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当选择了一个新的高度，琥珀色的高度
警戒显示消失
在高度显示器周围有一琥珀色的框闪亮
在高度显示器及选择的高度周围
有一白色矩形框
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737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —198— 22—11—00
DFCS — 功能描述— 速度/A/P 配平原理框图
概述
速度配平系统在低速大推力的情况下，通过对水平安定面的自动
控制，确保速度稳定。速度配平仅为当A/P 未衔接时工作。
ADIRU 将以下信号送到FCC 进行速度配平计算：
— 计算空速（CAS）
— 惯性垂直速度
— 马赫数
— 倾斜角
— 迎角
DEU 将发动机N1 输入送到FCC。襟翼位置传感器将襟翼位置
数据送到FCC，无线电高度表将高度数据送到FCC。FCC 计算速度
配平指令信号，并将信号通过以下电门送到安定面配平电作动筒：
－ 驾驶杆电门组件
－ A/P 安定面配平切断电门
－ 安定面限制电门。
速度配平稳定性：
速度配平控制安定面阻止速度发生改变。计算空速增加将产生抬
头配平指令送到安定面；计算空速减小将产生低头配平指令送到安定
面。当安定面位置运动到正确的位置时，来自安定面位置传感器的信
号将使指令停止。
当速度减小时，FCC 配平安定面使飞机低头，为在抖杆迎角及
慢车推力时进行速度配平做为准备。当安定面位置达到其限制值，配
平停止，当配平开始超过后杆切断位，配平停止。若倾斜角大于40
度，FCC 停止速度配平。
FCC 速度配平的选择
同一时刻，仅一个FCC 给安定面配平电动作动筒提供速度配平
信号。当FCC 通电时，FCC A 提供速度配平信号。若FCC 不断电，
来自FSEU 的在“地面”的信号对提供速度配平信号的FCC 进行转
换。若一个FCC 故障，另一FCC 自动转换，提供速度配平信号。
速度配平故障显示
位于飞行控制板上的速度配平失效通告器在发现FCC 内速度配
平功能失效时将显示故障情况。
22—11—00—068 Rev 3 10/20/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —199— 22—11—00
22—11—00—068 Rev 3 01/14/1999DFCS —
功
能
描
述
—
速
度
/
A/P
配
平
框
图
驾驶杆电门组件
A/P 安定面配平切断开关
速度配平
计算空速，马赫数，惯
性垂直速度，迎面，倾
斜角
速度配平失效
安定面位置传感器B
飞行控制板
A/P 安定面配平
速度配平
A/P 安定面配平
安定面配平电作动筒
安定面
计算空速，马赫数，惯
性垂直速度，迎角，倾
斜角
限制开关（上和下）
安定面位置
安定面位置
安定面位置传感器A
左ADIRU
右襟翼位置传感器
左襟翼位置传感器
在地面
在地面
右ADIRU
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —200— 22—11—00
DFCS — 功能描述— 速度配平功能
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22—11—00—069 Rev 5 10/24/2000
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —201— 22—11—00
DFCS — 功能描述— 速度配平功能
概述
FCC 提供以下信号，完成速度配平功能：
— 速度配平抬头
— 速度配平低头
— 速度配平基准保持
— 速度配平警告
速度配平指令
以下输入数据及增益调整控制用以产生速度配平抬头和低头指
令：
— 安定面指令
— 安定面位置
— 惯性垂直速度（在F/D TO/GA 时不用）
FCC 用计算空速来计算安定面指令信号。
这些数据在它们综合之前选通过一同步器综合信号再通过以下
部件：
— 电子电门
— 增益可调的放大器
— 速度配平探测器。
同步器
同步器利用输入建立一个基准信号，当速度配平开始时，它将当
前输入值与基准值比较。在计算速度配平指令的条件满足之前，同步
器一直工作于同步方式，计算的速度配平指令送到水平安定面的作动
筒。当以下条件均满足时，速度配平工作：
— 飞机离地10 秒以后
— 没有人工电动配平5 秒钟以上
— 两套A/P 均未衔接
— 襟翼未收上，起落架已收上，或CAS 小于202 节
— 速度配平功能有效
若空地电门表明飞机在空中或无线电高度表表明飞机高度大于
10 英尺，均说明飞机在空中。
同步器的输出是基准值与输入信号的差值。
速度配平切断电子电门
失速探测电路监控襟翼位置及迎角。接近失速时，速度配平功能
对水平安定面进行配平使飞机低头，为在抖杆迎角有慢车推力下配平
做好准备。在安定面达到它的极限或超出了后驾驶杆切断位之前，配
平是连续进行的。
22—11—00—069 Rev 5 10/24/2000
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 —202— 22—11—00
DFCS — 功能描述— 速度配平功能
若来自ADIRU 的倾斜角大于40 度，它将断开一个电子电门并
切断速度配平信号。
放大器的增益控制：
FCC 用以下输入计算输出放大器的渐弱增益：
— 安定面的基准位置
— 来自DEUs 的N1 信号的均值
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737-NG中文培训教材9(111)
