曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
着陆前........................................................................................4-21
着陆............................................................................................4-21
中断着陆/ 复飞..........................................................................4-22
着陆后........................................................................................4-23
关车............................................................................................4-23
失速............................................................................................4-24
环境因素........................................................................................4-25
寒冷天气操作.............................................................................4-25
炎热天气操作.............................................................................4-27
噪音特性/ 消除..............................................................................4-28
节省燃油........................................................................................4-29
修订 A7
4-2 P/N 11934-003
第4 章西锐设计公司
正常程序SR20
本页有意留空
修订 A7
P/N 11934-003 4-3
西锐设计公司第4 章
正常程序SR20
介绍
本章为正常操作提供了一整套扩展程序。与选装系统相关的正常程序可
以查看第9 章.
注释
序列号1337 以及之后SRV 配置的机型： 本飞机配备了一台单
交流发电机，双电瓶电力系统。 以下章节关于2 号交流发电机
的参考信息不再适用。
修订 A5
4-4 P/N 11934-003
第4 章西锐设计公司
正常程序SR20
正常操作空速
除非特别指出, 以下所列空速都是基于1,360.78 kg 这一最大重量, 下列
空速适用于所有轻于该重量的情况. 不过, 为了达到第5 章中起飞和着
陆距离的特定性能, 必须使用与特定重量相应的速度。
起飞抬前轮:
正常, 襟翼50% .............................................................67 KIAS
正常, 襟翼50% .............................................................65 KIAS
越障, 襟翼50% ..............................................................75KIAS
航路爬升, 襟翼收上:
正常，海平面...............................................................105 KIAS
正常，10,000.................................................................95 KIAS
最佳爬升率, 海平面.......................................................96 KIAS
最佳爬升率,10,000........................................................91 KIAS
最佳爬升角, 海平面.......................................................81 KIAS
最佳爬升角,10,000........................................................85 KIAS
着陆进近：
正常进近, 襟翼收上.......................................................85 KIAS
正常进近, 襟翼50% ......................................................80 KIAS
正常进近, 襟翼100% ....................................................75 KIAS
短跑道, 襟翼100%........................................................75 KIAS
复飞, 襟翼 50%:
最大油门........................................................................75 KIAS
最大推荐湍流穿越速度：
3000 Lb........................................................................131 KIAS
2600 Lb........................................................................122 KIAS
2200 Lb........................................................................111 KIAS
最大验证侧风分量：
起飞或着陆....................................................................21 Knots
修订 A5
P/N 11934-003 4-5
西锐设计公司第4 章
正常程序SR20
正常程序
飞行前检查
在执行飞行前检查之前，须确认所有必需的维护工作都已完成。检查您
的飞行计划并计算重量和平衡数据。
注释
在绕机检查过程中：对所有的铰链、铰链销、螺栓进行安全检
查；检查飞机蒙皮的状况、是否有损伤或分层脱离迹象；检查
所有的操纵面可以正常偏转且不会偏转过量；检查液体储存设
备和液体管路附近区域有无泄漏迹象。
在寒冷天气条件下，必须从机身、安定面和操纵面上去除所有
的霜、冰或积雪。必须确认操纵面内部没有冰或冰的碎片。检
查起落架整流罩没有积雪或积冰。将皮托管加热电门置ON 位
加热30 秒检查皮托管。
SR20_FM04_1001
2
4
13
12
11
9 10
8
7
6
5
1
3
图 4-1
绕机检查
修订 A5
4-6 P/N 11934-003
第4 章西锐设计公司
正常程序SR20
飞行前绕行检查
1. 座舱
a. 必需的文件..................................................................... 在机上
b. 航空电子电源电门..............................................................OFF
c. 2 号电瓶总电门................................................................... ON
d. PFD- 序列号1337 及其之后带PFD 的机型............... 证实打开
e. 航空电子系统冷却风扇............................................... 听到声音
f. 电压计.....................................................................23-25 Volts
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本文链接地址：
SR20西锐20飞行员操作手册(21)
