曝光台 注意防骗
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修订版1： 12-15-07
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第9 章西锐设计公司
附录SR20
自检
当飞机在地面上时，可通过以下方法证实TAWS 运行正常：
1. 在MFD 上选择TAWS 页
2. 清除右下角的所有注意信息
3. 确认TERR INHIBIT电门没有被接通，并瞬时按压SELF TEST电门：
a. 琥珀色TERR INOP 灯应当亮起。
b. 琥珀色TERR INOP 灯应当熄灭。
c. 红色TERR WARN 灯应当亮起。
d. 驾驶舱扬声器将发出“EGPWS SYSTEM OK” 的声音。
e. 红色TERR WARN 灯应当熄灭。
f. 琥珀色TERR CAUT 灯应当亮起。
g. 琥珀色TERR CAUT 灯应当熄灭。
h. 地形系统自检模式将显示在MFD 上。
i. 在地形显示完成几次搜索后，地形系统自检应当消失。
j. TAWS 感应器自检注意信息应当出现在MFD 右下角。
4. 确认并清除该注意信息。
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西锐设计公司第9 章
SR20 附录
飞行员操作手册与
FAA 批准的飞机飞行手册
附录
Avidyne EMax? 发动机仪表
当Avidyne EMax? 发动机仪表安装在西锐SR20 飞机上后, 本附录适用
且必须被插入西锐SR20 飞行员操作手册的附录章( 第9 章)。本文档
必须随时在飞机上携带。 附录中的信息可以替代SR20 飞行员操作手册
基本部分中的信息，也可以作为补充。
注释
本POH 附录修订为修正版1：12-15-07 替换本附录的原始版本: 10-12-
05.
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第9 章西锐设计公司
附录SR20
图-1
第1 章- 概述
Avidyne EMax?发动机仪表为飞行员提供了发动机参数和电气系统参数
指示。发动机参数显示在模拟仪表上，电气系统参数位于EX5000C
MFD 显示器的专用区域。
Avidyne EMax? 发动机仪表
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西锐设计公司第9 章
SR20 附录
第2 章- 限制
没有变化。
第3 章- 紧急程序
没有变化。
第4 章- 正常程序
没有变化。
第5 章- 性能
没有变化。
第6 章- 重量和平衡
安装Avidyne 发动机仪表会增加以下选装(Sym=O) 设备的重量和力臂(
下表所示)。
第7 章- 系统 说明
一个发动机感应器组件(SIU) 与一系列发动机感应器相连接，其中一些
感应器与标准飞机仪表共享，并会为MFD 的显示提供数据。
配备了Avidyne EMax? 发动机仪表的飞机会在专用的MFD 发动机监视
页显示所有的发动机设定和参数。MFD还会在全屏移动地图的数据框中
显示发动机和燃油数据。如果出现超限，超过限制的参数会在屏幕上突
出，可立即引起注意。发动机监视器还拥有数据俘获能力，可提供关键
发动机性能参数的全时记录功能。
发动机仪表系统的电压为28 伏（直流），通过1 号主汇流条的5 安发
动机仪表断路器供电。
ATA/
项类别Sym 数
量 件号组件
重量力臂
34-03 发动机感应器O 11 - 1.0 75.0
34-04 发动机感应器组件O 1 14843-001 1.1 118.0
34-05 发动机感应器线束O 1 15030-001 0.9 92.0
34-06 发动机感应器座舱线束O 1 15032-001 2.1 108.0
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第9 章西锐设计公司
附录SR20
请参考Avidyne FlightMax EX5000C 飞行员指南，以获取更全面的
EMax 发动机仪表的说明，包括操作模式和详细附加操作程序。
修订版1： 12-15-07
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西锐设计公司第9 章
SR20 附录
飞行员操作手册与
FAA 批准的飞机飞行手册
附录
for
Avidyne CMax? 电子进近图
当Avidyne CMax? 电子进近图系统安装在西锐SR20 飞机上后, 本附录
适用且必须被插入西锐SR20 飞行员操作手册的附录章( 第9 章)。本
文档必须随时在飞机上携带。 附录中的信息可以替代SR20 飞行员操作
手册基本部分中的信息，也可以作为补充。
注释
本POH 附录修订为修正版1：12-15-07 替换本附录的原始版本
: 10-12-05.
修订版1： 12-15-07
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第9 章西锐设计公司
附录SR20
图-1
第1 章- 概述
通过Avidyne CMax? 电子进近图飞行员可在EX5000C MFD 上查看终
端程序航图数据。如果航图为遥感地学编码(geo-referenced) 图, 航图
上将会覆盖飞机标志和飞行计划航段, 可进一步增强飞行员的情景意
识。大部分进近图和机场平面图都是遥感地学编码航图；而大部分进
场、离场和其它航图都不是遥感地学编码航图。
Avidyne CMax? 电子进近图
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西锐设计公司第9 章
SR20 附录
第2 章- 限制
1. 不要使用CMax 进近航图功能为飞机导航。CMax 进近航图功能仅
作为情景意识的辅助工具。
2. Avidyne FlightMax EX5000C 飞行员指导,P/N 600-00108-000, 版
本号03, 或最新版本，在所有飞行操作过程中飞行员都必须可以随
时拿到。
第3 章- 紧急程序
CMax? 电子进近图失效
如果MFD 上不能显示CMax? 电子进近图，请参考备用进近数
据，如纸质航图副本或包含JeppView 软件和数据的便携设备。
如果没有备用数据可用，请联系空管中心获取进近信息。
第4 章- 正常程序
注释
CMax 的备用进近图不是必需的。但是，我们建议准备好离场、
目的地和备降场的备用进近数据。请参考本附录的CMax 说明。
第7 章- 系统 说明
CMax 完全依靠软件运行。无附加硬件。
注释
CMax 的备用进近图不是必需的。但是，我们建议准备好离场、
目的地和备降场的备用进近数据。备用进近数据可以是发行的
进近航图的打印版、以及包含JeppView 软件和数据的便携设
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本文链接地址：
SR20西锐20飞行员操作手册(110)
