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未得到28V 直流输入，它将在活动和备用频率显示窗中显示BLANK（空
白）信息。
当将VOR 频率设定在108 MHz 至117.95 MHz 范围内时，导航控
制面板将该频率发送到VOR／MB 接收机和DME 询问器。控制面板设置
ILS 接收机到NCD 的数据字。
检测
当按压导航控制面板检测电门时，一条检测指令输出到VOR／MB
接收机，ILS 接收机和DME 询问器。如果VOR 频率显示在活动频率窗
内，该检测指令只到达VOR／MBN 接收机。如果ILS 频率显示在活动
频率窗内，控制面板只向ILS 接收机发送检测指令。如果DME 频率与
VOR 或ILS 频率是相配的，检测指令也送到DME 询问器。
当执行主暗亮和检测系统的检测时，导航控制面板显示188.88。
该显示点亮2 秒后熄灭1 秒钟循环显示，直到检测结束。
34—51—00—009 Rev 0 01/19/1996
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有效性
YE201 - 19 - 34—51—00
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VOR 系统— 导航控制面板
活动频率显示窗频率转换电门
备用频率显示窗
检测电门频率选择器
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zVOR 系统— 功能描述
此页空白
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有效性
YE201 - 21 - 34—51—00
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VOR 系统— 功能描述
概述
接收机包括VOR 和指点信标功能。本节只包括VOR 功能。
工作
来自导航控制面板的频率调谐输入到达VOR／MB 接收机内的一
个ARINC429 接收机，然后到达处理器。处理器将调谐输入送到频率
合成器来调谐接收机电路。
当调谐VOR 频率时，控制面板向REU 发送一个离散信号。REU 使
用该离散信号选择VOR 音频输入。
当调谐VOR 频率时，控制面板同时向DEU 发送一个离散信号。DEU
使用该离散信号将VOR 或ILS 作为显示在机长和副驾驶导航显示器左
下角的频率数据来源。
处理器向内存卡发送故障数据。只有车间人员才能读取内存卡内
容。
来自PSEU 的空／地离散信号输入禁止当飞机在空中时的VOR 检
测。接收机同时使用该离散信号用于飞行阶段计数。
来自VOR／ILS 天线的RF 输入信号经过电源分配器然后到达VOR
／MB 接收机内的接收机电路。接收机电路将来自地面站的音频和莫
尔斯码台站标识符信号发送到音频处理器。
音频处理器向音频输出电路发送音频和莫尔斯码台站标识符信
号，然后到达遥控电子组件。
莫尔斯解码器电路解码台站标识符并将它转换为数字格式，然后
将它发送到ARINC429 发射机。显示电子组件（DEU1 和2）使用该数
据显示台站标识符。
VOR／MB VOR 接收机电路将天线输入传送到计算VOR 台站方位的
方位处理器。数据从方位处理器到达ARINC 429 发射机。VOR／MB 接
收机在两条输出总线上发送VOR 方位和接收机状态数据。
输出总线1 到达同侧FCC。输出总线2 到达下列部件：
— 飞行数据获取组件（FDAU）
— 无线电磁指示器（RMI）
— 飞行管理计算机（FMC）
— 显示电子组件（DEU）
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VOR 系统— 功能描述
检测
当按压NAV 控制面板上的检测电门且VOR 频率为活动频率时，一
条检测指令到达接收机。当处理器接收到检测指令时，它监控VOR／
MB 接收机工作和控制输入状态。当从前面板电门执行检测时，检测
结果显示在LCD 上。
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VOR 系统— 功能描述
电源供应
28V 直流
监控器
面板
灯
机长导航控制面板（P8）
检测
频率调谐ARINC429
发射机
电源
供应
HIRF
过滤器
频率合成器
处理器
输出1
ARINC429
发射机
莫尔斯
解码器
输出2
HIRF
过滤器
音频处理器
电路
内存卡
ARINC429
接收机
前面板电门
音频输出
方位处理器
接收机电路
VOR／MB 接收机1（E1－2）
RF 电源分配器1
到RF 电源分配器2
VOR／ILS 天线
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VOR 系统— 频率转换和仪表转换
频率转换电门
在导航控制面板上的频率转换电门将备用窗中显示的频率转换
到活动窗内显示。
转换电门同时向FCC 提供一个离散信号。当自动驾驶仪系统处于
VOR 模式且机组改变VOR 频率时，FCC 使用该离散信号脱开自动驾驶
仪。
仪表转换组件
仪表转换组件在P5 顶板上。当将该电门移到BOTH ON 1 或BOTH
ON 2 位置时，该电门向显示电子组件（DEU）提供离散信号用于显示
转换。
当该电门在BOTH ON 1 位时，DEU 使用来自VOR／MB 接收机1 的
数据用于显示。当该电门在BOTH ON 2 位时，DEU 使用VOR／MB 接收
机2 的数据用于显示。
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