27
Добавление 2
ИНСТРУКЦИЯ В ОТНОШЕНИИ СРЕДСТВ И ОБСЛУЖИВАНИЯ,
КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ УЧИТЫВАТЬСЯ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ
ОБЩИХ РАСХОДОВ НА АЭРОНАВИГАЦИОННОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ1
Организация воздушного движения
Организация воздушного движения (ОрВД). Осуществляемая безопасным, экономичным и эффективным образом
динамичная и интегрированная организация воздушного движения и воздушного пространства, включая
обслуживание воздушного движения (ОВД), организацию воздушного пространства и организацию потоков
воздушного движения (ОПВД), путем предоставления средств и непрерывного обслуживания в сотрудничестве
со всеми сторонами и с использованием бортовых и наземных функций.
ОВД включает управление воздушным движением (УВД), полетно-информационное обслуживание (FIS) и
аварийное оповещение. В свою очередь, УВД включает:
Аэродромное диспетчерское обслуживание: диспетчерское обслуживание аэродромного движения, обеспечиваемое
только аэродромным диспетчерским пунктом.
Диспетчерское обслуживание подхода: диспетчерское обслуживание контролируемых полетов прибывающих или
вылетающих воздушных судов. Сюда включается обслуживание, предоставляемое в узловом диспетчерском
районе, обычно создаваемом на слиянии маршрутов ОВД вблизи одного или нескольких крупных аэродромов.
Диспетчерское обслуживание подхода обеспечивается либо аэродромным диспетчерским пунктом, либо
районным диспетчерским центром. В других случаях диспетчерское обслуживание подхода может
обеспечиваться диспетчерским органом подхода, когда считается необходимым или желательным создать такой
отдельный орган.
Районное диспетчерское обслуживание: диспетчерское обслуживание контролируемых полетов в диспетчерских
районах (на маршруте), обеспечиваемое либо районным диспетчерским центром, либо, в редких случаях,
органом, предоставляющим диспетчерское обслуживание подхода, если не создан районный диспетчерский
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:国际民航组织关于机场和空中航行服务收费的政策(108)