中国民用航空规章第36 部 航空器型号和适航合格审定噪声规定
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中 国 民 用 航 空 规 章
第 36 部
航空器型号和适航合格审定噪声规定
A 章 总则
第36.1 条 适用范围和定义
第36.2 条 特别追溯要求
第36.3 条 对适航要求的相容性
第36.5 条 本规定的限制
第36.6 条 引用文件
第36.7 条 声学更改：运输类大型飞机及涡轮喷气式飞机
第36.9 条 声学更改：螺旋桨小飞机和螺旋桨通勤类飞机
第36.11 条 声学更改：直升机
B 章 运输类大型飞机及涡轮喷气式飞机的噪声测量及评定
第36.101 条 噪声测量
第36.103 条 噪声评定
C 章 亚音速运输类大型飞机和亚音速涡轮喷气式飞机的噪声限制
第36.201 条 噪声限制
[D 章 超音速运输机的噪声限制 备用]
[E 章 备用]
F 章 螺旋桨小飞机和螺旋桨通勤类飞机
第36.501 条 噪声限制
[G 章 备用]
H 章 直升机
第36.801 条 噪声测量
第36.803 条 噪声评定和计算
第36.805 条 噪声限制
[I～N 章 备用]
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O 章 使用限制和资料
第36.1501 条 程序、噪声级和其他资料
第36.1581 条 手册、标记和标牌
第36.1583 条 不必符合噪声限制的农业和灭火用飞机
附件
附件A B 章对运输类和涡轮喷气式飞机的噪声测量要求
附件B B 章对运输类和涡轮喷气式飞机的噪声评定要求
附件C C 章对运输类和涡轮喷气式飞机的噪声级要求
[附件D、E 备用]
附件F F 章对螺旋桨小飞机和螺旋桨通勤类飞机噪声审定试验的飞越噪声要求（1988
年11 月17 日以前）
附件G F 章对螺旋桨小飞机和螺旋桨通勤类飞机噪声审定试验的起飞噪声要求（1988
年11 月17 日或其后）
附件H H 章对直升机的噪声审定要求
[附件I 备用]
附件J H 章对最大审定起飞重量不大于2730 公斤（6,000 磅）直升机噪声审定试验的替
代程序
A 章 总 则
第36.1 条 适用范围和定义
(a)本规定为以下证书的颁发和更改设定了噪声标准：
(1) 亚音速运输类大型飞机和亚音速涡轮喷气式飞机的型号合格证、补充型号合格
证、型号认可证、补充型号认可证的颁发和更改，以及标准适航证的颁发，中国民用航
空总局另有规定的除外。亚音速运输类大型飞机和亚音速涡轮喷气式飞机是指最大起飞
重量为8618 公斤(19000 磅)以上的螺旋桨驱动的飞机，和任何类别的亚音速涡轮喷气式
飞机，但在最大起飞重量下所需起飞滑跑长度不大于610 米的涡轮喷气式飞机除外。
(2)螺旋桨小飞机及螺旋桨通勤类飞机的型号合格证、补充型号合格证、型号认可证、
补充型号认可证、型号设计批准书（以下统称型号证件）的颁发和更改，以及标准适航
证和限制适航证的颁发。本规定第36.1583 条所申明的和中国民用航空总局另有规定的除
外。螺旋桨小飞机及螺旋桨通勤类飞机是指最大起飞重量为8618 公斤(19000 磅)及其以
下的螺旋桨驱动的飞机。
[ (3)备用]
(4)直升机的型号合格证、补充型号合格证、型号认可证、补充型号认可证、型号批
准书的颁发和更改（以下简称为型号证件），以及标准适航证和限制适航证的颁发。仅为
农业运行、为喷撒灭火材料或为携带外挂载重而设计的直升机以及中国民用航空总局另
有规定的除外。
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(b)申请本规定所指定的适航证的申请人必须表明：除符合中国民用航空规章中适用
的适航要求外，还符合本规定适用的条款。
(c)申请声学更改的申请人，必须表明：除符合中国民用航空规章中适用的适航要求
外，还符合本规定第36.7、第36.9 或第36.11 条适用的条款。
[ (d)备用]
[ (e)备用]
(f)对于运输类大型飞机和任何类别的涡轮喷气式飞机，就表明符合本规定而言，下
列术语具有以下含义：
(1)“第一阶段噪声级”指起飞、边线或进场噪声级大于本规定附件C 第C36.5 条(a)(2)
中规定的第二阶段噪声限制。
(2)“第一阶段飞机”指尚未按照本规定表明符合第二或第三阶段飞机所需达到的起
飞、边线和进场噪声级的飞机。
(3)“第二阶段噪声级”指处于或低于本规定附件C 第C36.5 条(a)(2)中规定的第二阶段
噪声限制，但高于本规定附件C 第C36.5 条(a)(3)中规定的噪声限制的噪声级。
(4)“第二阶段飞机”指已按本规定表明符合本规定附件C 第C36.5 条中规定的第二阶
段的噪声级(包括使用适用综合评定条款)，而又不符合第三阶段噪声限制要求的飞机。
(5)“第三阶段噪声级”指处于或低于本规定附件C 第C36.5 条(a)(3)中规定的第三阶
段噪声限制的噪声级。
(6)“第三阶段飞机”指已按本规定表明符合本规定附件C 第C36.5 条中规定的第三阶
段噪声级(包括使用适用的综合评定条款)的飞机。
(7)“亚音速飞机”指最大使用限制速度MMO 不超过马赫数1 的飞机。
(8)“超音速飞机”指最大使用限制速度MMO 超过马赫数1 的飞机。
(g)对于运输类大型飞机和任何类别的涡轮喷气式飞机，就表明符合本规定而言，每
架飞机不可以被确认为同时符合一个以上的阶段或构形。
(h)对于初级类、一般类和运输类的直升机，就表明符合本规定而言，下列术语具有
以下含义：
(1)“第一阶段噪声级”指起飞、飞越或进场噪声级大于本规定附件H 的第H36.305 条
规定的第二阶段噪声限制，或飞越噪声大于本规定附件J 的第J36.305 条 规定的第二阶
段噪声限制。
(2)“第一阶段直升机”指尚未按照本规定表明符合第二阶段所要求的起飞、飞越和进
场噪声的直升机，或尚未表明符合本规定附件J 的第J36.305 条 所规定的第二阶段飞越
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