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供给燃油。
可从燃油控制面板（P5－2）和发动机起动手柄（P8）操纵发动
机供油系统。
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有效性
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发动机起动手柄
燃油控制面板
发动机供油－ 介绍
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有效性
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发动机供油－ 概况介绍
本页空白
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有效性
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发动机供油－ 概况介绍
概述
发动机供油系统控制并给发动机供油。使用下列输入：
－ 燃油系统面板（P5－2）
－ 发动机起动电门
－ 发动机防火电门
发动机供油系统使用下列部件给发动机供油
－ 中央油箱增压泵
－ 前增压泵
－ 后增压泵
－ 旁通活门
－ 交输活门
－ 发动机燃油翼梁活门
中央油箱增压泵控制
燃油系统面板（P5－2）上的电门控制每个油箱的增压泵。电门
控制到泵的电源。
中央油箱增压指示
当中央油箱增压泵压力低，且中央油箱增压泵电门位于ON 位
时，低压灯亮。
燃油增压泵
燃油系统面板（P5－2）上的电门控制1 号主油箱和2 号主油箱
的每个前后增压泵。电门控制泵的电源。
燃油增压泵指示
当燃油增压泵压力低，或增压泵电门在OFF 位时，低压灯亮。
旁通活门
旁通活门给发动机提供第二条供油线路。旁通活门自动工作。
发动机燃油翼梁活门
发动机燃油油翼梁活门控制到发动机的燃油。发动机起动手柄和
防火电门控制发动机燃油翼梁活门。
燃油翼梁活门电瓶
发动机燃油翼梁活门电瓶确保发动机供油系统总能有电，用于关
闭发动机燃油翼梁活门。
发动机燃油翼梁活门指示
兰色的燃油活门关闭灯指示活门位置
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有效性
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发动机供油－ 概况介绍
交输活门
交输活门可让任一油箱给两台发动机供油燃油系统面板（P5－
2）上的电门控制交输活门。
交输活门指示
兰色活门打开灯指示活门位置。
排水引射泵
排水引射泵从每个油箱的最低点排水，以防腐蚀。中央油箱，1
号主油箱和2 号主油箱增压泵控制排除水引射泵的操纵。
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有效性
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发动机燃油翼梁活门（2）
排水引射泵（4）
发动机起动手柄和防火电门
前／后增压泵（4）
燃油翼梁活门电瓶
交输活门
中央油箱的压泵（2）
发动机燃油供给－ 概况介绍
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有效性
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发动机供油－ 部件位置
概述
发动机供油系统有下列部件：
－ 中央油箱增压泵（2）
－ 前后增压泵（4）
－ 交输活门
－ 发动机燃油翼梁活门（2）
－ 旁通活门（2）
－ 排水引射泵（4）
中央油箱增压泵
在中央油箱中有两个增压泵，位于后翼梁上。通过轮舱可以接近
中央油箱增压泵。
前后增压泵
在1 号和2 号主油箱中有前后增压泵，前增压泵位于前翼梁上，
后增压泵位于后翼梁上。打开克鲁格襟翼可以接近前增压泵，通过轮
舱可以接近后增压泵。
交输活门
交输活门在中央油箱的右侧，位于后翼梁上。通过右轮舱可以接
近交输活门。
发动机燃油翼梁活门
每个发动机有一个发动机燃油翼梁活门。发动机燃油翼梁活门位
于前翼梁上，每个支柱的外侧。
旁通活门
在1 号和2 号主油箱中各有一个旁通活门。旁通活门安装在供油
总管上。
排水引射泵
在1 号机2 号主油箱中有一个排水引射泵。中央油箱中有二个排
水引射泵。所有排水引射泵都位于后翼梁上。
燃油关断活门电瓶
燃油关断活门电瓶在P6 面板上。
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有效性
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中央油箱增压泵
发动机供油－ 部件位置
后增压泵
发动机燃油翼梁活门
旁通活门
旁通活门
交输活门
燃油关断活门电瓶
排水引射泵
后增压泵
发动机燃油翼梁活门
前增压泵
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有效性
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发动机供油－ 中央油箱增压泵
概述
中央油箱增压泵从中央油箱给发动机供油总管供油。
中央油箱增压泵供油最小压力是23psi 最小流量是20000pph
（9071kgph）。
每个泵组件包括马达和壳体
位置
中央油箱增压在后翼梁上，位于轮舱内。
左右中央油箱增压泵的压力电门在后翼梁上。通过左轮舱接近左
中央油箱增压泵压力电门。通过右轮舱接近右中央油箱增压泵压力电
门。
中央油箱增压泵壳体
壳体包括下列部件：
－ 放油单向活门
－ 拆卸单向活门
－ 放气单向活门
放油单向活门是一个片状单向活门。放油单向活门防止燃油从发
动机供油总管通过泵流出。
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