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修订 A7
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第8 章西锐设计公司
地面运行、勤务和维护SR20
飞行员执行的预防性维护
根据FAR 第61 部签发的飞行员执照的持有者可以执行FAR 第43 部附
录A 中叙述的某些预防性维护。此类维护只能针对飞行员自己拥有的飞
机或飞行员运行的飞机进行，而对于从事航空运输服务的飞机不适用。
法规规定飞行员还必须完成相应的日志填写。以下是飞行员可执行的维
护清单：
注释
飞行员应当具备完成该项工作的能力，并拥有操作程序。
飞行员可能不能完成所有的工作，如主结构或操作系统的拆卸
；并有可能会干扰操作系统，或影响主结构。
拆除、安装和维修轮胎。
清洁、润滑或更换机轮轴承。
更换有缺陷的保险丝或开口销。
除了拆除维护面板、发动机整流罩或起落架整流罩等非结构部件之
外，润滑时不需要拆解其它部件。
注意
不要使用未经批准的润滑油。未经批准的润滑油可能会损伤操
纵系统的部件，包括但不限于发动机和飞行控制系统。请参考
飞机维修手册查询经批准的润滑油。
向液压系统和刹车储油罐中补充液压油。
用带防护的布料擦拭飞机的内部和外表面( 已平衡的操纵面除外)。
修理飞机内部装饰和内部陈设。
更换侧面舷窗。
更换位置灯和着陆灯的灯泡、反射镜和透镜。
更换发动机整流罩( 无需拆除螺旋桨)。
更换、清洁或调整火花塞盖的空隙。
用替代软管更换任何软管连接，液压连接除外。
清洁或更换燃油和滑油滤清器，以及更换或清洁过滤器部件。
更换预制的燃油管。
更换电瓶并检查液体量和比重。
日志填写
修订 A5
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西锐设计公司第8 章
地面运行、勤务和维护SR20
在完成以上任何一项工作之后都必须在记录本上填写相关的日志。日志
填写应当包括：
工作完成的日期。
工作描述。
在飞机上使用的小时数
执行此工作的飞行员的执照号码。
执行该项工作的个人签名。
日志应当是完整的，并且是最新的。良好的记录可以降低维护成本，因
为日志可以向机械师说明什么工作已经完成，什么工作还没有完成。
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第8 章西锐设计公司
地面运行、勤务和维护SR20
地面运行
外接电源的使用
地面勤务插座位于飞机左侧发动机整流罩的后部。在寒冷天气起动时或
执行维护程序时通过该插座可以使用外接电源。
警告
如果飞机使用外接电源起动发动机，必须使所有人员和电源机
组线缆远离螺旋桨已开始旋转的飞机。
使用外接电源：
注意
不要使用外接电源起动电瓶已耗尽的飞机；也不要使用外接电
源向飞机中已耗尽的电瓶或即将耗尽的电瓶充电。电瓶必须从
飞机上拆下，并且电瓶的维护应当根据飞机维修手册中的相关
程序执行。
1. 确保外接电源已被调节为28VDC。
2. 检查电瓶和航空电子设备电源电门已关闭。
3. 将外接电源插入插座。
4. 将BAT 1 电门置ON 位。外接电源的28VDC 将为主配电汇流条和
基本配电汇流条通电。这样飞机就可以起动或操作电气设备了。
5. 如果需要航空电子设备，可将AVIONICS 电源电门接通。
注意
如果需要对航空电子设备进行维护，我们推荐使用外接电源。
在接通航空电子设备电门后，不要起动发动机或转动发动机曲
柄。
从飞机断开外接电源：
1. 如果不再需要电瓶，将BAT 1 电门关闭。
2. 拔掉外接电源的插头。
牵引
飞机可通过使用放置在行李舱内的前轮导向杆在地面进行移动；也可
以通过动力设备进行地面移动，但是该设备不能损伤或过度拖拉前轮组
件。导向杆是通过插入前轮轮轴前部的突缘进行连接的。
重新发行 A
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西锐设计公司第8 章
地面运行、勤务和维护SR20
注意
在向后推飞机时，牵引杆的安装必须保持前轮不会突然转弯。
不要向垂直或水平操纵面或安定面用力移动飞机。如果牵引杆
不可用，可将机翼根部作为推飞机的施力点。
不要通过推拉操纵面或螺旋桨移动飞机。
当主轮被泥浆或积雪阻挡时不能牵引飞机。
如果使用机动车牵引飞机，不要让飞机前轮的转向超过两侧90
度，否则会对前轮造成结构损伤。
1. 参考飞机三视图( 第1 章, 图1-1) 转弯半径( 第1 章, 图1-2) 或转
弯空间。要特别留意机库大门的空间距离。
2. 将导向杆插入前轮轮轴前部的突缘。
3. 松开停留刹车并移除轮挡。
4. 将飞机移至需要的位置。
5. 装上轮挡。
6. 取下牵引杆。
为了在地面操作时获得最小的转弯半径，可向下按压水平安定面前部的
机身将前轮抬离地面，绕一侧主轮旋转飞机。
重新发行 A
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第8 章西锐设计公司
地面运行、勤务和维护SR20
滑行
在准备滑行飞机之前，机主应当指导并授权地面人员滑行飞机。指导说
明应包括发动机开车和关车程序，以及滑行和转弯技术。
注意
在开始滑行前需证实滑行和螺旋桨洗流所达区域是空旷的。
在试车时或在有碎石、砂砾及任何疏松物体的地面上滑行时，
不要以高RPM 操作发动机。
滑行时只需使用可保持飞机向前移动的最小功率即可。过多刹
车会造成刹车系统过热或受损。
1. 移除轮挡。
2. 按照发动机开车程序( 第4 章) 起动发动机。
3. 松开停留刹车。
4. 加油门开始滑行。开始滑行后立即使用刹车，以确定其有效性。在
滑行过程中，使用差动刹车进行轻微转弯，以确定转弯的有效性。
注意
在建筑物或其它固定物体附近滑行时要观察机翼与障碍物的间
隔。如果可能，在飞机外可安排一位观察员。
在不平整地面上滑行时要避免坑洼和沟槽。
5. 将飞机滑行至需要的位置。
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SR20西锐20飞行员操作手册(87)
