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时间:2010-04-25 21:14来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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2. 工作准备信息
A. 固定设备,工具,试验和支持设备
参考 数量 名称
无规定 跳开关保险夹
B. 参考信息
参考 名称
24-41-00-861-002 通过地面电源接通飞机电路
24-41-00-862-002 从地面电源切断飞机电路
29-10-00-863-003 用地面电源增压蓝液压系统
29-10-00-864-003 将蓝液压系统释压
29-23-00-863-001 从黄的液压系统经过 PTU 以电动泵增压绿的液压系统
29-23-00-864-001 在 PTU 运行后,卸压绿的和黄色的液压系统
31-32-00-860-010 接近系统 报告/T 测试导航页的程序
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参考 名称
31-60-00-860-001 EIS 启动程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
34-13-00-740-002 ADR 的接口测试
3. 工作准备
子任务 22-60-00-860-054
A. 飞机维护结构
(1) 使飞机电路通电(参考 TAST 24-41-00-861-002)。
(2) 在顶部板上,在 ADIRS CDU 上:
- 将有关IR3 的OFF/NAV/ATT 选择器电门设定到NAV,
- 确保在ADR3 按钮电门上的OFF 和FAULT 符号灭,
- 确保与IR1 和IR2 相关的OFF/NAV/ATT 选择器电门设定到OFF。
(3) 在中央操纵台,在转换面板 8VU:
- 将AIR DATA 选择器电门设定到CAPT 3.
(4) 在顶部面板上,在FLT CTL 面板23VU 和24VU 上:
- 确保按压FAC 1 和FAC 2 按钮电门(在按钮电门上,FAULT 和OFF 符号灭)。
(5) 执行EIS 启动程序(参考任务 31-60-00-860-001)。
(6) 在中央操纵台,在ECAM 控制面板:
- 得到F/CTL 页面。
(7) 增压飞机液压系统(参考任务 29-23-00-863-001)(参考任务
29-10-00-863-003)。
(8) 确保飞机在清洁状态(在PLAPS 面板114VU 上,手柄是在0 槽口位置内)。
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子任务 22-60-00-865-051
B. 确保这些跳开关是闭合的:
面板 名称 标识 位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
49VU CAPT/LOUD/SPKR 5WW F10
121VU AUTO FLT/FAC2/28VDC 5CC2 M19
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
121VU EIS/F/O/LOUD/SPKR 4WW P08
子任务 22-60-00-865-062
C. 断开这些跳开关、打保险和挂标签:
面板 名称 标识 位置
105VU ELEC/CSM/G/EV AUTO/SPLY 7XE C01
4. 程序
子任务 22-60-00-710-051
A. 返回到低速功能的操作试验
动作 结果
1. 在中央操纵台,在一个MCDU 上: 在多功能控制显示组件上:
- 得到SYSTEM REPORT/TEST 导航页(参
见任务 31-32-00-860-010)。
- 压入靠近ADR3 指示的行键。 ADR3 页面出现。
- 访问ADR3 的连接测试(参见任务
34-13-00-740-002)。
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动作 结果
- 按邻近START TEST 指示的行键。 在机长PFD 上,速度档向上移动并停止在
367.7 KTS(且高度增加到10000ft)。
注: 忽视RETARD(和相关的)警告。要
停止,则松开维护面板 50VU 上的
ENG/FADEC GND PWR 1 和2 按钮电
门,和/或断开跳开关5WW 和
4WW(声音抑制)。
- 在移动踏板之前,等候大约25 秒。
2. 在机长或者副驾驶侧: 在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
- 移动方向舵踏板做一个最大向右转
和一个最大向左转。进行直到发现方
向舵的硬点。
- 方向舵从中立位置移动短距离到右和到
左。
- 松开方向舵脚蹬。
3. 在FLT CTL 面板 23VU 和 24VU 上:
- 松开FAC1 和FAC2 按钮电门。 - 在这些按钮电门上OFF 图例灯亮。
4. 再次进行步骤2. 必须依照步骤2 得到相同的结果。
5. 在面板49VU 上:
- 断开跳开关 14CC1.
6. 在FLAPS 面板114VU 上:
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动作 结果
- 操作缝翼。做这,移动手柄到槽口 1.
7. 25 秒后.:
- 再次进行步骤2. 在下部ECAM DU,在F/CTL 页面:
- 从中立位置方向舵移动长距离到右和到
左。
8. 在FLAPS 面板114VU 上:
- 收缩缝翼。做这,移动手柄到槽口O。
9. 再次进行步骤2. 必须依照步骤7 得到相同的结果。
10.在飞行 控制面板 24VU 上:
- 压入 FAC2 按钮电门。 - 在这个按钮电门上,OFF 图例灯熄灭和
FAULT 图例灯保持灭。
11.25 秒后.:
- 再次进行步骤2. 必须依照步骤2 得到相同的结果。
12.在面板49VU 上:
- 闭合跳开关14CC1.
13.在飞行 控制面板 24VU 上:
- 松开 FAC2 按钮电门。 - 在这按钮电门上,OFF 图例灯亮)。
14.在面板121VU 上:
- 断开跳开关 14CC2.
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动作 结果
15. 再次进行步骤2. 必须依照步骤2 得到相同的结果。
16. 在FLAPS 面板114VU 上:
- 操作缝翼。做这,移动手柄到槽口
1.
17. 25 秒后.:
- 再次进行步骤2. 必须依照步骤7 得到相同的结果。
18. 在FLAPS 面板114VU 上:
- 收缩缝翼。做这,将手柄移动到槽口
0.
19. 再次进行步骤2. 必须依照步骤7 得到相同的结果。
20. 在FLT CTL 面板 23VU 上:
- 压入 FAC1 按钮电门。 - 在这个按钮电门上,OFF 图例灯熄灭和
FAULT 图例灯保持灭。
21. 25 秒后.:
- 再次进行步骤2. 必须依照步骤2 得到相同的结果。
22. 在面板121VU 上:
- 闭合跳开关14CC2.
23. 在飞行 控制面板 24VU 上:
- 压入 FAC2 按钮电门。 - 在这个按钮电门上,OFF 图例灯熄灭和
FAULT 图例灯保持灭。
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