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面站位请求飞行计划信息和性能数据作为回应,地面站位将适当的飞
行计划信息和性能数据信息上传到飞机一旦上传信息被接收和确认,
调出信息中的飞行计划信息和性能数据用于FMS
当自动或人工请求上传飞行计划初始设定数据时,将其插入有效或二级
飞行计划航线它是不可能在插入前直接预览数据
** 在飞机106-149,151-199,211-233,236-238,301-304,401-499 上,
上传飞行计划设定初值信息涉及到有效或二级飞行计划另外,可能接
收备用飞行计划数据,它与起作用的或者次要飞行计划数据有关
起作用的,起作用的备用,次要和次要备用飞行计划数据能被叙述为公司
航路,随意飞行计划或者两个的组合
(任意的飞行计划是一个ATC-语言叙述的飞行计划)
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,501-506,508-599 上,
如不存在有效飞行计划,则在第一台发动机起动前可通过有效的INIT A
页向地面请求飞行计划数据和性能数据(无任何航点除了PPOS 或T-P)
在任何阶段都可以通过二级INIT A 页向地面发送有关飞行计划数据和
性能数据的请求在任何阶段都可以通过AOC FUNCTION 页向地面请求
飞行计划数据和性能数据如上传信息未定,则不考虑飞行计划初始要
求每次只能有一个请求在传送请求直到有所回应期间,允许按压和
修改任何飞行计划单元的按钮(INIT,F-PLN,LAT REV,VERT REV PERF 页)
或重量数据如其为空,则飞行计划信息上传信息立即被处理并被插入
有效的(发动机起动前)或二级飞行计划路径
R EFF : 106-149, 151-199, 211-299, 301-399, 401-499,
501-506, 508-599, 22-70-00 Page A25
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上传的有效飞行计划重新定义为二级飞行计划:
- 发动机起动前,如有效的飞行计划不为空,
- 发动机在任何相位启动后
发动机启动后,飞行计划信息(有效的和二级)上传信息不会自动加入二
级飞行计划路线以避免存在时重写数据机组人员可根据相应的提示接
受或拒绝飞行计划信息
当发动机起动前存在有效飞行计划和二级飞行计划,则飞行计划初始上
传信息自动插入SEC INIT A 页和SEC INDEX 页,重写现有的数据
** 在飞机 106-149, 151-199, 211-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599 上,
(c) 起飞数据
起飞数据功能可以请求2 个跑道的下载信息数据和接收航空公司地面站
位发出的4 个跑道的下载信息数据
机组人员可手动向地面站位发送起飞机场和跑道标设,起飞重心,总重量
和环境条件(BARO 设定,跑道风向以及污染和温度)的起飞数据请求作
为回应,地面传送最多4 个跑道的起飞速度(V1,VR,V2) 可将该数据应
用到异于请求跑道的跑道上传的起飞数据可以插入系统仅用于有效飞
行计划中定义的跑道
另外,在事先未请求的情况下地面会自动传送这些速度和相关数据对
于每个上行链路跑道,起飞速度算作弹性起飞或降级起飞状况的最大速
度(当选择降级起飞选项时)
该功能需要执行两页不同的起飞页:
- 可以使机组人员向地面发送请求的UPLINK TO DATA REQ 页
- 显示从地面接收的起飞速度和参数的UPLINK XXX TO DATA 页有两
页AOC TAKE-OFF 页:当激活选项后,一个针对MAX take-off(XXX=MAX),
一个针对FLEX take-off(XXX=FLX)或针对DERATED take-off
(XXX=DRT)
R EFF : 106-149, 151-199, 211-299, 301-399, 401-499,
501-506, 508-599, 22-70-00 Page A26
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** 在飞机 234-235,239-299,305-399,501-506,508-599 上,
为了起飞,当在UPLINK XXX TO DATA 页面上定义跑道风时,禁止在CLB
WIND 页面内插入作为 GRND WIND 的跑道风(由飞行员输入或遵循上行链
路)
在UPLINK TO DATA REQ 页面上,没有为温度和风这两个字段定义默认值;
飞行员可以在本页上定义温度
** 在飞机106-149,151-199,211-233,236-238,301-304,401-499 上,
(d) 风数据
风数据功能容许上传预计的爬升,巡航,下降,和备用大气数据这信息
被接收以响应机组手动请求或者没有任何请求的自动响应人工请求从
ACARS FUNCTION 页或从任何有效的WIND 页开始
** 在飞机 234-235,239-299,305-399,501-506,508-599 上,
(d) 风数据
风数据功能容许上传预计的爬升,巡航,下降,和备用大气数据这信息
被接收以响应机组手动请求或者没有任何请求的自动响应人工请求从
AOC FUNCTION 页或从任何有效的WIND 页开始
** 在飞机 106-149, 151-199, 211-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599 上,
在地面上可从INIT A 页进入WIND 页以及在地面上或在飞行中可从DATA
B 或 VERT REV 页进入
当人工请求风时,发送下列一个或多个有关飞行阶段请求的下传信息:爬
升风,巡航风,下降风,备用风后来的上传信息可能包含下列一项或多
项内容:爬升风,巡航风,下降风,备用风
R EFF : 106-149, 151-199, 211-299, 301-399, 401-499,
501-506, 508-599, 22-70-00 Page A27
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上传的风被直接显示在WIND 页面上,对于每一个飞行阶段有一个WIND
页面存在(CLIMB,CRUISE,和DESCENT,且备用风显示在ESCENT WIND 页
面上) 当插入时,有效的上传风数据重写全部先前定义的风数据用于相
应的飞行阶段
风只通过高度或通过一个高度/航路点结合被传送取决于飞行阶段:
- 在爬升和下降时,风只通过高度传送,
- 在巡航阶段,风与相关的飞行计划航点一起传送并连接到各种飞行高
度
上传的巡航风和相关的航点一起传送并连接到飞行计划中定义的巡航飞
行高度(巡航和分段飞行高度)
WIND 页中的人工风请求可从有效的飞行计划或二级飞行计划开始随
后的上传关联到请求开始的飞行计划否则,当一个风上传被接收时,没
有对应于一个未定的请求,当被规定时,风上传与起作用的飞行计划关
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A320中文AMM手册I(101)
