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— 有效控制和高度输入的监测。
由前面板进行的测试
压下测试电并保持之，前面板上所有发光二极管（LED）状态指
示器亮3 秒钟，然后全部熄灭2 秒钟，继续保持测试电门以观察相应
的LED 再度点亮，说明ATC 应答系统的状态。
发光二极管（LED）状态指示器及其相关的状态为：
— 应答机（TPR）绿色—无组件故障
— 应答机（TPR）红色—有组件故障
— 高度（ALT）—从ADIRU 的高度输入故障
— 数据输入（DATA IN）—控制板输入故障
— 顶部天线（TOP）—顶部天线故障
— 底部天线（BOT）—底部天线故障
— TCAS—与TCAS 故障的接口
— MIANTENANCE — 未使用
— RESERVED(2) — 未使用
由控制面板进行检测
将应答机模式选择器设定到ＴＥＳＴ位来启动ＡＴＣ系统自检。
如果检测成功，则ＡＴＣ ＦＡＩＬ指示灯点亮３秒，然后熄灭。下
列条件时，ＡＴＣ ＦＡＩＬ指示灯保持点亮：
— 天线故障
— 应答机故障
— 控制数据故障
— 高度输入故障。
34—53—00—018 Rev 18 06/07/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 39 - 34—53—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
将测试电门压下并
保持或将方式选择
电门放到测试位置
并保持，以开始测试
发光二极管的
状态指示器
绿色状态指示
红色状态指示
所有LED 灭2 秒钟
松开测试电门后，LED 表示
应答机系统的工作状态
所有LED 亮3 秒钟
ATC 系统— 自检34—53—00—018 Rev 18 04/01/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 40 - 34—53—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
ATC 系统— 系统总结
概述
此图仅供参考。
34—53—00—005 Rev 6 02/05/1997
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 41 - 34—53—00
专利（C） 版权所有—详细参见标题页
接近电门电子组件
接近电门电子组件
空中/地面
项部天线
顶部同心电门
空中/地面
待用/接通
1 号高度/2 号高度
天线选择
ATC/TCAS 控制板
底部天线
底部同心电门
ATC 系统— 系统总结
2 号应答机2 号程序
电门模件
2 号测距询问机
避撞计算机
抑制
1 号测距询问机
抑制
左ADIRU
右ADIRU
1 号程序
电门模件
1 号应答机
空中/地面
空中/地面
待用/接通
1 号高度/2 号高度
34—53—00—005 Rev 6 02/14/1999
737—600/700/800/900 训练手册
第1 页
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交通警戒和避撞系统
YE201
目录
标题章节标题页码
交通警戒和避撞系统— 介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34—45—00 . . . . . . .
1
概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
天线位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
电源、天线、模拟、离散接口和程序销钉. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10
数字接口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
避撞计算机. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
ATC/TCAS 控制板. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20
ATCS 方向性天线. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
功能描述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
基本工作. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
监视区. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
控制和显示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
导航显示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
姿态指示显示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
语音信息. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
显示器上的自检指示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
48
避撞计算机前面板上的自检指示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50
总结. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 1 - 34—45—00
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交通警戒和避撞系统— 介绍
概述
交通警戒和避撞系统（TCAS）有助于机组维持与其他装有ATC
应答机的飞机之间的空中交通安全间隔。TCAS 是一种机载系统，它
独立于地面的ATC 系统而工作。
TCAS 向邻近飞机发送询问信号，那些装有空中交通管制雷达信
标系统（ATCRBS）应答机或一种空中交通管制S 模式应答机的飞机
响应此询问，TCAS 利用这些应答信号计算和它们之间的距离，相对
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737-NG中文培训教材6(71)
