曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
序列号1582 以及之后的机型: 功率百分比显示在MFD 顶部中间位置，
在模拟仪表下方同时显示了数字。
修订 A5
P/N 11934-003 7-51
西锐设计公司第7 章
飞机说明SR20
该模拟仪表显示的计算后的最大发动机功率比例是基于总管压力、指示
空速、外界空气温度、气压高度、发动机转速和燃油流量的综合运算得
出的。功率百分比表指针的摆动范围为0-100%，每一格为5%。
在PFD显示器左侧靠上的位置同样以指示柱形式显示了功率百分比，并
在指示柱的上方显示了百分比数字。
修订 A7
7-52 P/N 11934-003
第7 章西锐设计公司
飞机说明SR20
数字仪表的运行需要28 伏直流电，通过基本汇流条的２安ANNUN/
ENGINE INST （信号牌灯/ 发动机仪表）电路断路器供电。
滑油警告灯
信号牌面板上的红色滑油警告灯用于指示高滑油温度或低滑油压力。
如果滑油温度达到240°F 或如果滑油压力降至10psi 或更低，该告警灯
将通过滑油温度表/DAU 上的一个电门被点亮。如果滑油警告灯在飞行
过程中点亮，需参考滑油温度和压力仪表确定原因。通常情况下，低滑
油压力会伴随着高滑油温度指示。告警灯电源为28 伏直流电，通过基
本汇流条的２安ANNUN/ENGINE INST （信号牌灯/ 发动机仪表）电
路断路器供电。
修订 A5
P/N 11934-003 7-53
西锐设计公司第7 章
飞机说明SR20
螺旋桨
本飞机配备了一个带调速器的恒速铝合金螺旋桨。 本飞机可使用标配
的两叶（直径76 英寸）螺旋桨或选装三叶（74 英寸）螺旋桨。
螺旋桨调速器会自动调整螺旋桨桨距以调节螺旋桨和发动机转速。螺旋
桨调速器通过离心重块感应发动机转速，并通过与驾驶舱油门杆相连的
线缆感应油门设定。螺旋桨调速器增加滑油压力以调节螺旋桨桨距的位
置。前推油门杆会引起调速器向螺旋桨毂供应压力较低的高压滑油，使
向心力作用于螺旋桨上以降低螺旋桨桨距，适于更高转速的运行。向后
收油门杆会引起调速器向螺旋桨毂供应压力较高的高压滑油，使螺旋桨
处于更高的桨距，适于低转速的运行。在稳定飞行期间，调速器会自动
调整螺旋桨桨距以保持转速设置（油门位置）。螺旋桨的空速和载荷有
任何变化都会导致螺旋桨桨距变化。
修订 A5
7-54 P/N 11934-003
第7 章西锐设计公司
飞机说明SR20
燃油系统
一套56 加仑可用“ 湿机翼(wet-wing)” 燃油储存系统为发动机运行提供
燃油。 该系统包括两个30.3 加仑容量（28 加仑可用燃油）的通风整体
燃油箱和两个燃油收集器/ 储油槽，分别位于两侧机翼中；一个三位选
择器活门；一个电动增压泵和一个发动机驱动燃油泵。燃油通过重力从
每一个油箱进入相应的收集器油箱，发动机驱动燃油泵经过滤器和选择
器活门从收集器油箱中将燃油抽出，向发动机燃油喷射系统压力送油。
电子增压泵用于发动机注油和蒸汽抑制。
每一个整体机翼燃油箱都有一个加油盖，位于机翼的上表面，用于燃油
勤务。 每一个机翼的下表面都有一个开口面板，在此可对相应的湿舱
（油箱）进行检查和维护。 每一个机翼油箱和每一个燃油收集器油箱中
的浮动式燃油量感应器都向燃油量指示器提供燃油量信息。油箱通过每
一个机翼油箱的通风管保持内部正压力。 燃油从各机翼燃油箱通过重
力经过滤网和舌形活门进入各机翼相应的燃油收集器油箱。每一个收集
器油箱/ 集油箱都有平装式燃油排放口和连接相应燃油箱的通气口。
发动机驱动燃油泵经一个三位（左- 右- 关断）选择器活门将过滤后的
燃油从两个收集器油箱中抽出。选择器活门可选择燃油箱。燃油从燃油
泵与进气气流成比例混合，被输送至一个燃油流量分配器，之后被输送
至各气缸。过量的燃油会回流至选定的油箱。
一个双读数燃油量指示器安装在中控台上紧靠燃油选择器的位置，飞行
员可以方便地看到。燃油关断和油箱选择器位于附近位置，可以方便地
操作。
燃油系统的通风对于系统的运转至关重要。通风系统阻塞会导致燃油流
量减小并最终导致发动机燃油供应不足和中断。通风是从各油箱通过一
个通至NACA 型通风孔的通风管独立完成的，NACA 型通风孔安装在各
翼尖附近的机翼下部的开口面板中。
修订 A5
P/N 11934-003 7-55
西锐设计公司第7 章
飞机说明SR20
SR20_FM07_1828B
THROTTLE
METERING
VALVE
NOTE
In Prime mode, relay
allows high-speed pump
operation when the oil
pressure is less than 10 psi.
OIL
PRESSURE
SENSOR
(LOW PRESSURE)
STARTING
CIRCUIT / DAU
GASCOLATOR
ELECTRIC
AUXILIARY
PUMP
R. WING
COLLECTOR
FILLER VENT
R. WING TANK
FILLER
OFF
FEED
RETURN
LEFT
RIGHT
FEED
RETURN
SELECTOR VALVE
OPERATION
FUEL
FLOW
INDICATOR
ANNUNCIATOR
FUEL
FUEL
QUANTITY
INDICATOR
FUEL
PUMP
PRIME
BOOST
DRAIN
(5 PLACES)
INJECTOR
MANIFOLD
FIREWALL
VENT
L. WING TANK
L. WING
COLLECTOR
FUEL
RELAY
ENGINE DRIVEN
FUEL PUMP
MIXTURE CNTL.
FLAPPER
VALVE
FLAPPER
VALVE
SELECTOR
VALVE
修订 A5
7-56 P/N 11934-003
第7 章西锐设计公司
飞机说明SR20
本飞机可以进行燃油箱减容量配置以满足更大的座舱载重。在加油口下
方有一个可见的突起标示，向各油箱加油时加至此位即可完成减容量配
置，每一个燃油箱都加入了减量的13 加仑可用燃油（共计26 加仑可
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
SR20西锐20飞行员操作手册(72)
