• 热门标签

当前位置: 主页 > 航空资料 > 飞行资料 >

时间:2010-10-16 18:52来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

燃油污染和取样
燃油滤需连接一个过滤旁通管,在压力下降至0.8±0.2 PSI 时将启动红
色下拉片。 当压力下降至1.20 ± 0.2 PSI 时过滤器将被旁通。下拉片被
启动后,燃油滤芯必须进行更换,下拉片须手动重置。不要试图清洁
滤芯。
原版: 11-11-07
11934-S37 55 of 56
西锐设计公司第9 章
SR20 附录
Draft
56 of 56 11934-S37
第9 章西锐设计公司
附录SR20
原版: 11-11-07
本页有意留空
P/N 11934-S38 1 of 10
西锐设计公司第9 章
SR20 附录
飞行员操作手册与
FAA 批准的飞机飞行手册
附录
Garmin 400W 系列GPS 导航仪
当Garmin 400W 系列GPS 导航仪安装在西锐SR20 飞机上后, 本附录
适用且必须被插入西锐SR20 飞行员操作手册的附录章( 第9 章)。本
文档必须随时在飞机上携带。 附录中的信息可以替代SR20 飞行员操作
手册基本部分中的信息,也可以作为补充。
注释
本POH 附录修订为修正版01:11-11-07, 取代08-15-07 发布
的本POH 附录的原始版本。
修订版01: 11-11-07
2 of 10 P/N 11934-S38
第9 章西锐设计公司
附录SR20
第1 章- 概述
包含广域增强系统的Garmin 400W 系列GPS 导航仪能够为航路、终端
区、非精密和精密进近提供基本的导航信息。其水平位置精度通常为1
米,垂直精度为2 米。
广域增强系统(WAAS)包含分布于美国各地的、用于监视GPS 卫星
数据的地面参考基站。在美国东西海岸各有一个主基站,收集来自参考
基站的数据,并产生一个GPS 校正信息。该校正考虑了GPS 卫星轨道
和时钟漂移以及由大气和电离层引起的信号延迟。修正后的数据之后通
过地球同步卫星发送。
WAAS 还能够快速确定何时某一卫星的信号出现错误,并使用接收机自
主完整性监视(RAIM— 用于评估GPS 信号完整性的技术)将该卫星
从导航参考系中移除。
注释
WAAS 卫星覆盖范围仅限北美地区。在世界其他地方的用户可
以接收到WAAS 数据,但信号未经校正,因此不能够增强接收
机的精确度。
覆盖机型
本手册中包含了两款Garmin 400W 系列GPS 导航仪,GNC 420W 和
GNS 430W。通常,两种型号都被称为导航仪,除非出现物理或操作误
差。
注释
对于GNC 420W 或GNS 430W 导航仪的详细叙述和完整操作
指南,请参考Garmin 400W 系列 GPS 导航仪飞行员指导与参
考手册, P/N 190-00356-00, 修订版A 或最新版本。
修订版01: 11-11-07
P/N 11934-S38 3 of 10
西锐设计公司第9 章
SR20 附录
SR20_FM09_1285
SR20_FM09_1109
图-1
GNC 420W 和GNS 430W 400W 系列导航仪
修订版01: 11-11-07
4 of 10 P/N 11934-S38
第9 章西锐设计公司
附录SR20
第2 章限制
1. Garmin 400W 系列导航仪飞行员指导和参考手册,P/N 190-00356-
00, 修订版A 或最新版本在飞行中飞行员必须随时可以参考。飞行
员指导中标注的软件状态必须与设备显示的一致。
2. 禁止IFR 航路和终端导航,除非飞行员可证实数据库的准确性或通
过参考当前经批准的数据可证实每一个已选航路点的准确度。
3. 只要能从GPS 接收机收到稳定的导航信息,Garmin 400W 系列
GPS 导航仪即满足AC90-96 的RNP5 (BRNAV)要求,且符合
AC 20-138 和JAA AMJ 20X2 活页2 修订版1。
4. 不要使用地形感应(TERRAIN)显示界面为飞机导航。KGP 560
地形感应和告警系统只能作为情景感应的辅助工具, 不能仅依靠本
系统对躲避地形或障碍物做决断,该系统不能提供准确的逼真度。
第3 章- 紧急程序
1. 如果GPS 导航仪信息不可用或无效,可按需使用余下的可操作的导
航设备。
2. 如果“完整性缺失” (INTEG)或RAIM位置警告信息在以下情况显示:
a. 航路/ 终端区;继续使用GPS 设备导航并定时交叉检查GPS
引导及其他经批准的导航方式。
b. GPS 进近;在INTEG 状态下进行GPS 进近未经批准—— 执
行复飞或改用其他备用导航方式。
修订版01: 11-11-07
P/N 11934-S38 5 of 10
西锐设计公司第9 章
SR20 附录
第4 章- 正常程序
请参考本附录的系统说明一节了解单件或双件安装的完整性误差。正常
操作程序请查看Garmin 400W 系列GPS 导航仪飞行员指导与参考手册
,P/N 190-00356-00, 修订版A 或最新版本。
启动导航仪
1. 电瓶总电门.................................................................................ON
2. 航空电子电源电门......................................................................ON
3. 导航仪Com/ 电源电门..................................................... 转至‘ON’
导航仪将显示欢迎页,同时开始执行自检程序。自检成功完成后,
导航仪将向导航数据库(NavData) 请求确认、获取位置,然后在导
航仪显示器和MFD 上显示获取的位置。
注释
导航仪与空气和燃油数据计算机无连接。必须人工进行机载燃
油和燃油流量的输入,以使用AUX 页的燃油计划功能。
GPS 导航仪使用源自高度编码器高度数字转换器的高度信息,
增强了高度信息功能。
关闭导航仪
1. 导航仪Com/ 电源电门.......................................... 逆时针转至OFF
第5 章- 性能
与基本手册无差异。
第6 章- 重量和平衡
与基本手册无差异。
修订版01: 11-11-07
6 of 10 P/N 11934-S38
第9 章西锐设计公司
附录SR20
第7 章- 系统说明
注释
本章包含Garmin GNC 420W 和GNS 430W 400W 系列导航仪
的概述和飞机整合信息。详细叙述和操作指南,请参考Garmin
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:SR20西锐20飞行员操作手册(125)