曝光台 注意防骗
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级的辛烷燃料。
注意
使用较低等级的燃油会在短时期内造成发动机严重受损。如果
使用较低等级的辛烷燃油，发动机的保修将不适用。
向油箱加油
在操作汽油时要遵守所有的安全防范措施。加油口位于机翼前倾斜面
上。 每一个机翼都可容纳30.3 美制加仑燃油。如果使用小于60.5 美制
加仑标准燃油量时，两侧机翼所分配的燃油量应当相等。
警告
准备好灭火器。
将燃油喷嘴和燃油箱接地至飞机的排气管；并将燃油箱或车辆
接地至合适的地面。
不要在可能产生火花的通电设备周围100 英尺(30.5 米) 以内加
油。
在飞机或加油车附近100 英尺(30.5 米) 以内严禁吸烟或打火。
在加油操作期间， 不要操作电台或电气设备。不要操作任何电
气开关。
为飞机加油:
1. 将灭火器置于即将加油的燃油箱附近。
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第8 章西锐设计公司
地面运行、勤务和维护SR20
2. 连接加油喷嘴与飞机排气管之间的地线，飞机排气管与燃油箱或燃
油车之间的地线，以及燃油车辆与相应地面之间的地线。
3. 将橡胶防护罩置于加油口周围。
注释
不允许燃油喷嘴接触燃油箱的底部。任何时候都要保持燃油箱
的燃油量在一半以上，以将燃油箱内的浓度和蒸汽聚集最小
化。在特别潮湿的区域，应当经常检查并排放燃油供应，以控
制燃油浓度避免可能出现的燃油输送问题。
4. 取下加油盖，根据需要向飞机加油。
注释
如果只向一个油箱加油，正在勤务的油箱应当与另一侧油箱的
燃油量保持一致。这将有助于保持燃油装载平衡。
5. 移除喷嘴、安上加油盖并取下橡胶防护罩。
6. 另一侧机翼重复以上加油程序。
7. 移除地线。
8. 取走灭火器。
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燃油污染和取样
通常情况下，燃油污染可能源于外来物质，如水、污垢、铁锈和真菌或
细菌类生物。另外，与燃油或燃油系统部件不相容的化学物质和添加剂
也可能成为燃油污染源。 为了确保使用正确等级的燃油且不出现污染，
每次飞行前必须对燃油进行取样。
必须从每一个燃油系统排放口进行取样，向空取样杯中排放一满杯燃
油。燃油过滤器、机翼油箱和收集器油箱都提供了燃油排放口。燃油滤
排放口位于发动机整流罩下方，防火墙前方，飞机中心线附近。燃油箱
和收集器油箱排放口分别位于相应油箱的低点。
如果取样发现有污染，必须重复对燃油滤和油箱排放口进行取样直到所
有污染物都被去除。轻微摇动机翼或向下压机尾将有助于将污染物移至
取样的排放点。如果重复取样( 三次或更多) 后明显的污染物迹象依然
存在，在咨询机械师前、燃油系统被排放净化前、污染源被确定并更正
前不要进行飞行。
序列号为1887 以及之后的飞机; 燃油滤需连接一个过滤旁通管，在压
力下降至0.8 ± 0.2 PSI 时将启动红色下拉片。 当压力下降至1.20 ± 0.2
PSI 时过滤器将被旁通。下拉片被启动后，燃油滤芯必须进行更换，下
拉片须手动重置。不要试图清洁滤芯。
如果取样表明飞机在勤务时使用了不正确的燃油等级，在燃油系统被排
放并重新加入经批准的燃油之前不要进行飞行。
为了避免源自供应商或固定基地运营商(FBO) 的受污染燃油, 飞行员应
当确定燃油已经检查无污染物, 且已经过正确过滤。并且，在两次飞行
之间，燃油箱应在条件允许的情况下尽量多加些油，以减少油箱内水汽
的冷凝。
燃油系统排放
机翼油箱中的燃油可通过从加油口插入虹吸软管排出。剩余的燃油可通
过打开排放活门排出。使用与加油时相同的安全防范措施。 请参考
SR20 维修手册查找具体程序。
电瓶勤务
打开发动机整流罩上盖即可取放1 号24 伏电瓶。 它安装在防火墙的前
部右侧。电瓶通风口与防酸塑料管相连，该管可将溢出的气体和电解液
排出。
1 号电瓶的电解液量不能超过挡板(baffle plate)。 除非个人经验表明可
以持续更长的时间，否则应当每30 天对电瓶进行一次检查确定电解液
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量是否正常, 连接是否牢固, 是否有腐蚀现象。不要使用酸性物质填充
电瓶，只能使用蒸馏水。
如果电瓶未正确充电，需按照飞机维修手册(AMM) 程序重新充电，开
始时使用4 安的充电率，完成时使用2 安的充电率。应当将电瓶从飞机
上取下充电，不推荐进行快速充电。
2 号电瓶是无需维护、可重复充电、密封的铅酸电瓶。该电瓶安装在舱
壁站位222 后的飞机尾部中，在电瓶的使用寿命中不需要检查电解液的
比重或向电瓶中加水。请参考飞机维修手册(AMM) 查询大修和更换时
间表。
外接电源插座位于机身左侧发动机防火墙之后。请参考飞机维修手册
(AMM) 查询电瓶勤务程序。
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清洁和保养
清洁外表面
注释
在清洁前，需将飞机停放在阴凉区域让其表面保持凉爽。
应当使用柔和的肥皂水清洗飞机。粗糙的研磨剂或碱性肥皂可能会划伤
涂装或塑料表面，或引起金属腐蚀。覆盖静压口以及清洗液可能会损伤
的其它区域。在飞行前要确保已将静压口的护套取下。使用以下程序清
洗飞机：
1. 用水将不牢固的污泥冲掉。
2. 用软布、海绵或软毛刷浸清洗液擦拭。
3. 去除排气管的污渍后可使清洁液在表面持续更长时间。
4. 使用蘸有石脑油的软布去除较顽固的滑油和油脂。
5. 彻底清洁所有表面。
任何品质良好的无硅汽车蜡都可用于保护涂装表面。在清洁或抛光时应
使用干净的软布或擦拭用的软皮，以避免划伤表面。在前缘部分打上一
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SR20西锐20飞行员操作手册(90)
