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压气机部分
涡轮进气口
U 型接耳
空调舱
压缩机进气口
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 — 48 — 21—50—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
空调－ 冷却－ 副热交换器和集气／扩压附件
目的
副热交换器（HX）将从空气循环机的压缩机部分来的引气的热
量散去。
副集气／扩压管使冲压空气流过副热交换器并作为冲压空气的
排气排出。
位置
副热交换器和集气／扩压附件安装在主热交换气和主集气／扩
压附件的前面。
具体说明
副热交换器是一种气对气、板一散热片、交叉流动或热交换器，
两股相互隔离的气流流过薄壁通道。通道的壁是由板材和散热片制
成。这样来增加表面积。
副集气/扩压管内有一个内管和外管，外管用于集气，内管用于
散热。
功能介绍
空气从空气循环机的压缩机出口流入副热交换器。在空气进入
空气循环机之前，被与之交叉的冲压空气将热带走。
当飞机在地面时，空气循环机的叶轮扇形成一个低压区，这样
将空气吸入热交换器并向上通过集气管到达叶轮扇，然后叶轮扇将空
气送过集气管并作为冲压空气排气排出。
当飞机在空中时，冲压空气压力流过集气管并从旁通活门排出。
培训知识要点
当灰尘和污染物堆集在冷却表面时，副热交换器的效率将下降。
副热交换器集气管有一个接近口盖，它用来检查和清洁。
21—50—00—015 Rev 2 06/22/1999
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有效性
YE201 — 49 — 21—50—00
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冲压空气（到排气
部分）
空调－ 冷却－ 副热交换器和集气／扩压附件。
副集气／扩压管
扩压管
集气管
副热交换器
安装架
（典型的） 副集气／扩压管
空调舱
出口
（到空气循环机的涡轮）
进气口
（从空气循环机的压缩机出口来）
空气循环机（参考）
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有效性
YE201 — 50 — 21—50—00
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空调－冷却－低压水分离器混合管
目的
低压水分离器混合管是将热空气混合进入水分离器空气流的一
个腔室，这样防止在水分离器内结冰。
位置
低压水分离器混合管安装在空调舱的前方部位，它位于空气循
环机的下游（前方）和水分离器的上游（后方）。
具体说明
低压水分离器混合管有三个法兰盘和一个混合腔室。气流方向
用箭头标示在混合管的壳体外侧上。
在混合管的侧面的小孔接收来自空气循环机涡轮机匣来的热
气。
低压水分离器混合管具有V 型卡环连接法兰盘。
21—50—00—023 Rev 1 06/03/1999
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有效性
YE201 — 51 — 21—50—00
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空调－ 冷却－ 低压水分离器混合管
到水分离器
空调舱
来自低温限制活门
（35 华氏度）
从涡轮机匣
来的热空气口
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有效性
YE201 — 52 — 21—50—00
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空调－ 冷却－ 水分离器
此页空白
21—50—00—016 Rev 1 06/03/1999
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YE201 — 53 — 21—50—00
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空调－ 冷却－ 水分离器
目的
来自空气循环机的冷空气会含有水份（雾化水汽）。在组件空气
进入分配系统之前，水分离器收集并去除组件空气中的水份。
安装位置
水分离器安装在空调舱内，在空气循环机的下游。
具体说明
水分离器是一个在上游端带锥度的圆柱形腔。这个腔室有一个
进气罩和一个出气罩。进气和出气罩连接在一起形成一个组件。这个
组件含有这些部分：
－ 进气罩
－ 结合体（袋）
－ 袋状态指示器
－ 出气罩
－ 低温限制（35℉）温度传感器座
－ 集水腔
－ 向外排气口
－ 结合体支撑（鱼鳞状）
－ 旁通活门组件
结合袋是一种圆锥形的涤纶聚脂材料，它套着结合体的支撑的
外面。
功能介绍
空气进入水分离器进口并且通过结合袋和支撑。结合袋收集空
气中的水份，当较多的水份通过袋子的时候，水汽变成水滴，结合体
的支撑上有一开口，它用来使空气作圆周运动。带水滴的空气绕结合
体支撑的内部运动到集水腔。
集水腔是一块引起水和空气作剧烈弯转流出出气罩的挡板。当
空气自由地流出时，就分离出较重的水滴。
向外泄水口连接到空气调接近口盖排放接头，向外泄水口处有
个用来向热交换器喷水的基座。
旁通活门是由弹簧力关闭的。当空气由于堵塞或结冰不能通过
结合袋时，它打开。当空气压力大于弹簧力时，活门打开。
指示
当脏物和污染物堆集在结合袋上时，流过袋子的气流量下降。
当结合袋不能使气流通过它时，压力增加将引起袋子状况指示器内的
活塞上的力变得大于弹簧的张力。这就使得指示器片移动到红区。
21—50—00—016 Rev 1 06/03/1999
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YE201 — 54 — 21—50—00
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空调－冷却－水分离器
袋子指示器显示什么时候必须更换结合袋。当组件以高流量工
作并且空气混合活门在全冷位置时，观察袋子情况指示器，如果指示
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