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备用姿态基准系统— 概述
概述
备用姿态基准系统是飞机俯仰和倾斜信息的一个备用源。
备用姿态基准系统也能指示仪表着陆系统(ILS)的航向道偏离
和下滑道偏离。ILS 数据是从1 号多模式接收机(MMR)送来的。
备用姿态指示器上的故障警旗告诉机组不论ILS 或指示器有故
障。
电源
备用姿态基准系统由电瓶汇流条供给28 伏直流电。
34—24—00—002 Rev 5 05/05/1998
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 5 - 34—24—00
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P18 跳开关板
备用姿态指示器
1 号多模式接收机
备用姿态基准系统— 概述
34—24—00—002 Rev 5 04/22/1998
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 6 - 34—24—00
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备用姿态基准系统— 部件位置
概述
备用姿态指示器装在中央仪表板的P2 板上。
34—24—00—003 Rev 1 01/19/1996
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 7 - 34—24—00
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P2 中央仪表板
备用姿态指示器
备用姿态基准系统— 部件位置34—24—00—003 Rev 1
01/19/1996
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有效性
YE201 - 8 - 34—24—00
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备用姿态基准系统— 备用姿态指示器
概述
备用姿态指示器具有一个陀螺稳定的球体,以表达相对于驾驶员
的水平位置。指示器顶部有一个倾斜刻度,上面刻着0、10、20、30
和60 度。
姿态球体面上有一个俯仰刻度,所表达的俯仰角以每5 度有一根
刻度线,每10 度有一个读数。表壳上有一个固定的飞机符号,它是
不动的。
控制
备用姿态指示器的陀螺有如下两种方法和地垂线对准:
— 在自动方式,利用电源使陀螺按每分钟3 度速率和地垂线对
准。
— 在人工方式,让陀螺旋转30 秒钟,在30 秒以后,拉出锁定
把手,使陀螺直立,并使姿态球稳定在俯仰和倾斜均为
零度处。
进近方式选择器有下列几个位置:
— 断开(OFF),指示器上无ILS 数据
— 进近(APP),ILS 的航向道和下滑道数据出现。
— 背航道(B/CRS),ILS 背航道的航向道数据出现。
指示
仪表着陆系统(ILS)的正常指示为下滑道和航向道偏离的指针
在视场出现,而航向道(LOC)和下滑道(G/S)的警旗均退出。
当仪表着陆系统(ILS)无算出数据(NCD)时,相应的偏离指
针从视场中退出。
当指示器接收到不正确的ILS 数据,相应的偏离指针退出视场,
并出现故障警旗。
当选用了背航道(B/CRS)时,则在进近显示中航向道指针的极
性反向。此时下滑道偏离指针为无算出数据(NCD),在背航道进近
时,下滑道偏离指针不在视场中出现。
培训知识点
在拆卸备用姿态指示器前,必须使指示器断电9 分钟,让陀螺停
转。
34—24—00—004 Rev 4 05/21/1997
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 9 - 34—24—00
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姿态球体
俯仰刻度
固定飞机符号
倾斜刻度倾斜指针
航向道偏离指针
陀螺警旗
航向道警旗
锁定控制
进近方式选择器
下滑道警旗
下滑道偏离指针
备用姿态基准系统— 备用姿态指示器
34—24—00—004 Rev 4 04/22/1998
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有效性
YE201 - 10 - 34—24—00
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备用姿态基准系统— 功能介绍
概述
备用姿态指示器利用一个陀螺稳定的姿态球体表达飞机的姿态。
当接通电源后,陀螺开始工作,陀螺通常以每分钟3 度的速率对
准到垂直状态,你也能拉出锁定把手在几秒钟内使陀螺对准垂直状
态。
备用姿态指示器用仪表着陆系统(ILS)的1 号接收机的输入提
供备用的下滑道和航向道指示。
电源
静变流机/电源供应向陀螺电动机提供115 伏交流电。当陀螺电
源未接通或不正确时,一个陀螺电流监控电路使陀螺警旗出现在视场
内。静变流机/电源供应也向电路功能提供直流电。
仪表着陆系统工作
ILS 偏离数据送到ARINC 429 接收器,然后又将数据送给逻辑
和驱动电路,这些电路控制航向道偏离指针及其故障警旗,同时也控
制下滑道偏离指针及其故障警旗。
ILS 方式选用离散信号和进近方式位置置定了ILS 方式并验证
之。
当置位于断开(OFF)或出现无算出数据(NCD)或出现不正确
数据信号时,偏离指针从视场中移离。
当选用了进近(APP)方式,且ILS 数据正确,则航向道偏离和
下滑道偏离指针指出ILS 的偏离。
当选用了反航道(B/CRS)方式,航向道偏离指针的信号反向,
而下滑道偏离指针退出视场。
ILS 故障警旗
平时ILS 故障警旗退出视场,当ILS 数据不正确,则下滑道(G/S)
警旗、航向道(LOC)警旗、或两者将出现在视场内。
34—24—00—005 Rev 3 01/19/1996
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 11 - 34—24—00
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静变流机/电源供应
仪表着陆系统偏离ARINC-429
接收器
逻辑
和
驱动
电路
备用姿态指示器
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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737-NG中文培训教材6(101)