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磁性泄油塞. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
功能描述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
滑油指示－ 概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
滑油指示－ 部件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
APU 控制－ 介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49－60－00 . . . 130
电子控制组件－ 介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
电子控制组件－ 输入. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
电子控制组件－ 输出. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
电子控制组件－ 故障监测. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
电子控制组件－ 保护系统. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
电子控制组件－ 培训要点－ 主菜单. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
电子控制组件－ 培训要点－ 当前状态. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
电子控制组件－ 培训要点－ 故障历史记录. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
电子控制组件－ 培训要点－ 维护历史记录. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
电子控制组件－ 培训要点－ 识别/形态. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
电子控制组件－ 培训要点－ 输入监测. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
电子控制组件－ 培训要点－ 滑油量. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
转速传感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
进气温度T2传感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
APU 指示系统－ EGT 指示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49－___________70－00 . . .
170
数据存储模块（DMM）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
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机载辅助动力－ 介绍
目的
联信（AlliedSignal）131－9(B)辅助动力装置（APU）为飞机其
他系统提供电源和气源。这样可使飞机系统在不使用地面能源或主发
动机时仍能工作。APU 在飞行中也可供应电和气源。
工作高度限制
APU 发电机在32,000 英尺（9,754 米）高度以下能供应90 KVA
的电能，在41,000 英尺（12,500 米）高度以下能供应66 KVA 的电能。
在10,000 英尺（3,048 米）高度以下能同时供应电源和气源。在17,000
英尺（5,183 米）高度以下时可单独供应气源。在41,000 英尺高度以
下APU 可被起动。
缩略语
APB － 辅助动力跳开关
APU － 辅助动力装置
ACS － 空调系统
BAT － 电瓶
BAV － 引气活门
BPCU － 汇流条电源控制组件
CDU － 控制显示组件
DP － 压差
DMM － 数据存储模块
DEU － 电子显示组件
DFDAU － 数字式飞行数据获取组件
DU － 显示组件
ECU － 电子控制组件
EGT － 排气温度
FCU － 燃油控制组件
FMV － 燃油计量活门
AGCU － APU 发电机控制组件
HOT － 滑油温度高
IGV － 进气导流叶片
KVA － 千伏安
LOP － 滑油压力低
LVDT － 线性可变差动变压器
LRU － 航线可更换件
MES － 主发动机起动
OLS － 滑油油量传感器
P2 － 进气压力
PPH － 磅/小时
PPM － 磅/分钟
PSI － 磅/平方英寸
PSIA － 磅//平方英寸绝对压力
PSID － 磅//平方英寸压力差
PSIG － 磅//平方英寸表压
PT － 总压
PWR － 功率
RPM － 转/分
RTL － 准备加载
RVDT － 旋转可变差动变压器
SCU － 起动变流器组件
SCV － 喘振控制活门
SHP － 轴功率马力
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机载辅助动力－介绍
SPU － 起动电源组件
sta － 站位
T2 － 进气温度
T/M － 力矩马达
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有效性
YE201 — 3 — 49—00—00
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尺寸：
﹣ 长度： 56.76 英寸（144 厘米）
﹣ 宽度： 34.33 英寸（87 厘米）
﹣ 高度： 29.55 英寸（75 厘米）
净重： 大约390 磅（177 公斤）
（不包括APU 内的液体）
工作限制
﹣ 引气负载（海平面，60 英尺）160PPM 在60 PSI
﹣ 电能负载（海平面，60 英尺）90KVA
发动机转速
﹣ 正常额定转速48,800RPM＝100％
﹣ 超转51,728RPM＝106％
前
机载辅助动力－介绍
气源
（<17,000 英尺）
电源
（90KVA<32,000 英尺）
（66KVA <41,000 英尺）
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