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D分部 设计与构造
总则
§25.601 总则
§25.603 材料
§25.605 制造方法
§25.607 紧固件
§25.609 结构保护
§25.611 可达性措施
§25.613 材料的强度性能和设计值
§25.615 【〔删除〕】
§25.619 特殊系数
§25.621 铸件系数
§25.623 支承系数
§25.625 接头系数
§25.629 【气动弹性稳定性要求】
§25.631 鸟撞损伤
操纵面
§25.651 强度符合性的证明
§25.655 安装
§25.657 铰链
操纵系统
§25.671 总则
§25.672 增稳系统及自动和带动力的操纵系统
§25.673 【〔删除〕】
§25.675 止动器
§25.677 配平系统
§25.679 操纵系统突风锁
§25.681 限制载荷静力试验
§25.683 操作试验
§25.685 操纵系统的细节设计
§25.689 钢索系统
§25.693 关节接头
§25.697 升力和阻力装置及其操纵器件
§25.699 升力和阻力装置指示器
§25.701 襟翼【与缝翼】的交连
§25.703 起飞警告系统
起落架
§25.721 总则
§25.723 减震试验
§25.725 限制落震试验
§25.727 储备能量吸收落震试验
§25.729 收放机构
§25.731 机轮
§25.733 轮胎
§25.735 刹车
§25.737 滑橇
浮筒和船体
§25.751 主浮筒浮力
§25.753 主浮筒设计
§25.755 船体
载人和装货设施
§25.771 驾驶舱
§25.772 驾驶舱舱门
§25.773 驾驶舱视界
§25.775 风挡和窗户
§25.777 驾驶舱操纵器件
§25.779 驾驶舱操纵器件的动作和效果
§25.781 驾驶舱操纵手柄形状
§25.783 舱门
§25.785 座椅、卧辅、安全带和肩带
§25.787 储存舱
§25.789 客舱和机组舱以及厨房中物件的固定
§25.791 旅客通告标示【和标牌】
§25.793 地板表面
应急设施
§25.801 水上迫降
§25.803 应急撤离
§25.805 【〔删除〕】
§25.807 【应急出口】
§25.809 应急出口的布置
【§25.810 应急撤离辅助设施与撤离路线】
§25.811 应急出口的标记
§25.812 应急照明
§25.813 应急出口通路
§25.815 过道宽度
§25.817 最大并排座椅数
§25.819 下层服务舱(包括厨房)
通风和加温
§25.831 通风
§25.832 座舱臭氧浓度
§25.833 【燃烧】加温系统
增压
§25.841 增压座舱
§25.843 增压座舱的试验
防火
§25.851 【灭火器】
§25.853 座舱内部设施
【§25.854 厕所防火】
§25.855 货舱和行李舱
§25.857 货舱等级
§25.858 货舱火警探测系统
§25.859 燃烧加温器的防火
§25.863 可燃液体的防火
§25.865 飞行操纵系统、发动机架和其它飞行结构的防火
§25.867 其它部件的防火
【§25.869 系统防火】
其它
§25.871 定飞机水平的设施
§25.875 螺旋桨附近区域的加强
E分部 动力装置
总则
§25.901 安装
§25.903 发动机
【§25.904 起飞推力自动控制系统(ATTCS)】
§25.905 螺旋桨
§25.907 螺旋桨振动
§25.925 螺旋桨间距
§25.929 螺旋桨除冰
§25.933 反推力系统
§25.934 涡轮喷气发动机反推力装置系统试验
§25.937 涡轮螺旋桨阻力限制系统
§25.939 涡轮发动机工作特性
§25.941 进气系统、发动机和排气系统的匹配性
§25.943 负加速度
§25.945 推力或功率增大系统
燃油系统
§25.951 总则
§25.952 燃油系统分析和试验
§25.953 燃油系统的独立性
§25.954 燃油系统的闪电防护
§25.955 燃油流量
§25.957 连通油箱之间的燃油流动
§25.959 不可用燃油量
§25.961 燃油系统在热气候条件下的工作
§25.963 燃油箱:总则
§25.965 燃油箱试验
§25.967 燃油箱安装
§25.969 燃油箱的膨胀空间
§25.971 燃油箱沉淀槽
§25.973 油箱加油口接头
§25.975 燃油箱的通气和汽化器蒸气的排放
§25.977 燃油箱出油口
§25.979 压力加油系统
§25.981 燃油箱温度
燃油系统部件
§25.991 燃油泵
§25.993 燃油系统导管和接头
§25.994 燃油系统部件的防护
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本文链接地址:
运输类飞机适航标准R2(2)