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时间:2010-05-01 22:17来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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还通知MCP 哪个FCC 是主FCC。MCP 利用主FCC 的数据工作,并
将主FCC 的数据送到其它系统。
两个FCC 之间相互传送测试、同步、自动驾驶断开等信号。
22—11—00—020 Rev 1 10/30/1998
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —57— 22—11—00
22—11—00—020 Rev 1 09/23/98
主测试继电器
DFCS — 方式控制板模拟接口
指令—B
驾驶盘操纵或指令—B
飞行指引开—B
液晶显示器
测试
驾驶盘操纵—A
指令—A
驾驶盘操纵或指令—A
飞行指引开—A
交叉通道离散量—B
测试,同步—B
方式控制板
衔接电磁线圈有效高—B
衔接电磁线圈有效低—B
MCP 总线选择—B
交叉通道离散量—A
测试,同步—B
衔接电磁线圈有效高—A
衔接电磁线圈有效低—A
MCP 总线选择—A
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —58— 22—11—00
DFCS — 倾斜控制传感器模拟接口
概述
当自动驾驶倾斜方式有效时,FCC 和MCP 与以下部件有接口:
— A/P 副翼作动筒A 和B
— 倾斜CWS 力传感器
— 副翼位置传感器
— 4 号,9 号扰流板位置传感器
副翼A/P 作动筒
A/P 副翼作动筒将副翼作动筒位置数据送到同侧的FCC,此位置
信号来自线性可变差动传感器(LVDT)。
方式控制板
当驾驶仪A 衔接在CMD 或CWS 位,MCP 将衔接信号送到A/P
副翼作动筒A,将使A 系统液压油流进作动筒。MCP 还将这一信号
送到FCC A,随后FCC 控制作动筒主活塞与副翼位置同步。当驾驶
仪B 衔接在CMD 或CWS 位,MCP 将衔接信号送到A/P 副翼作动筒
B,这样B 系统液压油可流进作动筒。MCP 还将这一信号送到FCC B,
随后FCC 控制作动筒主活塞与副翼位置同步。
倾斜CWS 力传感器
倾斜CWS 力传感器将正比于转动驾驶盘的力的电信号送给两个
FCC。
副翼位置传感器
副翼位置传感器测量副翼的位置,并将正比于这一位置的电信号
送给两个FCC。
扰流板位置传感器
两个扰流板位置传感器分别测量4 号和9 号扰流板的位置,并将
其送到两个FCC。
FCC
FCC A 将一个信号送到A/P 副翼作动筒A 以衔接锁定电磁活门,
这样就给主活塞增压并与输出轴固连在一起。FCC A 还将倾斜指令送
到该作动筒。FCC B 的工作与FCC A 类似,区别在于它将信号送到
A/P 副翼作动筒B。
每个FCC 还将其同侧的副翼位置数据送到另一侧的FCC。
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737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —59— 22—11—00
22—11—00—020 Rev 1 09/23/98
副翼作动筒衔接A
副翼作动筒衔接B
DFCS — 倾斜传感器模拟接口
4 号扰流板位置传感器
副翼作动筒锁定衔接B
倾斜指令
副翼交输B
副翼作动筒
A/P 副翼作动筒B FCC B
9 号扰流板位置传感器
副翼作动筒位置
横滚指令
副翼作动筒
锁定衔接A
副翼交输A
横滚CWS 力传感器
方式控制板
副翼位置传感器
位置
横滚力
位置
位置
A/P 副翼作动筒A
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有效性
YE201 —60— 22—11—00
DFCS — 俯仰传感器模拟接口
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22—11—00—022 Rev 1 10/30/1998
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —61— 22—11—00
DFCS — 俯仰传感器模拟接口
概述
当A/P 的俯仰方式有效时,两个FCC 及MCP 与下述部件有接口
关系:
— A/P 升降舵作动筒A 和B
— 机长,副驾驶俯仰CWS 力传感器
— 左,右襟翼位置传感器
— 安定面位置传感器A 和B
— 中位偏移传感器
— 升降舵位置传感器
A/P 升降舵作动筒
A/P 升降舵作动筒将升降舵作动筒位置数据送给同侧的FCC,此
位置数据来自线性可变差动传感器(LVOT)。
方式控制板
当自动驾驶仪A 衔接在CMD 或CWS 位,MCP 将一个衔接信号
送到A/P 作动筒A,这样A 系统的液压油可以流进作动筒。MCP 还
将这一衔接信号送到FCC A,然后,FCC 控制作动筒的主活塞与升
降舵位置同步。当衔接自动驾驶仪B 在CMD 或CWS 位时,工作过
程与A/PA 类似,区别在于FCC 由A 改成B,A/P 作动筒也由A 改
为B。
机长(副)驾驶俯仰CWS 力传感器
机长(副)驾驶俯仰CWS 力传感器将一个与机长(副)驾驶操
纵直上的操纵力成正比的电信号送到两个FCC。
襟翼位置传感器
左襟翼位置传感器将左襟翼位置数据送给FCC A;右襟翼位置传
感器将右襟翼位置数据送给FCC B。
升降舵位置传感器
升降舵位置传感器测量升降舵的位置,它将一个正比于升降舵位
置的电信号送给两个FCC。
安定面位置传感器
安定面位置传感器测量安定面的位置。传感器A 将位置信号送
给FCC A 和飞行数据获得组件(FDAU),传感器B 将位置信号送
给FCC B。
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737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —62— 22—11—00
DFCS — 俯仰传感器模拟接口
中位偏移传感器
中位偏移传感器测量安定面与升降舵之间的相对位置,并将该信
 
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