曝光台 注意防骗
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— 扩展全向信标方式
— 扩展地图
— 中心地图。
距离选择器选定了导航显示器（ND）上的距离。
将距离选择器上的交通（TFC）___________电门压下，站ND 上显示TCAS
数据。当你这样做时，显示器上将有交通信息和任何目标的TCAS
符号显示出来。
如果ATC 控制板上的功能选择器没有放到TA 或TA/RA 位置，
其显示为：
— 显示琥珀色的避撞机断开着（TCAS OFF）信息（所有ND
方式均显示TCAS OFF）
— 所有TCAS 目标符号均消失
再一次压下交通（TFC）电门，可将TCAS 信息和符号从显示器
上撤离。
ATC/TCAS 控制板
ATC/TCAS 控制板通过ATC 的S 模式应答机将控制数据送给
TCAS 计算机，TCAS 计算机还将此数据送给DEU 显示。
将功能选择器放到使TCAS 计算机处于仅作交通咨询（TA）或
交通咨询/解脱咨询（TA/RA）方式位置。如果在仅TA 方式位置，
TCAS 并不提供RA 的交通符号或咨询信息，也不提供TA 的语音信
息。功能选择器也能放到使TCAS 计算机进入测试方式。
导航显示器（ND）上也显示出目标高于或低于（本机）符号的
相对高度。
34—45—00—014 Rev 20 09/15/2000
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 37 - 34—45—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
方式选择器
交通电门
距离选择器
EFIS 控制板
避撞机断开（琥珀色）
（此信息在所有ND方
式均显示）
功能选择器
高度源选择开关
TCAS — 控制和显示
ATC/TCAS 控制板
34—45—00—014 Rev 20 12/21/2000
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 38 - 34—45—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
TCAS — 导航显示器
概述
TCAS 计算机对4 种交通按如下显示：
— 其他交通用菱形白色空心框表示，高度读数也是白色
— 贴近交通用菱形白色实心块表示，高度读数也是白色
— 交通咨询（TA）用琥珀色实心圆表示，高度读数为琥珀色
— 解脱咨询（RA）用红色实心方块表示，高度读数为红色。
每个交通符号均有一个高度读数，如果飞机的垂直速度大于500
英尺每秒（fpm）时，还出现一个垂直运动箭头，交通符号出现在导
航显示器（ND）的下列方式：
— 中心（CTR）地图（圆形）
— 扩展（EXP）的地图（扇形）
— 扩展（EXP）的全向信标（扇形）
— 扩展（EXP）的进近（扇形）。
距离数据
在EFIS 控制板上压下交通（TFC）电门即显示TCAS 数据，EFIS
控制板上选择的距离也表明在导航显示器（ND）上。
除选定距离以外，当距离大于5 海里小于160 海里时，TCAS 的
3 海里（nm）距离圈也显示出来。
高度读数
在ND 上显示的相对高度读数和交通符号的颜色相同。
高度间隔
TCAS 计算机算出本机与目标之间的高度间隔，它利用了飞机的
气压高度作此计算，在ND 上显示的高度间隔以百英尺为单位，如果
交通在上面，用（+）符号表示交通符号高于本机，如果交通在下面，
用（—）符号表示交通符号低于本机。
如果高度间隔小于100 英尺，则高度间隔不能算出，则不显示高
度。
绝对高度
目标将气压高度数据送给TCAS 计算机，此高度以百和千英尺
表示，如果交通在上面，数位表明交通符号在上，如果交通在下面，
数位表明交通符号在下。
如果高度不能算出，则不显示高度。
34—45—00—015 Rev 6 09/08/2000
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有效性
YE201 - 39 - 34—45—00
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TCAS — 导航显示器
垂直运动箭头
在交通符号的右边有一个表明垂直运动的箭头，它和交通符号同
色。
该飞机下降率大于500 英尺每秒时箭头向上，当垂直速率小于
500 英尺每秒时无箭头显示。
TCAS 信息
在导航显示器（ND）上能显示如下的TCAS 信息：
— 在中心地图、扩展地图、全向信标方式和进近方式时显示
有青兰色交通（TFC）字样。表明TCAS 交通显示生效。
EFIS 控制板上的交通（TFC）电门必须在压下接通时。
— 所有显示方式下仅交通咨询（TA ONLY）的青兰色字样显
示时，说明TCAS 计算机没有进行解脱咨询（RA）的计
算。以上情况不论EFIS 控制板上的交通（TFC）电门是
否压下接通。
— 所有显示方式下显示了青兰色的TCAS 测试（TCAS TEST）
字样，表明TCAS 进入自检方式，以上情况不论EFIS 控
制板上的交通（TFC）电门是否压下接通。
— 当在自检方式并且TCAS 具有故障时，分在两行上显示出
TCAS 自检故障（TCAS TEST FAIL）字样，TCAS 和FAIL
为琥珀色，而TEST 是青兰色。以上情况不论EFIS 控制
板上的交通（TFC）电门是否压下接通。
— 所有方式不显示了琥珀色的TCAS 故障（TCAS FAIL）字
样，表明TCAS 出现了故障，EFIS 控制板上的交通（TFC）
电门必须在压下接通时。
— 所有方式下显示了琥珀色的TCAS 断开（TCAS OFF）字样
（分在两行上），表明ATC 方式电门没有放在TA 或
TA/RA 位置。以上情况不论EFIS 控制板上的交通（TFC）
电门是否压下接通。
超出刻度盘
当一架RA 或TA 飞机处在当前导航显示器（ND）显示区以外
时，ND 上显示出超出刻度盘（OFF SCALE）信息。必须在EFIS 控
制板上的TFC 电门压下接通时才有此显示。如果有RA 飞机超出ND
距离范围，OFF SCALE 信息为红色，如果有TA 飞机超出ND 距离
范围，OFF SCALE 信息为琥珀色，如果TA 和RA 飞机都有在ND
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