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CES
V/S FPA 控制定律
图022
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CES
(b) 高度改变OPEN CLB/OPEN DES模式
1 特性
这模式能使高度改变和将飞行员操作减到最少
模式接通激活:
- 在AP/FD 上保持速度或者目标马赫数
- 通过A/THR 的固定推力命令
. 在爬升时,任一限制推力
. 或者减少在下降的推力
2 操作使用
高度改变模式通过拉动在FCU 上的高度选择器旋钮接通,不论纵向模
式起作用,除了着陆模式
如在FCU 的ALT 窗内选择的高度高于飞机高度,OPEN CLB 模式接通并
且确保爬升
(参见图 023)
如选择的高度低于飞机高度,OPEN DES 模式接通并且确保下降
(参见图 024)
OPEN CLB 和OPEN DES 模式接通尝试将不考虑,如果起动模式是ALT
HOLD 和如果选择的高度已修改
OPEN CLB(OPEN DES)模式失效和V/S FPA 模式接通,当FCU 高度设定
在低于(高于)飞机高度
(参见图 024)
OPEN CLB 或者OPEN DES 模式自动接通以确保V/S FPA 模式的速度保
护当V/S 或FPA 选择值是这样的以致飞机性能不再允许保持速度和
如果规定的最小或最大速度达到时,OPEN CLB/OPEN DES 模式的接通
允许返回到在AP/FD 上的速度控制
(参见图 025)
对于在OPEN CLB 模式下且A/THR 起动高度改变小于1200 FT,由AP/FD
提供垂直速度模式(+1000 ft/mn 参考)的制导且A/THR 控制速度
这种制导类型避免大推力变化,它通过连续的ALT-OPEN-ALT ACQ 模式
激活获得
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CES
OPEN CLB 模式-当ALT SEL > 当前高度时的模式选择
图023
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CES
在打开CLB 模式中-V/S 模式选择当ALT SEL<当前高度
图024
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CES
OPEN CLB 模式-V/S 需求高于性能能力
图025
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CES
3 速度/马赫数转换
在爬升模式和手动速度控制,速度-到-马赫转换是自动的和通过FM 部
份命令,当飞机达到由FM 部份计算的转换高度时,取决于选择速度
对应于转换高度和在MCDU 的CLB 页面上显示的相应MACH 数值同步在
FCU 显示屏的SPD MACH 显示窗上
(参见图 023)
同样地,在下降模式,当飞机到达转换高度时,FM 部份命令改变到速度
控制,和对应选择的马赫数速度和在FCU 显示窗内的转换高度同步
这自动转换能通过飞行员超控,经由在FCU 和在转换中有关的按钮电
门,显示窗与飞机马赫数和速度同步
(参见图 026)
4 命令的详细描述
(参见图 027)
原理是把飞机合计能量分成二个部份:
- 70%用于加速或者减速
- 30%用于爬升或下降
合计飞行路线伽玛T 是检查参数
当OPEN CLB 模式接通时和在限制推力到IDLE 确立期间,AP/FD 制导
通过垂直速度定律来确保(参考等于+8000 ft/mn)
这种制导类型改善载荷系数和速度保持性能,在推力瞬变期间
在下面情况下:
- A/THR 脱开或者不起作用,
- 在爬升时的减速命令,
SPD/马赫数定律保证AP/FD 制导,一旦模式接通
5 操作逻辑
OPEN CLB 和OPEN DES 模式仅仅能接通,如符合下列状况:
- ALT ACQ 模式能待命
- 飞机在地面(发动机停车)或者飞行超过5 秒
- LAND TRACK 模式不起作用
- FCU 高度高于飞机高度(OPEN CLB 模式的接通)或者低于飞机高度
(OPEN DES 模式的接通)
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- FCU 高度高于飞机高度(OPEN CLB 模式的接通)或者低于飞机高度(OPEN
DES 模式的接通)
OPEN CLB 模式被接通,如符合下列状况:
- 拉出高度选择器旋钮
- CLB 或IM CLB 模式起作用:
. 转换到下降,或者
. 进近阶段,或者
. NAV 模式损失或者飞行剖面有效性损失
- 当在EXP,起飞或者复飞模式时,手动速度控制的选择(Ref.EXP 模式,
如果适合)
- 在NAV 模式不起作用或飞行剖面无效的情况下,到达的加速高度是待
命的CLB 模式(参考CLB 模式)
OPEN DES 模式被接通,如符合下列状况:
- 拉出高度选择器旋钮
- 在接通了EXP 模式时的手动速度控制选择(参见EXP 模式)
如果满足下列状况,V/S FPA 模式的速度保护被接通:
- V/S Sel 或FPA SEL>0 且速度小于等于VLS+5kts
- 或 V/S Sel 或 FPA Sel<0 且速度在大于等于原始配置中的VMAX-5kts
或襟翼和缝翼展开配置中的VMAX+4kts
注: 在灯熄灭后,速度保护仍将活动5 秒,但当速度保护之前从OPEN 转
为V/S FPA 模式发生了不到30 秒,则失效
(c) 加速(EXP)模式
1 特性
EXP 模式准许完成高度改变以在爬升和下降过程中的最大飞行航路
角
在爬升期间,模式的接通激活在AP/FD 上的机动速度保持和通过A/THR
发出的限制推力的命令
在下降期间,模式的接通激活最大操作速度的保持和通过A/THR 减少
推力(IDLE)的命令
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CES
OPEN DES 模式-当高度设定<当前高度
图026
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速度/马赫数控制定律
图027
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A320中文AMM手册I(30)
