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示。
外部电源面板上有插座连接交流外部电源。
汇流条电源控制组件(BPCU)
BPCU 使用下列输入控制外部电源的使用:
- 外部电源接头(EPC)位置
- 通过发电机控制组件(GCU)的汇流条断路器(BTB)的
位置
- 地面勤务转换继电器(供电给交流地面勤务汇流条)
- 地面勤务汇流条继电器(供电给地面勤务直流汇流条)
- 在交流系统,发电机,和APU 组件及外部电源面板上的指
示
BPCU 也与其他系统相接。详细参见本节中BPCU 页的内容。
人工控制
地面电源电门在交流系统,发电机和APU 组件上(P5-4)。
通过EPC 和BTB,可以用电门控制交流转换汇流条的外部电源。
BPCU 直接关闭EPC,在收到BPCU 通过GCU 传递的信号后,每个
BTB 关闭。
位于前服务面板上的电门可以从外部电源给交流和直流地面勤
务汇流条供电。交流电源经过两个地面勤务汇流条继电器。BPCU 使
用前服务面板的输入控制继电器。
24—40—00—005 Rev 5 08/18/2000
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —40— 24—40—00
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外部电源- 概况介绍
自动控制(系统保护)
BPCU 使用来自外部电源电流变压器(CT)和反馈线的输入监
控外部电源的质量,BPCU 控制EPC 的位置,保护飞机系统。
BPCU 也从某些汇流条上断开电源(卸载),以保护系统。
指示
BPCU 控制交流系统、发电机、和APU 组件以及外部电源面板
上的外部电源指示。
24—40—00—005 Rev 5 08/18/2000
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有效性
YE201 —41— 24—40—00
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24—40—00—005 Rev 5 08/18/2000 外
部
电
源
-
概
况
介
绍
地面勤务转换继电器2
地面勤务
汇流条继电器
外部电源板
交流系统、发电机、
和APU 组件
前服务面板(P13)
卸载继电器
辅助电瓶
地面勤务转换
汇流条继电器1
交流转换汇流条1
地面勤务汇
流条继电器
厨房(S)
主汇流条1
地面勤务汇流条1
从直流汇流条1
主电瓶充电器
到APU 起动
交流转换汇流条2
厨房(S)
主汇流条2
地面勤务汇流条2
主电瓶
热电瓶汇流条
地面勤务直流汇流条
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有效性
YE201 —42— 24—40—00
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外部电源- 飞机- 部件位置
概况
外部电源部件位于EE 舱,在机身的右前侧。外部电源控制在驾
驶舱中以及在前服务面板上。
EE 舱
汇流条电源控制组件(BPCU)在E4 架上。外部电源接头(EPC)
在电源分配面板2(PDP 2)上。
驾驶舱
P5-4 交流系统,发电机和APU 组件位于P5 头顶面板上,该组
件提供人工控制和外部电源指示。
前服务面板
地面勤务电门在前服务面板上。
前机身
外部电源面板和插座在机身右侧,靠近机头。外部电源连接在外
部电插座上。
24—40—00—020 Rev 1 07/30/1999
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有效性
YE201 —43— 24—40—00
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24—40—00—020 Rev 1 07/30/1999
P5-4 交流系统、
发电机、APU 组件
外部电源- 飞机- 部件位置
P13 前服务面板
地面勤务电门
EE 舱
(向后)
外部电源面板(P19)
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有效性
YE201 —44— 24—40—00
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外部电源- 外部电源插座
本页空白
24—40—00—010 Rev 3 07/20/1999
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YE201 —45— 24—40—00
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外部电源- 外部电源插座
目的
外部电源面板是为连接外部交流电源并提供电源使用指示。
位置
外部电源面板位于前机身的右下部
概况介绍
打开外部电源面板接近门,接近面板和接头,面板上有外部电源
插座和控制,显示部分。
控制和显示部分有如下部件:
- 外部电源连接指示器
- 外部电源不在使用指示
- 飞行内话插孔
- 勤务内话插孔
- 驾驶员呼叫电门
- 前轮舱灯控制电门
外部电源连接指示器
当地面电源插塞连接且正在使用地面电源时,琥珀色外部电源连
接指示器亮。
不在使用指示器
当满足下列条件时,白色的不在使用灯亮:
- 外部电源可用
- EPC 打开
- 两个地面勤务转换继电器断电
飞行内话插孔
使用飞行内话插孔只能与驾驶舱通话。当非常重要,没有他人能
干扰你通话时,可以使用该插孔。
详细参见飞行内话(AMM 第I 部分23-51)
勤务内话插孔
可以使用勤务内话插孔与机内或机外的其他区域通话。同时可供
多人使用。
详细参见勤务内话(AMM 第I 部分23-41)
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外部电源- 外部电源插座
驾驶员呼叫电门
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