曝光台 注意防骗
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** 在飞机 106-149, 151-199, 211-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599 上,
(5) IRS 航向初始设定
当三个IRS 中的任意一个设定到ATT 模式时,飞行员必须将相应的IRS 航向
初始化当NAV 模式下的IRS 失效时,在飞行中或在地面上可以进行初始化
当启用IRS/HDG 初始设定选项时(通过OPC 软件选项)可输入在MCDU 上或ISDU
上(如安装了选择ISDU)
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IRS INIT 页面
图014
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(6) 平均漂流计算
飞行结束时FM 计算地上每个IRS 的平均下降率这个漂流然后在 IRS 页显
示
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B. 横向飞行计划
FM 的横向功能包含:
- 横向飞行计划,诸如:初始设定和横向修订,
- 引航,诸如:横向引航模式选项
(1) 横向飞行计划
FMS 可以制定三次飞行计划(F-PLN):
- 一个有效的飞行计划(当前用于飞行的计划),
- 用于战术修订的临时飞行计划,
- 二级飞行计划用于战略目的
有效的,二级和临时飞行计划可包含PRIMARY 和ALTERNATE 部分
(a) 设定初值
由于飞行期间系统所运行的功能类型各异,机组有必要通过MCDU 插入一
些数据对系统进行初始化飞行员可以选择INIT 页面对FMS 进行初始
化
从横向和纵向位置观察到设定初值在下列章节中
最初设定含有三个主要的功能:
- 选择真正用于所有计算的飞行计划且通过FMS 进行显示操作,
- 通过FMS 数据库内所存储的飞机位置对准IRS 且通过选择F-PLN 进行
呼叫,
- 输入零燃油重量(ZFW)和零燃油重量重心(ZFWCG),它将用于全部各种
性能计算
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,501-506,508-599 上,
在飞行中机组人员可通过PRE 页修正ZFW 和ZFWCG
** 在飞机 106-149, 151-199, 211-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599 上,
1 飞行计划初始化
默认的主要飞行计划(这意味着无需飞行计划初始设定)如下:
PPOS
-- 飞行计划中断--
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该功能主要用途是声明最初和最终的飞行计划(FROM/TO)或提出预存
公司航线
a INIT A/SEC INIT A 页
** 在飞机106-149,151-199,211-233,236-238,301-304,401-499 上,
(参见图 015)
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,501-506,508-599 上,
(参见图 015A)
** 在飞机 106-149, 151-199, 211-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599 上,
在INIT A 页上对有效飞行计划进行初始化并在SEC INIT A 页上
对二级飞行计划进行初始化例如,最初设定参数如下:公司航路
(CO RTE),FROM/TO 描述SEC INIT A 页与INIT A 页上的ACTIVE
飞行计划具有相同的目的
b 路径选择页
飞行员可将有效计划的起点和终点机场输入INIT A 页并在SEC INIT
A 页上输入二级飞行计划F-PLN 的纲要与以下的FROM/TO 机场相
关联:
起点机场
-- 飞行计划中断--
目的机场
如一条或多条航线与NDB 中的城市配对,则插入预定的路径前会自
动出现ROUTE SELECTION 页
当插入公司航线时,指名所有或部分主要航线访问这些页面还可
能会显示一张备用的CO RTE 表,选择其中一张
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INIT A 页面
图015
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INIT A 页面
图015A
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** 在飞机 234-235,239-299,305-399,501-506,508-599 上,
c 乘客计数
通过该功能可以将旅客数输入INIT A 页并将旅客数值传送到客舱
压力控制系统(CPCS)使客舱压力达到最优化
** 在飞机 106-149, 151-199, 211-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599 上,
2 燃油初始化
** 在飞机106-149,151-199,211-233,236-238,301-304,401-499 上,
(参见图 016)
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,501-506,508-599 上,
(参见图 016A)
** 在飞机 106-149, 151-199, 211-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599 上,
该功能用于初始化重量和显示有关飞行的燃油预测飞行员必须首先
进入INIT B 页插入ZFW/ZFWCG,然后进入BLOCK FUEL 飞行员有两
个选择:
- 将值输入BLOCK 字段
- 点击相关提示使用FUEL PLANNING 功能其会计算并显示最少的
燃油量以符合飞行计划
在两种情况下,一旦输入或确认BLOCK FUEL,则FMS 通过INIT FUEL
PREDICTION 页计算燃油预测量
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,501-506,508-599 上,
当发动机起动并显示INIT B 页时,自动显示FUEL PRE 页面
飞行员也可将ZFW/ZFWCG 插入本页面,其显示在3R 中;在5R 中所示的
GW/CG 上进行飞行员输入是不允许的
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INIT B 页
图016
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
A320中文AMM手册I(85)
