 按驾驶舱效应记录的故障历史（第20 组）
－ BITE 库（第60 组）
当前状态
以下是当前状态测试
－LRU 的自动测试
－自动驾驶功能交互及舵面测试（第11 组）
－飞行指引功能交互及舵面测试（第12 组）
－马赫配平功能舵面测试（第13 组）
－速度配平功能交互及舵面测试（第14 组）
－高度警戒功能交互式测试（第15 组）
当前状态测试让你迅速了解DFCS 的状态，首先它运行一系列自
动测试，无需操作者的输入，测试可发现下到LRU 的静态故障。然
后你可选择某一功能测试，如自动驾驶或飞行指引，这些测试包括交
互及舵面测试。
做交互式测试需要输入，在CDU 上有相关说明。在做完交互式
测试后，可做舵面测试。
舵面测试需要液压来操纵舵面。舵面测试完毕，对该功能的当前
状态测试也完成。
按飞行航段记录的故障历史
维护监控器将最后40 个飞行航段的空中故障记录在非易失性存
贮器中。BITE 显示出现了多少故障，在每个飞行航段它们又是如何。
按驾驶舱效应记录的故障历史
BITE 也将最后40 个飞行航段的空中故障按故障类型分组。故障
类型由其产生的驾驶舱效应确定。例如某个驾驶舱效应是A/P
DISC，A/P 断开。
BITE 库
你可以做所有的库测试或选择你想做的库测试。
22—11—00—111 Rev 0 10/09/96
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（交互式及舵面测试）
DFCS － 培训知识要点－ DFCS BITE 页面－ 故障隔离测试
通道A／B 当前状态
自动测试
（组10）
故障隔离
按飞行航段
记录故障历史
（组20）
自动驾驶
（组11）
所有库测试
选择的库测试
跳过的库测试
最后40 个航段
由最后40 个航段的故障组成
按驾驶舱
交应记录故障历史
（组20）
BITE
库测试
（组60）
飞行指引
（组12）
马赫配平
（组13）
速度配平
（组14）
高度警戒
（组15）
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有效性
YE201 —308— 22—11—00
DFCS － 培训知识要点－ DFCS BITE 页面－ 校验测试
概述
更换了LRU 之后，利用校验测试确认其有效。利用校验测试可
以检查舵面的装配情况，还可以利用校验测试测量传感器的值。以下
是DFCS BITE 校验测试：
－ LRU 更换测试（第30 组）
－ 着陆校验测试（第49 组）
－ MCP 测试（第70 组）
－ 装配（调整）测试（第50 组）
－ 传感器值
LRU 更换测试
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737-NG中文培训教材9(129)
