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时间:2010-05-01 22:17来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

在800 英尺以下发生转换,F/D 指令来自另一FCC。
— 14. 若NAV 转换电门在BOTH ON I 位,A/P 不在CMD 方
式,两个F/D 打开,F/D B 将消失;若NAV 转换电门在
BOTH ON 2 位,A/P 不在CMD 方式,两个F/D 打开,F/D
A 将消失。
— 15. 来处ADIRU 的俯仰角及垂直速度无效。
- 16. 来自ADIRU 的倾斜角无效。
22—11—00—065 Rev 2 12/08/1998
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —193— 22—11—00
22—11—00—065 Rev 2 09/26/96
无线电高度大于800 英尺时AC 汇流条转换
DFCS — 功能描述— F/D 俯仰方式BOV 逻辑表1
F/D 打开,没选俯仰方式
情况(状态)
选择的方式
F/D 关闭,“弹出”方式除外
无线电高度表无效(2 秒延时,仅在G/S 方式)
另侧A/P 在CMD,G/S 衔接,本侧调谐到VOR 频率
爬升指令,迎角警告,没有以最小V/S 爬升,在空中(5 秒)
G/S 接收机无效(2 秒延时)
拉平
俯仰A/P G/A 但F/D 没进入G/A
VHF NAV 转换,A/P 不在CMD,两个F/D 打开
本侧AC 汇流条转换,A/P 不在CMD,两个F/D 打开
倾斜角无效
俯仰角及垂直速度无效
MCP 高度爬升,但FMC V/S 下降(0.5 秒延时)
下降指令,VMO/MMO,没有以最小V/S 下降,在空中(10 秒)
FMC 目标V/S 无效
MCP 高度下降,但FMC V/S 爬升(0.5 秒延时)
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —194— 22—11—00
DFCS — 功能描述— F/D 俯仰方式BOV 逻辑表2
概述
此表说明了引起飞行指引消失的有关情况
飞行指引消失的有关情况
以下情况也将引起飞行指引消失:
- 17. 来自ADIRU 的俯仰姿态率数据失效
- 18. 来自ADIRU 的垂直加速度失效
- 19. 来自ADIRU 的纵向加速度失效
- 20. 来自ADIRU 的静压失效
- 21. 来自ADIRU 的真空速失效
- 22. 来自ADIRU 的未修正的气压高度失效
- 23. 来自ADIRU 的气压修正高度失效
- 24. 来自ADIRU 的计算空速失效
- 25. 来自ADIRU 的马赫数失效
- 26. F/D 比较器比较两个F/D 的俯仰指令,若偏差大于限定
值,F/D 的俯仰显示消失。
- 27. FMC 的目标高度失效
- 28. FMC 的目标空速/马赫数失效
- 29. MCP 汇流条失效信号引起俯仰F/D 指示消失。在起飞
及复飞方式,该情况在400 英尺以下出现。
- 30. 来自ADIRU 的飞行轨迹加速度失效
- 31. 若另一侧F/D 俯仰显示消失,且发生某一AC 汇流条
的转换,则本侧的F/D 俯仰显示也将消失。
22—11—00—066 Rev 2 12/08/1998
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —195— 22—11—00
22—11—00—066 Rev 2 09/27/96
DFCS — 功能描述— F/D 俯仰方式BOV 逻辑表2
无线电高度低于400 英尺,MCP 汇流条失效
垂直加速度失效
情况(状态)
选择的方式
俯仰姿态率失效
纵向加速度失效
另一侧F/D 消失,AC 汇流条转换
飞行轨迹加速度无效
静压失效
未修正的气压高度失效
真空速失效
气压修正高度失效
马赫数失效
计算空速失效
F/D 比较器
FMC 目标空速/马赫数无效
FMC 目标高度失效
MCP 汇流条失效(5 秒延时)
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —196— 22—11—00
DFCS — 功能描述— 高度警戒
概述
FCC 将气压修正高度与在MCP 上选择的目标高度作比较,若偏
差在某一确定的范围内,FCC 将产生高度警戒信息。
FCC A 使用左ADIRU 的气压修正高度;FCC B 使用右ADIRU
的气压修正高度。
高度警戒功能
当飞机以上或下接近选择的高度时,在距选择高度900 英尺处,
高度警戒开始,警戒信息包括一个一秒钟的音调警告、飞机高度显示
器周围有一高亮度的白色的矩形框、选择的高度显示在CDS 上,视
觉警告信号一直存在,直到飞机距选择的高度小于300 英尺。
若飞机此时爬升或下降距选择的高度大于300 英尺,一个一秒钟
的音调信号出现,在高度显示值的周围有一琥珀色的矩形框闪亮,视
觉警告信号在以下情况下停止:
— 飞机返回至选择高度300 英尺以内。
— 在MCP 上改变了高度
— 飞机距选择的高度大于900 英尺
高度警戒的有关情况
一个FCC 提供警告,通常FCC A 给出高度警戒警告,FCC B 仅
在以下情况下给出警告:
— FCC A 气压修正高度失效
— 仅FCC B A/P 衔接于CMD,FCC B 气压修正高度有效
— 仅FCC B 的飞行指引仪打开FCC B 气压修正高度有效
若FCC 截获了下滑道或襟翼放出大于20 度,FCC 不给出高度警
戒警告。
失去了气压修正高度
若两个FCC 的气压修正高度均失效,飞机在空中,将出现以下
情况:
— 参考高度及其在MCP 上的显示变成50,000 英尺
— 目视的警告显示在CDS 上闪亮
— 一个单音频警告出现
机组改变不了所选高度的显示,但若转动高度选择旋钮,视频警
告停止。
若某一FCC 气压修正高度为有效,高度警戒告停止,机组可以
在MCP 上改变预选高度。
22—11—00—067 Rev 5 10/30/1998
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —197— 22—11—00
22—11—00—067 Rev 5 10/30/1998
DFCS — 功能描述— 高度警戒
选择的MCP 高度没有显示
 
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